(2011?江寧區(qū)二模)我國(guó)自主研發(fā)的渦槳支線飛機(jī)“新舟600”質(zhì)量為20t,試飛時(shí)飛機(jī)以500km/h的速度水平勻速飛行了1.2h,著陸后輪子與水平地面接觸的總面積約為2m2. 請(qǐng)問(wèn):
(1)飛機(jī)受到的重力是多大?飛機(jī)水平飛行時(shí)受到的升力是多大?(g取10N/㎏)
(2)飛機(jī)飛行了多少千米?
(3)飛機(jī)著陸后對(duì)地面的壓強(qiáng)是多大?
分析:(1)已知飛機(jī)的質(zhì)量,根據(jù)G=mg求出飛機(jī)受到的重力;飛機(jī)水平勻速飛行時(shí),在豎直方向上受到的重力和受到的升力是一對(duì)平衡力,利用二力平衡的條件求飛機(jī)受到的升力;
(2)已知飛機(jī)飛行的速度和時(shí)間,根據(jù)s=vt求出飛機(jī)水平飛行的路程;
(3)飛機(jī)對(duì)地面的壓力等于飛機(jī)的重,知道受力面積,利用壓強(qiáng)公式求飛機(jī)著陸后對(duì)地面的壓強(qiáng).
解答:解:(1)飛機(jī)的質(zhì)量:
m=20t=2×104kg,
飛機(jī)受到的重力:
G=mg=2×104kg×10N/kg=2×105N;
∵飛機(jī)水平勻速飛行,
∴飛機(jī)在豎直方向上受到的重力和受到的升力是一對(duì)平衡力,
∴飛機(jī)水平飛行時(shí)受到的升力:
F=G=2×105N.
(2)飛機(jī)水平飛行的路程:
s=vt=500km/h×1.2h=600km.
(3)飛機(jī)著陸后對(duì)地面的壓強(qiáng):
p=
F
S
=
G
S
=
105N
2m2
=105Pa.
答:(1)飛機(jī)受到的重力為2×105N,飛機(jī)水平飛行時(shí)受到的升力是2×105N;    
(2)飛機(jī)飛行了600千米;
(3)飛機(jī)著陸后對(duì)地面的壓強(qiáng)是105Pa.
點(diǎn)評(píng):本題考查的知識(shí)點(diǎn)較多,考查了學(xué)生對(duì)速度公式、重力公式、二力平衡條件、壓強(qiáng)公式的掌握和運(yùn)用,關(guān)鍵是知道水平面上物體的壓力和自身的重力相等.
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不偏轉(zhuǎn)
不偏轉(zhuǎn)
(選填“會(huì)偏轉(zhuǎn)”或“不偏轉(zhuǎn)”);若導(dǎo)線靜止,蹄形磁鐵沿水平方向向左運(yùn)動(dòng)時(shí),靈敏電流計(jì)的指針發(fā)生偏轉(zhuǎn),若磁鐵運(yùn)動(dòng)方向不變,只對(duì)調(diào)
磁極
磁極
,就可以改變感應(yīng)電流的方向.

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