我國鐵路大提速后，站臺上的乘客與列車間的空氣流速和壓強也發(fā)生了變化，為了有效地防止安全事故的發(fā)生，站臺的安全線距離由原來的1 m變?yōu)? m．關(guān)于列車與乘客間空氣流速及壓強的變化，判斷正確的是

[　　]

A．空氣流速變大，壓強變小

B．空氣流速變大，壓強變大

C．空氣流速變小，壓強變大

D．空氣流速變小，壓強變�。�

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源：山東省中考真題 題型：單選題

2007年4月18日零時起，我國鐵路開始第六次大面積提速。提速后，京哈、京滬、京廣、膠濟等提速干線部分區(qū)段列車行駛速度可達(dá)250km／h，這標(biāo)志著我國鐵路運輸水平已經(jīng)邁入世界先進行列。根據(jù)下面新列車時刻表提供的信息，你認(rèn)為以下說法中正確的是
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A．對同一列火車來說，提速后它的慣性變大了
B．D56次列車由青島到北京全程運行時間是5.54h
C．D609次列車在淄博站到青州站運行期間做勻速直線運動
D．D58次列車由青島到北京全程的平均速度約150km／h

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科目：初中物理 來源： 題型：

2007年4月18日零時起，我國鐵路開始第六次大面積提速。提速后，京哈、京滬、京廣、膠濟等提速干線部分區(qū)段列車行駛速度可達(dá)250km／h，這標(biāo)志著我國鐵路運輸水平已經(jīng)邁入世界先進行列。根據(jù)下面新列車時刻表提供的信息，你認(rèn)為以下說法中正確的是

車次

運行區(qū)間

始發(fā)時間

到達(dá)時間

運行時間

運行里程

停車站

D56

青島一北京

7：53

13：47

5小時54分

884公里

青島、北京

D58

青島一北京

17：33

23：27

5小時54分

884公里

青島、北京

D606

青島～濟南

11：45

14：13

2小時28分

384公里

青島、濰坊、青州、淄博、濟南

D609

濟南一青島

11：28

13：58

2小時30分

384公里

濟南、淄博、青州、濰坊、青島

A．對同一列火車來說，提速后它的慣性變大了

B．D56次列車由青島到北京全程運行時間是5．54h

C．D609次列車在淄博站到青州站運行期間做勻速直線運動 

D．D58次列車由青島到北京全程的平均速度約150km／h

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