生活中的許多現(xiàn)象都與物理知識(shí)有關(guān)：
（1）通電后電風(fēng)扇能轉(zhuǎn)動(dòng)，說明電能可以轉(zhuǎn)化為           能。
（2）家庭電路中，用銅或鋁制作導(dǎo)線而不是用價(jià)格更便宜的鐵，是因?yàn)樵谙嗤瑮l件下銅或鋁的電阻較            。
（3）冬天搓手取暖是用               的方法增加內(nèi)能。
機(jī)械、 小、做功；
電風(fēng)扇通電工作時(shí)，消耗電能，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；相同的條件下，銅或鋁的電阻小，根據(jù)Q=I2Rt，在電流和通電時(shí)間一定時(shí)，電阻越小，產(chǎn)生的電熱越小，能量損耗越少；搓手時(shí)，克服摩擦做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，機(jī)械能減少，內(nèi)能增加．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

一輛灑水空車質(zhì)量6t，水罐容積5m3.裝滿水后，車輪與地面的總接觸面積為0.5m2.汽車勻速行駛12km用時(shí)20min。（ρ水=1.0×103kg/m3）問：
（1）汽車勻速行駛時(shí)的速度是多少？
（2）該車最多能裝多少千克的水？
（3）裝滿水時(shí)，車隊(duì)地面的壓強(qiáng)為多少帕？

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列說法中正確的是
A．電阻是導(dǎo)體的一種性質(zhì)，導(dǎo)體的電阻決定于它的長度、橫截面積和材料，還跟溫度有關(guān)
B．聲波在真空中傳播的速度是340m/s
C．電動(dòng)機(jī)應(yīng)用了通電導(dǎo)線在磁場中受力的原理
D．小磁針在磁場中某點(diǎn)靜止時(shí)，N極的指向?yàn)樵擖c(diǎn)磁場的方向

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：填空題

重8N的木塊放在水平桌面上，用2N的水平拉力拉動(dòng)時(shí)，木塊恰好以0.1m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)拉力的功率為______W，運(yùn)動(dòng)5S內(nèi)重力對(duì)物體做的功為______J；當(dāng)水平拉力增加到3N時(shí)，木塊受到的摩擦力為    ____N；若木塊與桌面的接觸面積為100cm2，則木塊對(duì)桌面的壓強(qiáng)為     Pa．

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

小明同學(xué)騎自行車上學(xué)，他從家騎車到學(xué)校的路程為1.8千米。某一天早晨，小明同學(xué)上學(xué)前稱得人與書包總重為600牛頓，自行車重為300牛頓，7點(diǎn)10分他從家里出發(fā)，以6米/秒的速度勻速騎車到學(xué)校，在騎車過程中受到的阻力大小恒為50牛頓。求：
⑴通過計(jì)算可知小明同學(xué)幾點(diǎn)鐘到學(xué)校？
⑵小明在騎車過程中，自行車兩個(gè)車輪與路面接觸的總面積為0.003米2，在此過程中自行車對(duì)路面的壓強(qiáng)為多少帕斯卡？
⑶從家騎車到學(xué)校的過程中，小明克服阻力做功為多少焦耳？功率為多少瓦特？

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列幾種估測中比較符合實(shí)際的是
A．一元硬幣的的直徑是5cmB．初中生正常步行的速度是1.2m/s
C．一中學(xué)生的重是50ND．泉州夏天平均氣溫是50℃（易）

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

有質(zhì)量為24kg、體積為6×10ˉ3m3的貴重物體不慎掉入河里，一名潛水員下水去打撈它。（ρ水＝1.0×103kg/m3）
求：（1）物體的重力；（2）判斷物體的浮沉；
（3）潛水員潛到水下5m深處時(shí)受到水的壓強(qiáng)。

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：填空題

草坪式浴室防滑墊的反正面如圖所示，其正面做成仿草坪式，目的是為了              ；反面的許多小吸盤在              作用下，使墊緊貼在地面上，從而達(dá)到防滑效果。

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：填空題

閱讀短文，問答文中的問題
“和諧號(hào)”動(dòng)車組在西安與寶雞之間運(yùn)行，與傳統(tǒng)列車比較，國產(chǎn)動(dòng)車組在設(shè)計(jì)上采用了許多新技術(shù)，請(qǐng)你閱讀并解答下列問題：

（1））如圖所示，車頭采用流線型設(shè)計(jì)可以減少          ；車體采用強(qiáng)度高、密度          的鋁合金等材料制造，使整車質(zhì)量減小，有利于列車高速運(yùn)行。
（2）采用“再生制動(dòng)”技術(shù)，列車速度從200km/h降到90km/h的過程中不采用機(jī)械剎車，列車由于
        繼續(xù)行駛并帶動(dòng)電機(jī)逆轉(zhuǎn)發(fā)電，把列車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng)。當(dāng)車速降低到90km/h時(shí)，實(shí)施機(jī)械剎車，利用剎車片與軸之間的        力使車速度減小直到停止。
（3）速度達(dá)到200km/h時(shí)，500m以外的列車只需9秒鐘就能到達(dá)橫穿鐵路的行人面前。此外，時(shí)速200公里的列車經(jīng)過時(shí)，在鐵路邊掀起的風(fēng)速值將大于14m/s，超過人站立所能承受的風(fēng)速值，鐵路邊的行人稍不留神就有可能因此被吸進(jìn)鐵道。這是                               。 

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同步練習(xí)冊(cè)答案