據(jù)《人民日報》悉,2012年6月3日,遠洋科學(xué)考察船“向陽紅09”,在搭載“蛟龍”號潛水器和數(shù)十名科學(xué)工作者后,駛向太平洋的馬里亞納海溝,挑戰(zhàn)7000米的深潛紀錄.“蛟龍”號潛水器的質(zhì)量約為22噸,它受到的重力大約是多少牛?(g取10N/kg)
科目:初中物理 來源:2015年人教版初中物理八年級第八章 第2節(jié)練習(xí)卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,在平衡木比賽中,運動員倒立在平衡木上靜止時,下列說法正確的是( )
A.運動員所受的重力和平衡木所受的重力是一對平衡力
B.運動員對平衡木的壓力和運動員所受的重力是一對平衡力
C.平衡木對運動員的支持力和運動員所受的重力是一對平衡力
D.運動員對平衡木的壓力和平衡木對運動員的支持力是一對平衡力
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科目:初中物理 來源:2015年人教版初中物理八年級第八章 本章檢測卷(解析版) 題型:選擇題
(2014江蘇蘇州)如圖所示,物體在重力、支持力和摩擦力的作用下沿水平面向右做減速直線運動,假設(shè)在運動過程中重力突然消失,物體將( )
A.立即停止運動
B.向右沿水平方向做減速直線運動直至停止
C.向右沿水平方向做勻速直線運動
D.向右上方做勻速直線運動
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科目:初中物理 來源:2015年人教版初中物理八年級第十二章第3節(jié)教練指導(dǎo)手冊(解析版) 題型:實驗題
(2012武漢)下圖是探究斜面的機械效率跟什么因素有關(guān)的實驗裝置.
(1)實驗器材有木塊、鐵塊、墊塊、各處粗糙程度相同的長木板、彈簧測力計各一個,砝碼若干,為了完成實驗,還需要的測量工具是________.
(2)實驗時某同學(xué)在木塊或鐵塊上放置不同的砝碼,改變物塊的重力,用彈簧測力計拉著物塊沿斜面做勻速直線運動.實驗的部分數(shù)據(jù)如下表:
實驗次序 | 接觸面粗糙程度 | 物塊重G/N | 物塊上升的高度h/m | 沿斜面的拉力F/N | 物塊移動的距離L/m | 機械效率 |
1 | 較粗糙(木塊—木板) | 2.0 | 0.25 | 1.2 | 0.80 | 52% |
2 | 同上 | 2.0 | 0.35 | 1.4 | 0.80 | 63% |
3 | 同上 | 5.0 | 0.35 | 3.5 | 0.80 | 63% |
4 | 較光滑(鐵塊—木板) | 5.0 | 0.35 | 3.1 | 0.80 |
①該同學(xué)運用控制變量法探究的是斜面的機械效率與________、________、________的關(guān)系.
②在第四次實驗中,斜面的機械效率為________.
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科目:初中物理 來源:2015年人教版初中物理八年級第十二章第1節(jié)教練指導(dǎo)手冊(解析版) 題型:?????
(2012雞西)如圖所示的四種工具在使用過程中,屬于費力杠桿的是( )
A.獨輪車
B.鑷子
C.鋼絲鉗
D.扳子
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科目:初中物理 來源:2015年人教版初中物理八年級第七章第2節(jié)教練指導(dǎo)手冊(解析版) 題型:選擇題
鋼制彈簧作為健身拉力器的構(gòu)件,主要利用了鋼鐵較好的( )
A.導(dǎo)電性
B.導(dǎo)熱性
C.彈性
D.絕緣性
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科目:初中物理 來源:2015年人教版初中物理八年級第九章第4節(jié)教練指導(dǎo)手冊(解析版) 題型:選擇題
(2012梅州)你是否有過這樣的經(jīng)歷:撐一把雨傘行走在雨中,如圖所示,一陣大風吹來,豎直方向傘面可能被“吸”,發(fā)生形變.下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的是( )
A.傘面被向下“吸”
B.傘上方的空氣流速大于下方
C.傘上方的空氣流速等于下方
D.傘上方的空氣流速小于下方
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科目:初中物理 來源:2015年人教版初中物理八年級第八章第2節(jié)教練指導(dǎo)手冊(解析版) 題型:?????
(2012泰安)如圖所示是人們向空中拋出實心球到實心球落地而停止運動的場景.下列情況中實心球受到平衡力作用的是(不計空氣阻力)( �。�
A.實心球在空中上升
B.實心球從空中下落
C.實心球在地上越滾越慢
D.實心球停在地上
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科目:初中物理 來源:2014-2015學(xué)年江西饒鷹聯(lián)誼學(xué)校初三5月聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:簡答題
小華暑假去北京玩,出行時坐地鐵列車。細心的小華發(fā)現(xiàn),地鐵站臺前都有一條安全線,地鐵列車車身線形流暢、優(yōu)美,頭部向前突出頗像子彈頭,車內(nèi)乘客可以通過移動電視觀看時事新聞,在出現(xiàn)緊急情況的時候,控制室也可以通過廣播和無線電及時通知乘客,據(jù)小華了解,地鐵2號線遵循綠色地鐵的發(fā)展理念,列車采用輕量化鋁合金車體設(shè)計,廣泛采用吸音以及降噪材料,使車輛更輕,更安靜。還采用材料循環(huán)運用技術(shù),整車90﹪的材料均可再生使用,列車剎車時,仍繼續(xù)向前運動,所減少的能量大部分可以轉(zhuǎn)化為電能。請?zhí)顚懴铝形锢憩F(xiàn)象(摘取原文)應(yīng)用的物理知識:
(1)列車剎車時,仍繼續(xù)向前運動:
(2)地鐵站臺前都有一條安全線:
(3)采用吸音以及降噪材料,使車輛更安靜:
(4)列車采用輕量化鋁合金車體設(shè)計,使車輛更輕:
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