某電視機(jī)電功率為100W，若每天使用4h．則每月消耗的電能為_(kāi) kW·h（按30天計(jì)）。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源：2016年初中畢業(yè)升學(xué)考試（山東青島卷）物理（解析版） 題型：選擇題

歷史上最早測(cè)出大氣壓強(qiáng)值的科學(xué)家是（ ）

A．托里拆利 B．阿基米德 C．牛頓 D．焦耳

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科目：初中物理 來(lái)源：2016年初中畢業(yè)升學(xué)考試（江蘇連云港卷）物理（解析版） 題型：填空題

原子核是由質(zhì)子和____構(gòu)成。電動(dòng)機(jī)將_____能轉(zhuǎn)化為其它形式的能。電能可以使電燈發(fā)光，同時(shí)產(chǎn)生內(nèi)能散失到空氣中，但這些內(nèi)能卻無(wú)法自動(dòng)地轉(zhuǎn)化為電能，這說(shuō)明能量的轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移是有_____的。

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科目：初中物理 來(lái)源：2016年初中畢業(yè)升學(xué)考試（安徽卷）物理（解析版） 題型：計(jì)算題

某家用轎車(chē)，重為1．5×104N，當(dāng)車(chē)以72km/h的速度勻速直線行駛了0．5h，消耗汽油 3kg，期間車(chē)受到的阻力為車(chē)重的0．08倍。已知汽油的熱值為4．6×107J/kg，在此過(guò)程中，求：

（1）車(chē)通過(guò)的路程；

（2）牽引力做功的功率；

（3）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。

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科目：初中物理 來(lái)源：2016年初中畢業(yè)升學(xué)考試（安徽卷）物理（解析版） 題型：選擇題

擲實(shí)心球是某市的中考體育加試項(xiàng)目之一。擲出去的實(shí)心球從a處出手后，在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，球最終停在水平地面e點(diǎn)處（不計(jì)空氣阻力）。則實(shí)心球（ ）

A．在a處重力勢(shì)能最小

B．在b處動(dòng)能為零

C．在a、b、c三處機(jī)械能相等

D．在d處動(dòng)能為零

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科目：初中物理 來(lái)源：2016年初中畢業(yè)升學(xué)考試（安徽卷）物理（解析版） 題型：填空題

2016年5月科學(xué)家又發(fā)現(xiàn)了9顆位于宜居帶（適合生命存在的區(qū)域）的行星。若宜居帶中某顆行星的質(zhì)量約為地球的6倍體積約為地球的8倍，則它的密度與地球的密度之比約為 （行星與地球均看作質(zhì)量均勻分布的球體）。

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科目：初中物理 來(lái)源：2016年四川省自貢市富順縣童寺學(xué)區(qū)中考物理三模試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖1示，小明在探究“杠桿的平衡條件”實(shí)驗(yàn)中所用的實(shí)驗(yàn)器材有：杠桿、支架、彈簧測(cè)力計(jì)、刻度尺、細(xì)線和質(zhì)量相同的鉤碼若干個(gè)．

（1）實(shí)驗(yàn)前，將杠桿中點(diǎn)置于支架上，當(dāng)杠桿靜止時(shí)，發(fā)現(xiàn)杠桿右端下沉．此時(shí)，應(yīng)把杠桿兩端的平衡螺母向 （選填“左”或“右”）調(diào)節(jié)，使杠桿在不掛鉤碼時(shí)，保持 并靜止，達(dá)到平衡狀態(tài)．這樣做的好處是：便于在杠桿上直接測(cè)量 ．

（2）杠桿調(diào)節(jié)平衡后，小明在杠桿上A點(diǎn)處掛4個(gè)鉤碼，在B點(diǎn)處掛6個(gè)鉤碼杠桿恰好在原位置平衡．于是小明便得出了杠桿的平衡條件為： ．他這樣得出的結(jié)論是否合理？ ；為什么？ ．

（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，小明提出了新的探究問(wèn)題：“若支點(diǎn)不在杠桿的中點(diǎn)時(shí)，杠桿的平衡條件是否仍然成立？”于是小組同學(xué)利用如圖2示裝置進(jìn)行探究，發(fā)現(xiàn)在杠桿左端的不同位置，用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上拉使杠桿處于平衡狀態(tài)時(shí)，測(cè)出的拉力大小都與杠桿平衡條件不相符．其原因是： ．

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科目：初中物理 來(lái)源：2016年四川省自貢市富順縣童寺學(xué)區(qū)中考物理三模試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在電磁鐵正上方用彈簧掛著一條形磁鐵，開(kāi)關(guān)閉合后，當(dāng)滑片P從a端向b端滑動(dòng)過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象是（ ）

A．電流表示數(shù)變小，彈簧長(zhǎng)度變短

B．電流表示數(shù)變大，彈簧長(zhǎng)度變長(zhǎng)

C．電流表示數(shù)變小，彈簧長(zhǎng)度變長(zhǎng)

D．電流表示數(shù)變大，彈簧長(zhǎng)度變短

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科目：初中物理 來(lái)源：2016年山東省泰安市岱岳區(qū)中考物理模擬試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

電動(dòng)自行車(chē)已成為大眾化的一種交通工具，在使用時(shí)人們經(jīng)常遇到的問(wèn)題是：一次充滿電后行駛不能達(dá)到說(shuō)明書(shū)的里程數(shù)．為探明原因，小明用家里的電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行了測(cè)試．他騎車(chē)在平直的路面上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，獲得如圖所示的速度和牽引力隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象．

（1）由圖可知電動(dòng)自行車(chē)7～12s它受到的摩擦力是 N．勻速行駛100m克服摩擦力做功是 J．

（2）小明又在不同負(fù)重情況下沿同一路面進(jìn)行了測(cè)試，得到了一次充滿電的最大行駛里程如表，由此可以看出負(fù)重與最大行駛里程關(guān)系是 ．你認(rèn)為產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是 ．

負(fù)重（kg）

60

80

100

120

140

一次充滿電連續(xù)行駛最大里程（km）

20

16.7

14.3

12.5

11.1

（3）測(cè)試過(guò)程中，小明還發(fā)現(xiàn)隨著剎車(chē)、啟動(dòng)的次數(shù)增加，其能量在變化，通過(guò)分析可知 D

A．電能利用效率增大，里程增大 B．電能利用效率降低，里程增大

C．電能利用效率增大，里程減小 D．電能利用效率降低，里程減小

（4）除了以上的兩個(gè)原因外，你認(rèn)為還有哪些因素會(huì)影響電動(dòng)自行車(chē)充滿電后的最大行駛里程． ．（寫(xiě)出一條）

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