8.如圖所示,利用彈簧測(cè)力計(jì)拉著物體在水平面上勻速向右運(yùn)動(dòng),此彈簧測(cè)力計(jì)的測(cè)量范圍是0~5牛,它的最小分度是0.2牛,該物體受到的摩擦力為3.6牛.

分析 彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù),首先要觀察其量程和分度值,再讀數(shù).根據(jù)二力平衡的知識(shí),判斷摩擦力的大。

解答 解:
圖中彈簧測(cè)力計(jì)的最大刻度是5N,則測(cè)量范圍為0~5N,分度值為0.2N,故彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)(即物體受到的拉力)為3.6N;
因?yàn)槲矬w在水平面上勻速向右運(yùn)動(dòng),拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力,所以摩擦力為3.6N.
故答案為:0~5;0.2;3.6.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了學(xué)生對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的正確使用和讀數(shù)及二力平衡的掌握和應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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16.如圖所示,這是小明設(shè)計(jì)的“測(cè)平均速度的實(shí)驗(yàn)”裝置,利用這個(gè)裝置測(cè)小車(chē)在斜面上做變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度.
(1)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的原理是v=$\frac{s}{t}$.
(2)選用的器材除小車(chē)、木板、墊塊和金屬擋板外,還需要的測(cè)量工具是刻度尺 和秒表.
(3)實(shí)驗(yàn)中,為了方面便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面的坡度較。ㄟx填“大”或“小”).
(4)如圖,若秒表每格為1s,該次實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)通過(guò)全程的平均速度v=0.12m/s,實(shí)驗(yàn)中小車(chē)通過(guò)上半路程的平均速度小于 小車(chē)通過(guò)下半路程的平均速度(填“大于”、“小于”或“等于”).

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3.我國(guó)正在進(jìn)行登月計(jì)劃的研究,按照計(jì)劃,我國(guó)將在2007年將“嫦娥一號(hào)”送上月球,宇航員登上月球后,若有一塊隕石落在他附近,則下列判斷正確的是( 。
A.宇航員能夠聽(tīng)到隕石撞擊月球的聲音
B.隕石撞擊月球時(shí)不會(huì)使月球的地面產(chǎn)生振動(dòng)
C.宇航員雖然不能聽(tīng)到隕石撞擊月球的聲音,但他可以感受到這個(gè)聲音的存在
D.隕石撞擊月球的聲音可以在月球的表面向四周傳播

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13.在下列圖中,哪個(gè)能正確表示光從空氣斜射入水中的情況( 。
A.B.C.D.

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20.如圖所示:在水平公路上,小汽車(chē)作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)與自由靜止時(shí)相比較,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)地面的壓力小于自由靜止時(shí)對(duì)地面的壓力
B.運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)地面的壓力等于自由靜止時(shí)對(duì)地面的壓力
C.運(yùn)動(dòng)時(shí)與地面的摩擦力小于自由靜止時(shí)與地面的摩擦力
D.運(yùn)動(dòng)時(shí)與地面的摩擦力等于自由靜止時(shí)與地面的摩擦力

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17.下列說(shuō)法中不正確的是( 。
A.在水平公路上勻速行駛的汽車(chē)受到的牽引力和路面對(duì)汽車(chē)的摩擦力是一對(duì)平衡力
B.使用起子時(shí)可以省力但費(fèi)距離
C.游泳時(shí),人劃水身體就能往前游,是因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ?/td>
D.靜止的物體,如果受到推力的作用,它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變

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A.力量計(jì)的電表是用電壓表改裝而成的
B.改裝好后力量計(jì)的零刻度線就是原電表的零刻度線
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D.握力越大燈泡越亮,力量計(jì)的示數(shù)越大

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