(2008?集美區(qū)質檢)據(jù)《廈門日報》報道:廈門已迎來新一輪跨躍式發(fā)展,鐵路建設是新一輪跨躍式發(fā)展的前奏曲,未來十年內(nèi),廈門將先后建成福廈、廈深和廈龍鐵路,廈門站將由現(xiàn)在的終點站成為樞紐站.其中,廈門至龍巖高速鐵路率先于2006年12月25日開工建設,這條鐵路全長171km,其中新建時速200km雙線電氣化鐵路約114km,2010年可建成通車.高速鐵路建成后,火車以200km/h的速度在雙線電氣化鐵路段行駛時間為
34.2
34.2
分鐘;若火車在普通路段的時速為120km/h,高速路段時速為200km/h,火車的平均速度約為
164
164
km/h.
分析:知道雙線電氣化鐵路段的長度和火車速度,利用速度公式求在雙線電氣化鐵路段行駛的時間;
求出普通路段的長度,知道車速,求在普通路段用的時間;再求出在高速路段的行駛時間,利用總路程除以總時間得出平均速度.
解答:解:在雙線電氣化鐵路段(高速路段)行駛的時間:
t1=
s1
v1
=
114km
200km/h
=0.57h=34.2min;
在普通路段用的時間:
t2=
s2
v2
=
171km-114km
120km/h
=0.475h,
火車的平均速度:
v=
s
t
=
171km
0.57h+0.475h
≈164km/h.
故答案為:34.2;164.
點評:本題考查了學生對速度公式的掌握和運用,平均速度等于總路程除以總時間,絕不是速度的平均(加起來被2除).
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