據(jù)報(bào)道,磁懸浮列車已在上海正式運(yùn)行,圖為其磁懸浮原理:圖中A是圓柱形磁鐵,B是用高溫超導(dǎo)材料制成的電阻率為零的超導(dǎo)圓環(huán),將超導(dǎo)圓環(huán)B水平放在磁鐵A上,它就能在磁力作用下懸浮在磁鐵A的上方空中.以下判斷正確的是


  1. A.
    將圓環(huán)B放入磁場的過程中,B中將產(chǎn)生感應(yīng)電流,當(dāng)穩(wěn)定后感應(yīng)電流消失
  2. B.
    將圓環(huán)B放入磁場的過程中,B中將產(chǎn)生感應(yīng)電流,當(dāng)穩(wěn)定后感應(yīng)電流仍然存在
  3. C.
    若磁鐵A的N極朝上,則圓環(huán)B中的感應(yīng)電流方向如圖所示
  4. D.
    若磁鐵A的N極朝上,則圓環(huán)B中的感應(yīng)電流方向與圖示方向相反
BC
分析:閉合電路的部分導(dǎo)體在磁場中做切割磁感線運(yùn)動,在電路中就會產(chǎn)生感應(yīng)電流,該現(xiàn)象稱為電磁感應(yīng)現(xiàn)象,所以據(jù)電磁感應(yīng)的理解,結(jié)合超導(dǎo)、安培定則分析即可判斷.
解答:當(dāng)將B環(huán)靠近A時,由于越靠近A物體,其磁場就越強(qiáng),磁感線就越密,所以在靠近過程中B環(huán)會切割磁感線運(yùn)動,即在該環(huán)中會產(chǎn)生感應(yīng)電流;由于發(fā)生了超導(dǎo),即沒有電阻,所以此時B環(huán)中的電流不會變小,且永遠(yuǎn)存在; 此時圓環(huán)B水平放在磁鐵A上且懸浮在磁鐵A的上方空中,即其相互排斥,這就說明B環(huán)的下面是N極,故安培定則可判斷此時用右手握時,大拇指應(yīng)朝下,故感應(yīng)電流如圖中所示.
故選BC.
點(diǎn)評:知道產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件,并能結(jié)合超導(dǎo)和安培定則進(jìn)行分析是解決該題的關(guān)鍵.
練習(xí)冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

據(jù)報(bào)道,磁懸浮列車已在上海正式運(yùn)行,圖為其磁懸浮原理:圖中A是圓柱形磁鐵,B是用高溫超導(dǎo)材料制成的電阻率為零的超導(dǎo)圓環(huán),將超導(dǎo)圓環(huán)B水平放在磁鐵A上,它就能在磁力作用下懸浮在磁鐵A的上方空中.以下判斷正確的是( 。

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2003?廈門)據(jù)報(bào)道我國第一條磁懸浮列車實(shí)驗(yàn)線已在上海進(jìn)入實(shí)驗(yàn)性運(yùn)行階段,它是利用兩個同名磁極間相互
排斥
排斥
的原理使列車懸浮于軌道之上達(dá)10cm,從而減少了摩擦大大地提高了列車的行駛速度,它的平均速度大約是普通列車的4倍,具有節(jié)能、省時之優(yōu)點(diǎn).從廈門開往北京的K308列車共需運(yùn)行約34小時,若將它改為磁懸浮列車,那么約需運(yùn)行
8.5
8.5
小時就能從廈門到達(dá)北京.

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