如下表所示,現(xiàn)在市場上制成賽車的車架有各種不同的材料,這些材料的部分技術(shù)指標如表:

⑴若車架的體積約為2.5×10—3m3,則最輕的車架質(zhì)量是多大?

⑵運動員騎著一輛賽車在平直公路上勻速行駛500m,所用時間是50s,假設(shè)自行車在行駛過程中受到的阻力是120N,在這段過程中,該運動員的功率是多少?

⑶若運動員和賽車的總重是600N,每個車胎與地面的接觸面面積是40cm2,該運動員騎車比賽時,賽車對地面的壓強是多少?

 

【答案】

(1)4kg,(2)1.2×103 W,(3)7.5×104Pa

【解析】

試題分析:⑴車架最輕,應采用碳纖維

質(zhì)量:m=ρV=2.5×10—3m3×1.6×103kg/m3=4kg

⑵∵勻速行駛

∴運動員動力F=Ff=120N

做功:W="Fs=120N" ×500m =6×104J

功率: 1.2×103 W

⑶對地面壓力:F`=G=600N

受力面積:S=2×40cm2=80cm2=8×10-3m2

壓強:=7.5×104Pa

考點:密度、功率、壓強

點評:本題綜合考核了密度、功率、壓強,綜合性強,但難度不大,代入公式計算即可。

 

練習冊系列答案
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(2012?湖里區(qū)模擬)自行車是大家熟悉的交通工具.
(1)某同學騎著一輛自行車在平直公路上勻速行駛500m,假設(shè)自行車在行駛過程中受到的阻力是60N,在這段過程中,該運動員做的功是多少?
(2)如下表所示,現(xiàn)在市場上制成自行車的車架有各種不同的材料,這些材料的部分技術(shù)指標如下表:
     材料
技術(shù)指標
錳鋼 鋁合金 鈦合金 碳纖維
密度(kg/m3 7.9×103 3.0×103 4.5×103 1.6×103
若車架的體積約為2.5×10-3m3,則最輕的車架質(zhì)量是多大?
(3)從環(huán)保的角度,談談自行車有什么優(yōu)點?

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(2012?廣東模擬)如下表所示,現(xiàn)在市場上制成賽車的車架有各種不同的材料,這些材料的部分技術(shù)指標如下表:
   錳鋼 鋁合金 鈦合金 碳纖維
性能(強度) 較弱 較強
密度(kg/m3 7.9×103 3.0×103 4.5×103 1.6×103
(1)若車架的體積約為2.5×10-3m3,則最輕的車架質(zhì)量是多大?
(2)運動員騎著一輛賽車在平直公路上勻速行駛500m,所用時間是50s,假設(shè)自行車在行駛過程中受到的阻力是120N,在這段過程中,該運動員的功率是多少?
(3)若運動員和賽車的總質(zhì)量是60kg,車胎與地面總的接觸面面積是4.0×10-3m3,該運動員騎車比賽時,賽車對地面的壓強是多少?(g=10N/kg)

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如下表所示,現(xiàn)在市場上制成賽車的車架有各種不同的材料,這些材料的部分技術(shù)指標如表:

⑴若車架的體積約為2.5×10—3m3,則最輕的車架質(zhì)量是多大?
⑵運動員騎著一輛賽車在平直公路上勻速行駛500m,所用時間是50s,假設(shè)自行車在行駛過程中受到的阻力是120N,在這段過程中,該運動員的功率是多少?
⑶若運動員和賽車的總重是600N,每個車胎與地面的接觸面面積是40cm2,該運動員騎車比賽時,賽車對地面的壓強是多少?

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(1)某同學騎著一輛自行車在平直公路上勻速行駛500m,假設(shè)自行車在行駛過程中受到的阻力是60N,在這段過程中,該運動員做的功是多少?
(2)如下表所示,現(xiàn)在市場上制成自行車的車架有各種不同的材料,這些材料的部分技術(shù)指標如下表:
     材料
技術(shù)指標
錳鋼鋁合金鈦合金碳纖維
密度(kg/m37.9×1033.0×1034.5×1031.6×103
若車架的體積約為2.5×10-3m3,則最輕的車架質(zhì)量是多大?
(3)從環(huán)保的角度,談談自行車有什么優(yōu)點?

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