【題目】貨車超載運(yùn)輸會(huì)嚴(yán)重破壞公路設(shè)施,對(duì)公路橋梁的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。原因是超載時(shí)貨車對(duì)路面的____幾乎不變,__________卻大大增加,從而造成對(duì)路面的壓強(qiáng)過大。

【答案】 受力面積 壓力

【解析】因?yàn)槠囇b載超標(biāo),則對(duì)路面的壓力增大,即在受力面積幾乎不變時(shí),增大了對(duì)路面的壓強(qiáng),所以會(huì)加快路面損壞。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】走進(jìn)花房就會(huì)有香氣撲鼻的現(xiàn)象,說明了________,影響這種現(xiàn)象的主要因素是________ 。

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】80 N的物體放在水平桌面上,滑動(dòng)時(shí)受到的阻力是12 N,要使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),所需的水平拉力是( )

A. 12 N B. 68 N C. 80 N D. 92 N

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】地球本身是一個(gè)巨大的磁體,在它的周圍存在磁場(chǎng),能自由轉(zhuǎn)動(dòng)的小磁針?biāo)椒胖迷诘厍虺嗟郎希o止時(shí)小磁針的S極指向( 。

A. 地球的北極 B. 地磁的北極 C. 地球的南極 D. 地磁的南極

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】小明沿水平方向用80牛的力,將重50牛的球沿水平方向推出,球離開腳后在地面上滾過10米后停下,在球滾動(dòng)的過程中,小明對(duì)球做的功(

A. 800焦 B. 500焦 C. 1300焦 D. 0焦

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】小明看到運(yùn)動(dòng)員拉弓射箭時(shí),弓拉得越彎,箭射得越遠(yuǎn)小明猜想:彈性勢(shì)能的大小可能與物體的彈性形變大小有關(guān)

1為驗(yàn)證其猜想是否正確,他設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)彈簧被壓縮后未超過其彈性限度;如圖所示,將同一個(gè)彈簧壓縮 選填“相同”或“不同”的長(zhǎng)度,將小球置于彈簧的右端,松開后小球碰到同一位置的相同木塊上,分析比較木塊 ,從而比較彈性勢(shì)能的大小

2若水平面絕對(duì)光滑,本實(shí)驗(yàn)將 選填“能”或“不能”達(dá)到探究目的

3小明根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象認(rèn)為:小球推動(dòng)木塊移動(dòng)一段距離后都要停下來,所以彈簧、小球和木塊所具有的機(jī)械能最終都消滅了你認(rèn)為小明的觀點(diǎn)是 選填“正確”或“錯(cuò)誤”。

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】在探究杠桿平衡條件的時(shí)候,小明在均勻木板中間挖孔,孔中插一金屬桿,固定在鐵架臺(tái)上,木板可以圍繞中間自由轉(zhuǎn)動(dòng)每個(gè)鉤碼的質(zhì)量為200g,A、B、C、D、E、F為掛鉤,已知AB=BO=OC=CD,ABOCD的連線與EDF的連線垂直現(xiàn)在B處掛兩個(gè)鉤碼,D處掛一個(gè)鉤碼,木板在水平位置平衡如圖所示).下列做法不能使木板平衡的是

A在B、D兩處各加掛一個(gè)鉤碼

B在B處加掛2個(gè)鉤碼、D處加掛一個(gè)鉤碼

CB處掛兩個(gè)鉤碼不變,把D處的一個(gè)鉤碼掛在E處

DB處掛兩個(gè)鉤碼不變,把D處的一個(gè)鉤碼掛在F處

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】航模小組的某位同學(xué)在操場(chǎng)上利用如圖所示的電動(dòng)遙控飛機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練,他操作遙控器,使重為3N的飛機(jī)從水平地面由靜止開始豎直上升,飛機(jī)先后經(jīng)歷加速、勻速、減速三個(gè)階段,然后懸停在距離地面10m的高度處飛機(jī)豎直上升的總時(shí)間為12s勻速上升階段的速度為1m/s假設(shè)飛機(jī)在空中的受力情況可以簡(jiǎn)化為僅受重力和豎直向上的升力,則下列說法正確的是

A在離開地面的過程中飛機(jī)對(duì)地面的壓力先增大后減小

B在上升的階段受到的升力大于重力

C在上升階段飛機(jī)的升力做功30J

D在懸停階段飛機(jī)升力的功率為3W

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】小明在“測(cè)小車的平均速度”的試驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置:小車從帶刻度(分度值為1cm)的斜面頂端由靜止下滑,圖中的圓圈是小車到達(dá)A,B,C處時(shí)電子表的顯示(數(shù)字分別表示“小時(shí):分:秒”)

(1)該實(shí)驗(yàn)的原理是:
(2)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面的坡度較(填“大”或“小”).
(3)由實(shí)驗(yàn)看出,小車在下滑的過程速度越來越
(4)實(shí)驗(yàn)時(shí),如果讓小車過了A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí),這會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度VAC(選填“大”或“小”).

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