如圖是小汽車上一個(gè)顯示車門關(guān)閉狀況的電路,每個(gè)車門相當(dāng)于一個(gè)開(kāi)關(guān),D是一個(gè)功率很小的發(fā)光二極管,把它裝在儀表盤(pán)上作指示燈,R是定值電阻。下列分析正確的是

A.指示燈亮,提醒駕駛員四個(gè)車門都已關(guān)好
B.指示燈不亮,說(shuō)明至少有一個(gè)車門未關(guān)好
C.要使電路節(jié)能,R的阻值應(yīng)盡可能小
D.要使電路節(jié)能,R的阻值應(yīng)盡可能大

D

解析試題分析:由圖可知,四個(gè)開(kāi)關(guān)和燈泡并聯(lián),只要四個(gè)車門中有一個(gè)沒(méi)有關(guān)好,指示燈就會(huì)發(fā)光;當(dāng)四個(gè)車門都關(guān)好,發(fā)光二極管D被短路而不亮,故A、B錯(cuò)誤;
要使電路節(jié)能,根據(jù):,電路中電流應(yīng)盡可能小些,再根據(jù),所以電路中的電阻應(yīng)量大些,故R的阻值應(yīng)盡可能大,故C錯(cuò)誤;D正確。
故選D。
考點(diǎn):電路結(jié)構(gòu)分析;電功率的判斷。
點(diǎn)評(píng):電路短路狀態(tài)的實(shí)際應(yīng)用,要學(xué)會(huì)靈活處理.最容易出錯(cuò)的地方是任意一個(gè)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)燈泡都發(fā)光,和我們平時(shí)接觸到的開(kāi)關(guān)閉合燈泡發(fā)光正好相反。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2010?株洲)如圖是小汽車上一個(gè)顯示車門關(guān)閉狀況的電路,每個(gè)車門相當(dāng)于一個(gè)開(kāi)關(guān),D是一個(gè)功率很小的發(fā)光二極管,把它裝在儀表盤(pán)上作指示燈,R是定值電阻.下列分析正確的是( �。�

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(2011?株洲模擬)如圖是小汽車上一個(gè)顯示車門關(guān)閉狀況的電路,每個(gè)車門相當(dāng)于一個(gè)開(kāi)關(guān),D是一個(gè)功率很小的發(fā)光二極管,把它裝在儀表盤(pán)上作指示燈.當(dāng)所有車門都關(guān)閉時(shí),指示燈不發(fā)光,只要有一個(gè)車門未關(guān)閉時(shí),指示燈就發(fā)光.下列電路圖正確的是( �。�

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如圖是小汽車上一個(gè)顯示車門關(guān)閉狀況的電路,每個(gè)車門相當(dāng)于一個(gè)開(kāi)關(guān),D是一個(gè)功率很小的發(fā)光二極管,把它裝在儀表盤(pán)上作指示燈,R是定值電阻。下列分析正確的是

A.指示燈亮,提醒駕駛員四個(gè)車門都已關(guān)好

B.指示燈不亮,說(shuō)明至少有一個(gè)車門未關(guān)好

C.要使電路節(jié)能,R的阻值應(yīng)盡可能小

D.要使電路節(jié)能,R的阻值應(yīng)盡可能大

 

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如圖是小汽車上一個(gè)顯示車門關(guān)閉狀況的電路,每個(gè)車門相當(dāng)于一個(gè)開(kāi)關(guān),D是一個(gè)功率很小的發(fā)光二極管,把它裝在儀表盤(pán)上作指示燈,R是定值電阻.下列分析正確的是( )

A.指示燈亮,提醒駕駛員四個(gè)車門都已關(guān)好
B.指示燈不亮,說(shuō)明至少有一個(gè)車門未關(guān)好
C.要使電路節(jié)能,R的阻值應(yīng)盡可能小
D.要使電路節(jié)能,R的阻值應(yīng)盡可能大

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