如圖所示,將邊長(zhǎng)為10cm的正方形物塊,放盛有水的水槽內(nèi),待物塊靜止時(shí),其下表面距 水面6cm.
求:(1)物塊受到水的浮力大;
(2)取出物塊,把一冰塊放入水中,冰塊也漂浮在水面上,待冰塊全部熔化后,水面高度會(huì)發(fā)生怎樣的變化?說(shuō)明理由.
(1)物塊靜止時(shí),其下表面距水面6cm,說(shuō)明物體沒(méi)有全部浸入水中,漂浮在水面上,根據(jù)浮力產(chǎn)生的原因可知,物體受的浮力等于物體下表面受到的壓力.
下表面受的壓強(qiáng)p=ρgh=1×103kg/m3×10N/kg×0.06m=600Pa,
物體底面積S=10cm×10cm=100cm2=0.01m2,
∵p=,
∴物體受的浮力F浮=F=pS=600Pa×0.01m2=6N;
(2)∵冰漂浮于水面上,
∴F浮=ρ水gV排=G冰,﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣①
又∵冰熔化成水后,其質(zhì)量不變,重力不變,
∴G水=ρ水gV水=G冰,﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣②
由①②可得:ρ水gV排=ρ水gV水,
∴V排=V水,
即:冰熔化為水的體積等于冰排開(kāi)水的體積.
∴冰塊全部熔化后,水面高度不會(huì)發(fā)生變化.
答:(1)物塊受到水的浮力為6N;
(2)冰塊全部熔化后,水面高度不會(huì)發(fā)生變化;冰熔化為水的體積等于冰排開(kāi)水的體積.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
一輛行駛的汽車(chē)車(chē)廂里掛著一個(gè)小球.當(dāng)出現(xiàn)了如圖所示的情景時(shí),汽車(chē)在做 (選填“加速”、“勻速”或“減速’)運(yùn)動(dòng).此時(shí)繩子對(duì)球的拉力和球受到的重力 (選填“是”、“不是”或“可能是”)一對(duì)平衡力.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
如圖是甲、乙兩種液體內(nèi)部的壓強(qiáng)與深度關(guān)系的圖象.設(shè)甲液體的密度為ρ甲,液體乙的密度為ρ乙,則ρ甲和ρ乙的關(guān)系是( 。
A. ρ甲=ρ乙 B. ρ甲<ρ乙 C. ρ甲>ρ乙 D. 無(wú)法確定
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
通過(guò)兩電路元件A和B的電流與其兩端電壓的關(guān)系如圖,則元件A的電阻為 Ω,將A和B串聯(lián)后接在某一電路中,已知電路中電流為0.2A,則電源電壓為 V.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
如圖是某同學(xué)探究“電流與電壓、電阻關(guān)系”的電路圖.
(1)在探究電流與電壓關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,滑動(dòng)變阻器除保護(hù)電路外還有 作用;
(2)在探究電流與電阻關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,定值電阻R1則5Ω變?yōu)?0Ω時(shí),滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)向 調(diào)節(jié)(選填“左”或“右”).
(3)若電源電壓為6V,R1的可選最大電阻為20Ω,為保證電阻R1兩端的電壓為2V,那么滑動(dòng)變阻器R2阻值應(yīng)不小于 Ω.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
一個(gè)滑動(dòng)變阻器標(biāo)有“1.5A 50Ω”的字樣,當(dāng)它與一個(gè)阻值為30Ω的電阻串聯(lián)接入電路時(shí),整個(gè)電路總電阻的變化范圍為( 。
A. 30﹣80Ω B. 0﹣80Ω C. 0﹣50Ω D. 0﹣30Ω
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
三峽船閘是世界上最大的,共有5級(jí)如圖所示的閘室.現(xiàn)有一艘輪船從水位是150m的上游進(jìn)入首級(jí)閘室,當(dāng)首級(jí)閘室的水位降到130m時(shí),輪船就可以進(jìn)入下一級(jí)閘室了.其首級(jí)人字閘門(mén)每扇門(mén)高40m,寬20m,厚3m,由鋼制材料制成(鋼的密度取ρ鋼=8×103kg/m3,g取10N/kg).
求:(1)其中一扇首級(jí)人字閘門(mén)的體積;
(2)其中一扇首級(jí)人字閘門(mén)的質(zhì)量;
(3)輪船通過(guò)首級(jí)閘室的過(guò)程中,閘室底部受到水的壓強(qiáng)減小了多少.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
據(jù)報(bào)道,我國(guó)科學(xué)家造出“世界上最輕材料——全碳?xì)饽z”,這種材料密度僅為1.6×10-4g / cm3,合_______kg/m3,“1.6×10-4g / cm3”表示的物理含義是 __ 。一塊100cm3的“全碳?xì)饽z”的質(zhì)量為 ___g。
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