10.圖是液壓汽車起重機(jī)從水中打撈重物的示意圖.A是動(dòng)滑輪,B是定滑輪,C是卷揚(yáng)機(jī),D是油缸,E是柱塞.作用在動(dòng)滑輪上共三股鋼絲繩,卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)使鋼絲繩帶動(dòng)動(dòng)滑輪上升提取重物,被打撈的重物體積V=0.5m3.若在本次打撈前起重機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)p1=2.0×107Pa,當(dāng)物體在水中勻速上升時(shí)起重機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)p2=2.375×107Pa,物體完全出水后起重機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)p3=2.5×107Pa.假設(shè)起重時(shí)柱塞沿豎直方向,物體出水前、后柱塞對(duì)吊臂的支撐力分別為N1和N2,N1與N2之比為19:24.重物出水后上升的速度v=0.45m/s.吊臂、定滑輪、鋼絲繩的重以及輪與繩的摩擦不計(jì).(g取10N/kg)求:
(1)被打撈物體的重力;
(2)被打撈的物體浸沒在水中上升時(shí),滑輪組AB的機(jī)械效率;
(3)重物出水后,卷揚(yáng)機(jī)牽引力的功率.

分析 作為一個(gè)實(shí)際場(chǎng)景中的問題,要學(xué)會(huì)和我們學(xué)過的知識(shí)聯(lián)系起來,建立和場(chǎng)景對(duì)應(yīng)的物理模型.本題的物理模型有兩個(gè):一是AB組成的滑輪組;二是OFB組成的杠桿.對(duì)AB這個(gè)滑輪組來說,有三段繩子在承重;對(duì)OFB這個(gè)杠桿來說,O是支點(diǎn),B和F分別是阻力和動(dòng)力的作用點(diǎn).要把題目所有的已知和求解的物理量分解到這兩個(gè)物理模型中去,哪些是AB這個(gè)滑輪組中的,哪些是OFB這個(gè)杠桿中的,再看題目要求解的,利用相應(yīng)的公式進(jìn)行求解.

解答 解:(1)設(shè)起重機(jī)重為G,被打撈物體重力為G
打撈物體前,G=p1S;
在水中勻速提升物體時(shí):F=G-F
起重機(jī)對(duì)地面的壓力:G+F=p2S;
FgV=1000kg/m3×10N/kg×0.5m3=0.5×104N;
物體出水后:G+G=p3S
F=(p2-p1)S;
G=(p3-p1)S;
整理可得:
$\frac{{F}_{拉}}{{G}_{物}}$=$\frac{{p}_{2}-{p}_{1}}{{p}_{3}-{p}_{1}}$=$\frac{2.375×1{0}^{7}Pa-2.0×1{0}^{7}Pa}{2.5×1{0}^{7}Pa-2.0×1{0}^{7}Pa}$=$\frac{3}{4}$
可得物體重力為 G=2.0×104N.
(2)設(shè)鋼絲繩上的力在出水前后分別為F1、F2,柱塞對(duì)吊臂力的力臂為L1,鋼絲繩對(duì)吊臂力的力臂為L2
根據(jù)杠桿平衡條件可知:N1L1=3F1L2;N2L1=3F2L2;
所以F1=$\frac{{G}_{物}-{F}_{浮}+{G}_{動(dòng)}}{3}$;
F2=$\frac{{G}_{物}+{G}_{動(dòng)}}{3}$;
所以$\frac{{F}_{1}}{{F}_{2}}$=$\frac{{G}_{物}-{F}_{浮}+{G}_{動(dòng)}}{{G}_{物}+{G}_{動(dòng)}}$
又因?yàn)?\frac{{F}_{1}}{{F}_{2}}$=$\frac{{N}_{1}}{{N}_{2}}$=$\frac{19}{24}$
整理得:動(dòng)滑輪的重力G動(dòng)=0.4×104N;
物體浸沒在水中上升時(shí),滑輪組的機(jī)械效率:η=$\frac{{W}_{有用}}{{W}_{總}}$×100%=$\frac{{(G}_{物}-{F}_{浮})h}{{(G}_{物}-{F}_{浮}+{G}_{動(dòng)})h}$×100%=$\frac{2×1{0}^{4}N-0.5×1{0}^{4}N}{2×1{0}^{4}N-0.5×1{0}^{4}N+0.4×1{0}^{4}N}$×100%=78.9%;
(3)出水后鋼絲繩上的力F2=$\frac{{G}_{物}+{G}_{動(dòng)}}{3}$=$\frac{2×1{0}^{4}N+0.4×1{0}^{4}N}{3}$=0.8×104N;
物體上升的速度為V;則鋼絲繩的速度為V′=3V=3×0.45m/s=1.35m/s;
所以重物出水后,卷揚(yáng)機(jī)牽引力的功率為P=F2V=0.8×104N×1.35m/s=1.08×104W.
答:(1)被打撈物體的重力為2.0×104N;
(2)被打撈的物體浸沒在水中上升時(shí),滑輪組AB的機(jī)械效率為78.9%;
(3)卷揚(yáng)機(jī)牽引力的功率為1.08×104W.

點(diǎn)評(píng) 本題難度很大,解決實(shí)際場(chǎng)景的題目,關(guān)鍵在于要把實(shí)際場(chǎng)景與所學(xué)的知識(shí)點(diǎn)聯(lián)系起來,建立起物理模型,再把題目已知的物理量套入物理模型中,這樣一來,實(shí)際場(chǎng)景的題目就轉(zhuǎn)化為解決物理模型的相關(guān)物理量.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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20.兩列火車并列停在火車站里,當(dāng)甲車開走時(shí)乙車沒開,可是乙車上的人卻覺得自己的車在向后退,他選的參照物是(  )
A.乙車B.甲車C.地面D.同車的人

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1.下列有關(guān)熱的說法中正確的是( 。
A.任何溫度計(jì)在讀數(shù)時(shí)都不能離開被測(cè)物體
B.用水作汽車?yán)鋮s液,是因?yàn)樗谋葻崛葺^大
C.水往低處流,是因?yàn)榉肿釉诓煌5剡\(yùn)動(dòng)
D.晶體在熔化過程中溫度不變,內(nèi)能也不變

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18.如圖甲所示的電路中,滑動(dòng)變阻器的滑片P從a端移到b端,定值電阻R1兩端的電壓隨滑動(dòng)變阻器R2阻值變化的圖象如圖乙所示,下列說法中不正確的是( 。
A.電源電壓為6VB.R2=20Ω時(shí),電壓表示數(shù)為4V
C.該電路的最大功率為3.6WD.P在b端時(shí),電阻R1的功率為0.1W

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5.當(dāng)反射光線與入射光線垂直時(shí),則入射角是45°;當(dāng)入射光線垂直入射平面鏡時(shí),反射角是0°.

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15.根據(jù)如圖所示電路圖,連接實(shí)物圖.

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2.小明用圖甲所示的電路測(cè)量額定電壓為2.5V的小燈泡電阻,圖乙是小明未完成連接的實(shí)驗(yàn)電路.
(1)請(qǐng)你按照電路圖,用筆畫線代替導(dǎo)線,完成圖乙中實(shí)驗(yàn)電路的連接.
(2)小明將電路連接正確后,閉合開關(guān),調(diào)節(jié)變阻器的滑片,使小燈泡剛好正常發(fā)光,此時(shí)電流表的示數(shù)如圖丙所示,電流表的讀數(shù)是0.3A,小燈泡的阻值是8.3Ω(小數(shù)點(diǎn)后保留一位);
(3)當(dāng)電壓值改變的時(shí)候,小燈泡的阻值變化(選填“變化”或“不變”);
(4)小明又想測(cè)某未知電阻Rx的阻值,設(shè)計(jì)了如圖丁所示電路(R0為已知阻值的定值電阻),并設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)幫他把缺少的步驟補(bǔ)全,并寫出Rx的表達(dá)式.
實(shí)驗(yàn)步驟:
A.按照設(shè)計(jì)的電路圖連接電路
B.?dāng)嚅_S2、閉合S1記錄電流表示數(shù)為I1
C.?dāng)嚅_S1、閉合S2記錄電流表示數(shù)為I2,表達(dá)式:Rx=$\frac{{I}_{1}{R}_{0}}{{I}_{2}}$.(用已知和測(cè)量的物理量的符號(hào)表示)
(5)小明設(shè)計(jì)完這個(gè)實(shí)驗(yàn)總覺得有點(diǎn)缺憾,你覺得這個(gè)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的不足之處沒有多次實(shí)驗(yàn)測(cè)量求平均值減小誤差.

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19.根據(jù)你的生活經(jīng)驗(yàn),給下列數(shù)據(jù)填上適當(dāng)?shù)膯挝换驍?shù)據(jù):
(1)做眼保健操的時(shí)間約為5min;  
(2)成年人正常走路每一步約6dm;
(3)自行車輪的直徑約為0.65m; 
(4)高速公路上最高限速120km/h.

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7.下面幾位同學(xué)的說法中正確的是( 。
A.加在導(dǎo)體兩端的電壓越大,通過導(dǎo)體的電流越大,電流做功就越多
B.電流做功的過程就是電能轉(zhuǎn)化為其他形式的能的過程
C.電能表測(cè)量的是電能表在某一段時(shí)間內(nèi)消耗的電能
D.電吹風(fēng)通電時(shí)把電能全部轉(zhuǎn)化成熱能

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