2012年12月28日武漢地鐵2號線開通,武漢地鐵2號線穿越武漢市最繁華的商業(yè)、文化區(qū),是武漢市區(qū)最大的客運(yùn)走廊,人性化設(shè)計(jì)、人文化環(huán)境得到充分體現(xiàn).如自動(dòng)扶梯的標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)量,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過北京上海等城市的已有地鐵.為了方便乘客,設(shè)計(jì)了自動(dòng)圖書借閱系統(tǒng)、直飲水系統(tǒng)、親子衛(wèi)生間等多項(xiàng)措施,均走到了國內(nèi)同行之前.下列說法中正確的是( )
A.地鐵的枕木能有效地減小對地面的壓力
B.地鐵車站的安全線是為了防止地鐵通過站臺(tái)時(shí)產(chǎn)生快速氣流而將人向外推到
C.乘客乘坐自動(dòng)扶梯勻速上升,乘客的機(jī)械能增加
D.地鐵行駛時(shí)機(jī)車內(nèi)的動(dòng)力系統(tǒng)把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
【答案】分析:(1)減小壓強(qiáng)的方法:在壓力一定時(shí),增大受力面積來減小壓強(qiáng);在受力面積一定時(shí),減小壓力來減小壓強(qiáng).
(2)流體流速越大壓強(qiáng)越。
(3)①動(dòng)能大小跟質(zhì)量、速度有關(guān).質(zhì)量一定時(shí),速度越大,動(dòng)能越大;速度一定時(shí),質(zhì)量越大,動(dòng)能越大.
②重力勢能大小跟質(zhì)量、被舉得高度有關(guān).被舉得高度一定時(shí),質(zhì)量越大,重力勢能越大;質(zhì)量一定時(shí),高度越高,重力勢能越大.
③機(jī)械能=動(dòng)能+勢能.
(4)動(dòng)車的主要工作部件是電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)工作時(shí)電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.
解答:解:A、鐵軌鋪在枕木上是在壓力一定時(shí),增大受力面積來減小壓強(qiáng).鐵軌對枕木的壓力是不能減小的.不符合題意.
B、人靠近鐵軌候車時(shí),列車經(jīng)過時(shí),人和列車之間空氣流速很大,空氣壓強(qiáng)減小,人外側(cè)的空氣壓強(qiáng)不變,人外側(cè)壓強(qiáng)大于人和列車之間的壓強(qiáng),人被這個(gè)壓強(qiáng)差壓向列車,所以候車時(shí)不要靠近列車,要在安全線以外候車.不符合題意.
C、乘客乘坐自動(dòng)扶梯勻速上升,乘客的質(zhì)量不變,速度不變,動(dòng)能不變;高度增大,重力勢能增大;乘客不具有彈性勢能;機(jī)械能=動(dòng)能+重力勢能,動(dòng)能不變,重力勢能增大,機(jī)械能增大.符合題意.
D、地鐵行駛時(shí)機(jī)車內(nèi)的動(dòng)力系統(tǒng)是電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)工作時(shí)把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.不符合題意.
故選C.
點(diǎn)評:(1)掌握壓強(qiáng)大小的影響因素,利用控制變量法解釋生活中有關(guān)增大和減小壓強(qiáng)的問題.
(2)掌握動(dòng)能、重力勢能、彈性勢能的影響因素,利用控制變量法能判斷動(dòng)能、重力勢能、彈性勢能、機(jī)械能的變化.