（2005?成都）下列說法中錯(cuò)誤的是（　�。�
分析：電源的種類有：干電池、蓄電池、發(fā)電機(jī)等；
用電器是消耗電能工作的；
電線就是導(dǎo)線；
驗(yàn)電器是用來檢驗(yàn)物體是否帶電．
解答：解：A、電動(dòng)機(jī)是消耗電能工作的，因此不是電源；
B、用電器是消耗電能，轉(zhuǎn)化為其他形式的能，故用電器是用電來工作的；
C、平常我們所說的電線就是導(dǎo)線；
D、驗(yàn)電器是用來檢驗(yàn)物體是否帶電．
故選A．
點(diǎn)評(píng)：本題考查電動(dòng)機(jī)的原理、電源的種類、驗(yàn)電器的作用以及電路中常見元件的作用，都屬于基礎(chǔ)知識(shí)掌握范圍．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2005?成都）“五?一”大假期間，小陽(yáng)一家人自駕車出處旅游，大自然的旖旎的風(fēng)光令小陽(yáng)激動(dòng)不已．旅途中通過一座造型別致的長(zhǎng)直大橋時(shí)，細(xì)心的小陽(yáng)作了如下的觀察與記錄（見下表，其中速度計(jì)的指針在圖示位置幾乎不動(dòng)，手表的秒針在過橋過程中未走完一周．
汽車上橋時(shí)手表的示數(shù) 汽車下橋時(shí)手表的示數(shù) 汽車速度計(jì)指針的位置
（1）根據(jù)小陽(yáng)的記錄，可以估算出該大橋的長(zhǎng)度約為
250
250
m．
（2）如果告訴你過橋時(shí)該汽車牽引力的功率，你還能估算出哪些物理量（至少寫兩個(gè)）？答：
牽引力做的功；牽引力的大小
牽引力做的功；牽引力的大小
．

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2005?成都）某物理興趣小組的同學(xué)在查閱資料時(shí)了解到，實(shí)際的電流表電阻雖然很小，但并不為零，實(shí)際的電壓表電阻雖然很大，但并不是無窮大．通過請(qǐng)教老師，他們進(jìn)一步了解到，電流表既可以用于測(cè)量電流，也可以在一定條件下測(cè)量電壓；通過給小量程電流表串聯(lián)或并聯(lián)一個(gè)適當(dāng)阻值的定值電阻，還可以將它改裝成電壓表或大量程電流表．老師還特別強(qiáng)調(diào)，觀察電流表，要注意指針滿偏時(shí)的電流值，滿偏電流的值在數(shù)值上等于該表的量程．在老師的指導(dǎo)下，該小組完成了將電流表改裝成電壓表的實(shí)驗(yàn)方案．該方案的要點(diǎn)有：
①設(shè)計(jì)電路：按右上圖的方式給刻度均勻的電流表A串聯(lián)一個(gè)電阻R，虛線框內(nèi)即為改裝后的電壓表V；
②計(jì)算R的值：若電流表A的滿偏電流為IA，電阻為RA，改裝成的電壓表V的量程為UV，則由IA=
UV
RA+R
可得到R的值；
③給表盤重新標(biāo)注示數(shù)：若通過電流表A的電流為I，改裝成的電壓表V兩端的電壓為U，則由I=
U
RA+R
的變形式U=I（RA+R）可對(duì)表盤上每根刻度線重新進(jìn)行標(biāo)注．由于RA+R是一個(gè)定值，因此U與I是正比關(guān)系，所以改裝成的電壓表V的刻度仍是均勻的．
現(xiàn)準(zhǔn)備只接入一個(gè)電阻R，將一個(gè)滿偏電流IA=0.1A電阻RA=0.5Ω，刻度均勻的電流表改裝成一個(gè)量程為0.6A的電流表．請(qǐng)你參考上述信息，完成下列任務(wù)：
（1）在右側(cè)的虛線框內(nèi)畫出改表的電路圖．
（2）計(jì)算出接入電阻R的阻值．
（3）簡(jiǎn)述理由，說明改裝后的電流表的刻度是否均勻．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2006?成都）世界上最大的載客飛機(jī)空中客車A380，于2005年4月27日在法國(guó)首航成功，它是迄今世界上最大的飛機(jī)，相當(dāng)于8層樓高；這是人類航空史上的一個(gè)里程碑，現(xiàn)從4月28日的《參考消息》中摘錄A380技術(shù)數(shù)據(jù)一覽：
機(jī)長(zhǎng)：72米   機(jī)身直徑：7.1米   翼展：79.8米   機(jī)高：24.1米  
最大起飛質(zhì)量：560噸   載客能力：在標(biāo)準(zhǔn)的三級(jí)客艙布局下可載555人，最多載客840人
油箱容量為31萬升    發(fā)動(dòng)機(jī)：4臺(tái)   航程：1.48萬公里（可持續(xù)飛行1.48萬公里）
最高時(shí)速：1090公里/小時(shí)   起落架輪子：22個(gè)…
（1）該空中客車試飛時(shí)，在3000m高空可以加速到900km/h，900km/h合
250
250
m/s．
（2）A380空中客車起落架的輪子多達(dá)22個(gè)，是所有飛機(jī)中輪子最多的，設(shè)計(jì)師為什么要這樣設(shè)計(jì)？
（3）如果A380使用的航空煤油的密度為0.78×103kg/m3，則它的油箱最多可裝多少噸航空煤油？

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