汽車行駛中經(jīng)常變速.為此,小玲同學設想了一種自動控制裝置,通過車尾紅燈警示隨后車輛,原理如圖:彈簧一端固定,另一端連在質量較大的絕緣滑塊上,金屬片與觸點構成開關.圖為車子靜止或勻速直線運動時的狀態(tài),則當汽車在         (填“啟動或加速”、“剎車或減速”)時,由于滑塊具有         ,會使尾燈亮起.

 

【答案】

剎車或減速;慣性

【解析】

試題分析:根據(jù)生活經(jīng)驗判斷尾燈什么情況下亮起,若要尾燈亮起,則需要滑塊向前運動讓金屬片與觸點接觸而使電路構成通路.因此我們可以分成兩種前提進行分析:①車子的初始狀態(tài)為靜止;②車子的初始狀態(tài)為正在勻速直線運動.然后分別分析啟動、加速、剎車、減速等各種情況的結果.

解:

由于車子具有慣性,若要讓金屬片與觸點接觸而使電路構成通路,則需要讓絕緣滑塊向前運動:當剎車或減速時,車子速度減小,但絕緣滑塊還是以原來的高速度向前運動而與觸電接觸.

故答案為:剎車或減速;慣性

考點:慣性.

點評:本題解題的關鍵是滑塊符合實際的移動方向,然后是確定車的初始狀態(tài).

 

練習冊系列答案
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(2007?泰州)汽車行駛中經(jīng)常變速.為此,小玲同學設想了一種自動控制裝置,通過車尾紅燈警示隨后車輛,原理如圖:彈簧一端固定,另一端連在質量較大的絕緣滑塊上,金屬片與觸點構成開關.圖為車子靜止或勻速直線運動時的狀態(tài),則當汽車在
剎車或減速
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(填“啟動或加速”、“剎車或減速”)時,由于滑塊具有
慣性
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,會使尾燈亮起.

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剎車或減速
剎車或減速
(選填“啟動或加速”、“剎車或減速”)時,由于滑塊具有
慣性
慣性
,會使尾燈亮起.

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汽車行駛中經(jīng)常變速.為此,小玲同學設想了一種自動控制裝置,通過車尾紅燈警示隨后車輛,原理如圖:彈簧一端固定,另一端連在質量較大、置于光滑導軌的絕緣滑塊上,滑塊上的金屬片與觸點構成開關.圖為車子靜止或
勻速直線運動
勻速直線運動
時的狀態(tài),則當汽車在
剎車或減速
剎車或減速
 (填“啟動或加速”、“剎車或減速”)時,由于滑塊具有
慣性
慣性
,會使觸點與金屬片接觸,尾燈亮起.

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精英家教網(wǎng)汽車行駛中經(jīng)常變速.為此,小玲同學設想了一種自動控制裝置,通過車尾紅燈警示隨后車輛,原理如圖:彈簧一端固定,另一端連在質量較大的絕緣滑塊上,金屬片與觸點構成開關.圖為車子靜止或勻速直線運動時的狀態(tài),則當汽車在
 
(填“啟動或加速”、“剎車或減速”)時,由于滑塊具有
 
,會使尾燈亮起.實際中,汽車尾燈不止一盞,則另外一盞燈應與本題電路中的尾燈
 
(填“串聯(lián)”、“并聯(lián)”)起來.

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