我國(guó)自行研制的動(dòng)車組采用了許多節(jié)能方法，其中之一為“再生制動(dòng)”在車速?gòu)?00km/h減到90km/h（合為    m/s）的速度過程中，不采用機(jī)械剎車，而是關(guān)閉電源，由于動(dòng)車具有    仍將繼續(xù)行駛，帶動(dòng)電機(jī)逆向發(fā)電，把動(dòng)車組的    能轉(zhuǎn)為電能輸入電網(wǎng)．

如圖甲所示，一束光與平面鏡成45°角射到平面鏡上，請(qǐng)根據(jù)光的反射定律畫出它的反射光線，并標(biāo)明反射角的大�。�

根據(jù)圖中通電螺線管的南北極，標(biāo)出小磁針的N極和電源的“+”極．

下表是小明測(cè)一滑輪組機(jī)械效率時(shí)收集的有關(guān)數(shù)據(jù)．

	動(dòng)滑輪重G動(dòng)/N	物重G/N	鉤碼上升高度h/m	動(dòng)力F/N	動(dòng)力作用點(diǎn)移距離s/m	滑輪組的機(jī)械效率η
1	0.5	1	0.1	0.7	0.3	47.6%
2	0.5	2	0.1	1.1	0.3	60.6%
3	0.5	4	0.1	2	0.3

（1）請(qǐng)?jiān)趫D中畫出實(shí)驗(yàn)中滑輪組的繞繩方法．
（2）將表格中的數(shù)據(jù)補(bǔ)充完整．
（3）用同一滑輪組提升不同重物至同一高度，提升的物重增加時(shí)，除克服動(dòng)滑輪重所做的額外功外，其它額外功將______ （選填“變大”、“變小”或“不變”）．進(jìn)一步分析可知，在動(dòng)滑輪和繩重一定的情況下，該滑輪組的機(jī)械效率與______和______有關(guān)．
（4）第一次實(shí)驗(yàn)中，鉤碼上升0.1m所用的時(shí)間為1.5s，則動(dòng)力的功率為______W．

測(cè)量小燈泡的額定功率，器材如圖1所示，其中被測(cè)燈泡的額定電壓為3.8V估計(jì)它的額定功率為1W左右，電源電壓恒為6V，電流表的量程為0～0.6A和0～3A電壓表的量程為0～3V和0～15V，開關(guān)，滑動(dòng)變阻器，備用導(dǎo)線若干．
（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是______．
（2）連接開關(guān)時(shí)應(yīng)將______閉合開關(guān)前，滑動(dòng)變組器的滑片到是______（左或右）．
（3）完成電路
（4）連接電路后，閉合開關(guān)，無論怎樣移動(dòng)滑片電流表指針均無偏轉(zhuǎn)，電壓表指針有明顯的偏轉(zhuǎn)，這可能是由于______造成．排除故障后，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，使電壓表調(diào)3.8V，電流表的指針如圖2所示，此時(shí)電流表系數(shù)為______A小燈泡額定功率為______W．
（5）若實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)電壓表0～15V量程不靈，無法按常規(guī)方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)你在不增減器材的情況下重新設(shè)計(jì)電路圖完成實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)電路圖畫在方框中．
（6）若實(shí)驗(yàn)中有四種規(guī)格的滑動(dòng)變阻器，“10Ω1A”“15Ω1.5A”“20Ω2A”“50Ω2A”則無論是正常實(shí)驗(yàn)還是后來重新設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)都是選用______規(guī)格的滑動(dòng)變阻器為宜．

逆風(fēng)騎自行車時(shí)，彎著身體，會(huì)省力些；雨天，撐傘逆風(fēng)行走時(shí)，風(fēng)速越大，行走越困難．這是因?yàn)槭艿娇諝庾枇Φ淖饔茫�物體所受空氣阻力大小與哪些因素有關(guān)呢？小明猜想可能與物體的迎風(fēng)面積和風(fēng)速有關(guān)．為驗(yàn)證以上猜想，小明選用了如下器材：可調(diào)速電風(fēng)扇（高、中、低三檔）、彈簧測(cè)力計(jì)、面積不同的塑料擋板三塊、光滑玻璃板、小車．

（1）小明設(shè)計(jì)了如圖所示實(shí)驗(yàn)，用電風(fēng)扇向小車及擋板吹風(fēng)，模擬小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的空氣阻力．根據(jù)______的知識(shí)，通過彈簧測(cè)力計(jì)即可測(cè)出小車受到的空氣阻力．
（2）小明在探究風(fēng)速對(duì)小車所受空氣阻力的影響時(shí)，保持迎風(fēng)面積一定，測(cè)得數(shù)據(jù)如下：

風(fēng)速	低	中	高
小車受到的空氣阻力/N	0.8	2.2	3.8

通過對(duì)表中數(shù)據(jù)分析，可得出的結(jié)論是：______．
（3）小明還想探究迎風(fēng)面積對(duì)小車所受空氣阻力的影響，請(qǐng)你幫他設(shè)計(jì)方案，寫出主要的實(shí)驗(yàn)步驟：______．
（4）你認(rèn)為影響物體所受空氣阻力大小的因素可能還有______（寫出一個(gè)）．

現(xiàn)代家庭電器化程度越來越高，用電安全是一個(gè)十分突出的問題．下表提供了一組人體電阻數(shù)據(jù)．

測(cè)量項(xiàng)目	完全干燥時(shí)	出汗或潮濕時(shí)
手與手之間電阻	200kΩ	5kΩ
手與腳之間電阻	300kΩ	8.8kΩ
手與塑料鞋底之間電阻	8000kΩ	10kΩ

如圖所示，用電器R接在電壓為220V的電源上時(shí)，消耗電功率是1100W，電路中還有額定電流為10A的熔斷絲（俗稱保險(xiǎn)絲）．則：

（1）只有用電器R接入電路時(shí)，通過熔斷絲的電流為多少？
（2）一個(gè)潮濕的人，赤腳站在地上，由于不小心，手接觸火線，發(fā)生觸電事故，則通過人體的電流是多少（上表電阻數(shù)據(jù)適用此人）？并分析為什么熔斷絲不會(huì)斷（即熔斷絲不能救人命）．

為了將放置在水平地面上、重G=100N的重物提升到高處．小明同學(xué)設(shè)計(jì)了圖甲所示的滑輪組裝置．當(dāng)小明用圖乙所示隨時(shí)間變化的豎直向下拉力F拉繩時(shí)，重物的速度υ和上升的高度h隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象分別如圖丙和丁所示．若重物與地面的接觸面積S=5×10^-2m²，不計(jì)摩擦，繩對(duì)滑輪的拉力方向均可看成在豎直方向．求：
（1）在2～3s內(nèi)，拉力F的功率P及滑輪組的機(jī)械效率η．
（2）在1～2s內(nèi)，拉力F做的功W．
（3）在0～1s內(nèi)，重物對(duì)地面的壓強(qiáng)p．

如圖所示中利用了超聲波的是（ ）
A．
小孩對(duì)著山壁喊話
B．
蝙蝠探測(cè)飛行中的障礙
C．
工人用電鉆鉆墻
D．
路旁安裝隔音壁

小明在6月的某日早晨，乘車去鄭州，發(fā)現(xiàn)當(dāng)日大霧，沿途稍遠(yuǎn)的樹木，道路看不清，接近城鎮(zhèn)時(shí)，霧越來越小，經(jīng)過城鎮(zhèn)，基本無霧，再行，霧越來越大，形成了“田野有霧、城鎮(zhèn)無霧”的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象是由于（ ）
A．小鎮(zhèn)上空塵埃稀少
B．地球近年升溫
C．溫室氣體排放過多
D．小鎮(zhèn)氣溫較高，形成熱島