科目： 來(lái)源：2011年中考物理總復(fù)習(xí)專題：機(jī)械效率計(jì)算（解析版） 題型：解答題

科目： 來(lái)源：2011年中考物理總復(fù)習(xí)專題：機(jī)械效率計(jì)算（解析版） 題型：填空題

滑輪組既能省力又能改變力的方向．亮亮用自制的滑輪組來(lái)提起500N重物（如圖所示），繩自由端的拉力F=200N，重物以0.2 m/s的速度勻速上升，不計(jì)摩擦和繩重，則動(dòng)滑輪重    N，拉力做功的功率是    W，該滑輪組的機(jī)械效率等于    ，當(dāng)被提起的重物變重時(shí)，滑輪組的機(jī)械效率就    （填“變大”、“變小”或“不變”）．

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用一個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪組裝滑輪組有兩種繞線方法．聰聰和明明各選取一種方法做實(shí)驗(yàn)．
（1）聰聰采用了如圖甲所示的繞線方法組裝滑輪組．他通過(guò)滑輪組用2N的拉力F將重4.2N的物體勻速提升了0.1m的距離，則有用功為_(kāi)_____J，此滑輪組的機(jī)械效率是______．
（2）明明采取了另一種繞線方法組裝滑輪組，請(qǐng)幫助明明在圖乙中畫出滑輪組的繞線．

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在唐家山堰塞湖搶險(xiǎn)中，在圖中，俄羅斯“米-26”直升機(jī)在2min內(nèi)把12t的推土機(jī)勻速提高1000m（注：吊繩長(zhǎng)度不變）．己知直升機(jī)的質(zhì)量是推土機(jī)的5倍．請(qǐng)解答下列問(wèn)題：
（1）若直升機(jī)三個(gè)著地輪的總觸地面積是l.2m²，則直升機(jī)停在地面（螺旋槳未轉(zhuǎn)動(dòng)）時(shí)對(duì)地的壓強(qiáng)有多大？
（2）試畫出直升機(jī)吊著推土機(jī)勻速上升時(shí)，直升機(jī)的受力圖（作圈時(shí)用小方塊代表直升機(jī)），并求出升力的大小
（3）上述過(guò)程中，升力提升推土機(jī)做功的機(jī)械效率是多少？

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如圖甲所示的滑輪組，每個(gè)滑輪等重．不計(jì)繩重和摩擦，物體重G₁從200N開(kāi)始逐漸增加，直到繩子被拉斷．每次均勻速拉動(dòng)繩子將物體提升同樣的高度．圖乙記錄了在此過(guò)程中滑輪組的機(jī)械效率隨物體重力的增加而變化的圖象．
（1）每個(gè)滑輪重多少N？
（2）繩子能承受的最大拉力是多少N？
（3）當(dāng)滑輪組的機(jī)械效率為80%時(shí)，物體重多少N？

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“塔吊”是建筑工地上常見(jiàn)的起重設(shè)備，在汶川地震災(zāi)區(qū)救援現(xiàn)場(chǎng)，用“塔吊”可將很重的水泥板方便地吊起并安放到工作區(qū)域內(nèi)．（g取10N/Kg）
（1）現(xiàn)有一“塔吊”如圖所示，它有一水平臂AB，AO叫平衡臂，OB叫吊臂．C為可移動(dòng)的滑輪組，C移動(dòng)的范圍是從O點(diǎn)到B點(diǎn)．已知：AO=10m，OB=50m．若“塔身”的寬度和鐵架、滑輪組所受重力及摩擦均不計(jì)，在A端所裝配重的質(zhì)量為5t，要想起吊質(zhì)量為1.25t的水泥板，為安全起吊，C應(yīng)移動(dòng)到離O點(diǎn)多遠(yuǎn)的地方？
（2）若“塔吊”20s內(nèi)將質(zhì)量為1.25t的水泥板勻速提高了4m，那么，“塔吊”提升水泥板的功率是多少？如果機(jī)械做的額外功是3×10⁴J，“塔吊”的機(jī)械效率是多少？

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用如圖所示的滑輪組勻速提升重為480N的物體G，所用拉力F為200N，將重物提升3 m所用的時(shí)間為10s不計(jì)繩重和摩擦，求：
（1）做的有用功；
（2）動(dòng)滑輪的重力；
（3）拉力的功率；
（4）滑輪組的機(jī)械效率．

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如圖（a）所示是一臺(tái)正在建筑工地作業(yè)的起重機(jī)，吊臂上的滑輪組如圖（b）所示．將質(zhì)量為1.2×10³kg的重物豎直勻速提高3m，拉力F的大小為8000N，則拉力F做的功為_(kāi)_____J．該滑輪組的機(jī)械效率為_(kāi)_____．（取g=10N/kg）

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用如圖所示滑輪組提升重物．人用500N的拉力F，15s內(nèi)使重為900N的物體勻速上升了3m．不計(jì)繩重和摩擦，求：
（1）動(dòng)滑輪的重．
（2）人拉繩子做功的功率．
（3）滑輪組的機(jī)械效率．

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如圖所示，工人師傅用一個(gè)滑輪組在40s內(nèi)將重600N的木箱從地面勻速吊上4m高的陽(yáng)臺(tái)，所用的拉力為220N，不計(jì)繩重和摩擦．求：
（1）木箱勻速上升的速度；
（2）工人師傅做的有用功；
（3）動(dòng)滑輪的重力．