“紅燈停，綠燈行，黃燈也要等一等，交通安全要注意”。路口的這些交通指示燈是 （1）的（選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”），它們所接的電路電壓是 （2） 伏。有時(shí)紅燈快結(jié)束時(shí)黃燈也同時(shí)亮了，此時(shí)電路中的總電流 （3）（選填“變大”、“不變”或“變小”）。

如圖所示兩個(gè)同學(xué)在踢足球的情境，同學(xué)將足球向上踢出，表明力可以改變物體的  （4）      ；足球被踢出后，由于 （5）會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)；在 （6） 力的作用下，足球最終會(huì)落向地面

載有20噸救災(zāi)貨物的汽車高速公路以80千米/小時(shí)的速度勻速行駛，2小時(shí)內(nèi)通過的路程為（7） 千米；汽車的水平牽引力是2.5×10⁴N，則汽車在水平方向上受到的阻力是  （8）  N ，到達(dá)災(zāi)區(qū)某救助站卸下一半物資后，汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)，如果汽車前進(jìn)的速度與進(jìn)站前的速度大小相同，那么汽車的動(dòng)能與進(jìn)站前相比  （9） 。（選填“變大”、“不變”或“變小”）

2010年7月，我國自行設(shè)計(jì)、研制的載人潛水器“蛟龍?zhí)枴痹谀虾３晒ο聺撏黄?000米。當(dāng)其下潛至1000米深度時(shí)，該處海水的壓強(qiáng)約為  （10）  帕；該潛水器從1000米深處繼續(xù)下潛，受到的水的壓強(qiáng)將  （11）  （選填“變大”、“不變”或“變小”）�！膀札�?zhí)枴睗撊胨�下�?jīng)過一段時(shí)間調(diào)試后勻速下潛，在勻速下潛過程中，它受到的浮力與重力的合力為   （12） 牛。（海水的密度近似取千克/米³）。

某導(dǎo)體兩端為10伏電壓時(shí)在10秒內(nèi)通過導(dǎo)體的電量為5庫，則通過該導(dǎo)體的電流為 （13） 安。該導(dǎo)體的電阻是 （14） 歐。當(dāng)該導(dǎo)體兩端的電壓增加一倍時(shí)，它的電阻是 （15） 歐。

在圖的裝置中，乙使用的是 （16）滑輪，（選填“定”或“動(dòng)”）。如果要?jiǎng)蛩偬崞鹬?00牛的A物體（不計(jì)滑輪的重力和摩擦），需要用的拉力F_甲等于（17） 牛，F(xiàn)_乙等于（18） 牛。

在圖所示的電路中，電源電壓保持不變。閉合電鍵S，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向右移動(dòng)時(shí)，電流表A₁的示數(shù)將_（19）_，電壓表V與電流表A示數(shù)的比值將_（20）_。(均選填“變大”、 “不變”或“變小”)。

在研究壓力形變效果的實(shí)驗(yàn)中，小明同學(xué)選用了兩種不同材質(zhì)的海綿A、B，若干完全相同的磚塊進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中，他將磚塊分別疊放在A、B海綿的表面，并保持海綿的受力面積相同，實(shí)驗(yàn)過程如圖（a）（b）（c）（d）所示，觀察到海綿的形變程度為△L₁、△L₂、△L₃和△L₄，且△L₂>△L₄，△L₁>△L₃ 。請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)條件及觀察到的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，歸納得出初步結(jié)論

(1)分析比較圖（a）和（b）或（c）和（d）中海綿形變程度以及相關(guān)條件可得：         

（2）分析比較圖（a）和（c）或（b）和（d）中海綿形變程度及相關(guān)條件可得:        

重力10牛的物體放在水平面上，請(qǐng)用力的圖示法在圖中畫出它對(duì)水平面的壓力F。

根據(jù)平面鏡成像特點(diǎn)，在圖9中畫出物體AB在平面鏡MN中所成的像A′B′