小華將一物體掛在彈簧測(cè)力計(jì)上，示數(shù)為9.8N，如將該物體全部浸沒(méi)在某種液體中，稱(chēng)量時(shí)示數(shù)為7.8N，此時(shí)該物體所受浮力是________N。若該物體放入此液體中，松手后，物體將________（選填“上浮”、“懸浮”或“下沉”）

如圖9所示，當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合后，滑動(dòng)變阻器P在向左滑動(dòng)的過(guò)程中，電流表示數(shù)將________，電壓表示數(shù)將________________。（選填“變大”“變小”或“不變”）

如圖10所示，某同學(xué)用一個(gè)動(dòng)滑輪將20N的物體豎直向上勻速提升0.5m高，已知物體勻速上升過(guò)程，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為11N，動(dòng)滑輪的機(jī)械效率是___________。

在圖11中作出小球所受繩子拉力的示意圖。

在圖12中的虛線框里畫(huà)上合適的光學(xué)元件。

、在圖13中一筆畫(huà)線代替導(dǎo)線，把燈L₁、L₂組成并聯(lián)電路，要求開(kāi)關(guān)S能同時(shí)控制燈L₁和燈L₂，用電流表測(cè)通過(guò)L₂的電流。

在圖14所示的電路中，閉合開(kāi)關(guān)S，發(fā)光燈L不亮，電壓表有示數(shù)。不考慮燈L和電阻R同時(shí)出現(xiàn)故障的情況：

（1）該電路中存在的故障可能是___________或___________。

（2）為進(jìn)一步確定故障，小華同學(xué)將一個(gè)電流表正確串聯(lián)在該電路中，閉合開(kāi)關(guān)S，觀察電流表的示數(shù)情況：

若電流表有示數(shù)，說(shuō)明故障是_________________________________；

若電流表無(wú)示數(shù)，說(shuō)明故障是_________________________________。

如圖15所示，小華和小靜在用單擺做動(dòng)能和勢(shì)能轉(zhuǎn)化的實(shí)驗(yàn)中，注意到小球往返擺動(dòng)的時(shí)間很有規(guī)律，由此做出猜想：小球往返擺動(dòng)一次的時(shí)間可能與小球質(zhì)量、擺長(zhǎng)L和小球擺動(dòng)的幅度S有關(guān)。為了驗(yàn)證猜想，她們做了以下實(shí)驗(yàn)探究：

（1）先用一小球，使其擺動(dòng)，記下小球往返擺動(dòng)20次所用的時(shí)間，算出小球往返擺動(dòng)1次所用的時(shí)間；在用擺長(zhǎng)相同，質(zhì)量不同的另一小球，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。經(jīng)計(jì)算分析得出結(jié)論：在擺長(zhǎng)不變時(shí)，小球往返擺動(dòng)一次所用的時(shí)間與小球的質(zhì)量無(wú)關(guān)。針對(duì)猜想，試驗(yàn)后小華經(jīng)過(guò)仔細(xì)思考發(fā)現(xiàn)在兩次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，還應(yīng)使小球的_______________________，實(shí)驗(yàn)方案才是完善的。

（2）接著她們針對(duì)猜想，對(duì)小球往返擺動(dòng)一次所用時(shí)間與擺長(zhǎng)L的關(guān)系又進(jìn)行了一次正確的實(shí)驗(yàn)探究：先用一小球，使其擺動(dòng)，記下小球往返擺動(dòng)20次所用的時(shí)間，算出小球往返擺動(dòng)1次所用。后用擺長(zhǎng)_______________________（選填“相同”或“不同”），質(zhì)量_______________________（選填“相同”或“不同”）的另一小球，使小球擺動(dòng)的幅度與前次實(shí)驗(yàn)_______________________，重復(fù)前次實(shí)驗(yàn)。比較兩次實(shí)驗(yàn)中小球往返擺動(dòng)一次所用的時(shí)間，做出正確的結(jié)論。

（3）在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，每次都是通過(guò)測(cè)出小球往返20次所需的時(shí)間然后計(jì)算出小球往返擺動(dòng)一次所需時(shí)間，這樣做的目的是為了減小_______________________。

現(xiàn)代社會(huì)汽車(chē)已大量進(jìn)入尋常百姓家，汽車(chē)追尾常發(fā)生重大交通事故，其重要原因是遇到意外情況時(shí)汽車(chē)不能立即停止。死機(jī)從看到情況到他肌肉動(dòng)作操作制動(dòng)器來(lái)剎車(chē)需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間，汽車(chē)需保持元素前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離（如圖16所示）

下表是一位司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)的很好的汽車(chē)分別在干燥和潮濕的相同水平公路上以不同的速度行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離、制動(dòng)距離和停車(chē)距離。

（1）研究上表中的數(shù)據(jù)可知汽車(chē)速度越大，___________________、____________________和_______________________就越大；

（2）車(chē)制動(dòng)距離的兩個(gè)主要因素是：_________________和_____________________；

（3）據(jù)以上研究結(jié)果，對(duì)司機(jī)提出兩條有利于安全行駛的建議：駕駛汽車(chē)時(shí)

①___________________________________________________________________；

②___________________________________________________________________。

（1）如圖甲所示，一束平行于凸透鏡主光軸的光線經(jīng)過(guò)凸透鏡后，在光屏上形成了一個(gè)最小、最亮的光斑。由圖可知，凸透鏡對(duì)光線具有      作用，該凸透鏡的焦距

是          cm。

（2）將蠟燭、凸透鏡、光屏依次放在光具座上，點(diǎn)燃蠟燭后，無(wú)論怎樣移動(dòng)光屏都不能在光屏上得到像，請(qǐng)你指出其中一條                        （3）調(diào)整后，把燭焰放在距凸透鏡16cm處時(shí)（如圖乙），在凸透鏡另一側(cè)前后移動(dòng)光屏，會(huì)在光屏上得到一個(gè)倒立、        的實(shí)像（填寫(xiě)像的性質(zhì)）；如果將蠟燭在乙圖的基礎(chǔ)上遠(yuǎn)離透鏡，仍要在光屏上得到清晰的像，光屏應(yīng)向       (選填“靠近”或“遠(yuǎn)離”）透鏡的方向移動(dòng)。