運動著的物體，若所受的一切力突然同時消失，那么它將：

A. 立即停止；

B. 先慢下來，然后停止；

C. 做變速直線運動；

D. 做勻速直線運動.

一輛汽車分別以6米/秒和4米/秒的速度運動時，它的慣性大�。�

A.一樣大；　B.速度為4米/秒時大；C.速度為6米/秒時大；　D.無法比較�！�

下面現(xiàn)象中，不是由于慣性的原因的是:

A. 放在課室里的課桌，每人搬動總留在原處；　

B.　　運動員跑到終點時不能立即停止下來；　

C.　　自行車從斜坡頂沿斜坡向下運動，速度不斷增大；　

D. 站在行駛的公共汽車上的人，若汽車緊急剎車，人就要向前倒.

　一個物體以6米/秒的速度勻速滑上一個斜面，經(jīng)10秒鐘到達斜面頂；立即又以10米/秒的速度從斜面頂沿原路返回，該物體在上下斜面的全程中平均速度的大小為:

A.3.75米/秒; 　 　 　 　　 B.6.25米/秒; 　 　　　　　 　C.7.5米/秒; 　 　　　　　　　 D.8米/秒.

火車以4米/秒的速度勻速行駛。某旅客以2米/秒的速度在車廂內行走。若車廂長48米，那么:

A.旅客從車廂頭逆火車前進的方向走到車廂尾用的時間一定小于24秒；

B.旅客從車廂尾沿火車前進的方向走到車廂頭用的時間一定小于24秒；

C.旅客從車廂尾沿火車前進的方向用大于2米/秒的速度走到車廂頭所用的時間才有可能等于24秒；

D.旅客從車廂頭逆火車前進的方向必須用2米/秒的速度走到車廂尾所用的時間才會等于24秒.

一個人在速度為1米/秒勻速行駛的汽車上原地起跳，豎直跳起的高度為0.8米，騰空時間約0.8秒，當他落回車廂的地板上時，（若空氣阻力不計）則有:

A.落回到原起跳點的前方0.8米處；

B.落回到原起跳點的后方0.8米處；

C.落回到原起跳點；

D.會落到原起跳點后方，但由于人具有慣性，距離原起跳點不會超過0.8米遠。

下列說法中正確的是:

A.一個物體只受到同一直線上的一對平衡力的作用，而且保持勻速直線運動狀態(tài)不變，突然，這對平衡 　 力各自均減小了2牛頓，那么，物體仍將繼續(xù)做勻速直線運動;

B.正在運動的物體，若它所受的外力同時消失，它就會立刻停下來；

C.靜止的物體沒有慣性，運動的物體才具有慣性，這在汽車剎車時體現(xiàn)的最明顯;

D.一個物體在做勻速圓周運動，一定是受到了平衡力的作用。

下列說法中正確的是:

A.牛頓第一運動定律告訴我們，力是改變物體運動狀態(tài)的原因。所以一個物體的運動狀態(tài)沒有改變，說 　明物體一定沒有受到力的作用;

B.有一個物體受到了在同一直線上的一對平衡力的作用，做勻速直線運動。另一個物體受到同樣的一對 　平衡力的作用，卻處于靜止狀態(tài)。這是可能的;

C.靜止在水平地面上的一輛汽車的重力為50000牛頓，方向豎直向下；它對地面的壓力也為50000牛頓， 　方向豎直向下，這兩個力是一對平衡力;

D.以上說法沒有一個是正確的.

我國公安部門規(guī)定,坐在小汽車前排的司機和乘客都要系上安全帶。這主要是為了減輕在下列哪種情況出現(xiàn)時,對人體的傷害:

A、車速太快;　　　　　　B、車速太慢;　　　　 C、緊急剎車;　　　　 D、突然起動.

跳遠運動是一項常見的體育運動，跳遠運動員在比賽中都是先助跑一段距離后才起跳，這樣做的目的是:

A.增大跳遠運動員的慣性; 　 　 　 　 　B.減小跳遠運動員的慣性;

C.增大跳遠運動員的動能; 　 　 　 　 　D.減小跳遠運動員的動能.