科目: 來(lái)源: 題型:013
提高鍋爐的效率和燃料的利用率,不能采取的措施是
[
]A
.把煤磨成煤粉,用空氣吹進(jìn)爐膛內(nèi)燃燒B
.加大送風(fēng)量,把煤粒在爐膛里吹起來(lái)燃燒C
.增大受熱面積,減小煙氣帶走的熱量D
.用木炭代替煙煤查看答案和解析>>
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關(guān)于燃料的熱值,下列說(shuō)法正確的是
[
]A
.某種燃料完全燃燒放出的熱量B
.1kg某種燃料燃燒時(shí)放出的熱量C
.1kg某種燃料完全燃燒時(shí)放出的熱量D
.燃料的熱值隨燃料的質(zhì)量多少而改變查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:013
汽車(chē)在平直的公路上可以換用高擋位高速行駛,但在爬陡坡時(shí)要換用低擋并慢速行駛,這是為了
[
]
A .節(jié)約燃料 |
B .提高汽車(chē)的效率 |
C .增大汽車(chē)的牽引力 |
D .減少汽車(chē)行駛時(shí)的噪聲 |
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一臺(tái)單缸四程汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是
1800r/min,則該汽油機(jī)每秒完成的工作循環(huán),做功次數(shù)分別是[
]
A .30,30 |
B .30,15 |
C .15,15 |
D .60,15 |
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單缸四沖程柴油機(jī)工作時(shí),有些沖程是輔助沖程,要靠安裝在曲軸上的飛輪的慣性來(lái)完成,只有一個(gè)沖程是不用靠飛輪的慣性來(lái)完成的,這個(gè)沖程是
[
]
A .吸氣沖程 |
B .壓縮沖程 |
C .做功沖程 |
D .排氣沖程 |
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科目: 來(lái)源: 題型:013
學(xué)習(xí)了內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)知識(shí)后,大寶同學(xué)利用星期天的時(shí)間到汽車(chē)交易市場(chǎng)上進(jìn)行了一系的調(diào)查研究,最后他寫(xiě)出了如下幾條調(diào)查結(jié)論,其中不正確的一條是
[
]A
.現(xiàn)在市場(chǎng)上的汽油機(jī)逐漸被淘汰B
.大型的載重汽車(chē)絕大部分是柴油機(jī)C
.柴油機(jī)在工作過(guò)程中,雖然用不到火花塞產(chǎn)生電火花,但是也配有一個(gè)蓄電池D
.汽車(chē)的價(jià)格與車(chē)的載重之間不成正比關(guān)系查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:013
當(dāng)手扶拖拉機(jī)的柴油機(jī)出現(xiàn)故障而使轉(zhuǎn)速急驟增加,正常操作已不能使它停轉(zhuǎn)
(即“飛車(chē)”)時(shí),下列應(yīng)急措施中可行的是[
]A
.捂住進(jìn)氣口B
.立即找一個(gè)隔熱的東西捂住排氣口C
.腳踏剎車(chē)板,同時(shí)手拉制動(dòng)器D
.讓它空轉(zhuǎn),等油全部耗完自動(dòng)停下查看答案和解析>>
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內(nèi)燃機(jī)在做功沖程中,高溫氣體迅速膨脹而對(duì)外做功,此時(shí)這些氣體的溫度和內(nèi)能變化的情況是
[
]
A .內(nèi)能減少,溫度降低 |
B .內(nèi)能增加,溫度升高 |
C .內(nèi)能減少,溫度升高 |
D .內(nèi)能增加,溫度降低 |
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科目: 來(lái)源: 題型:013
關(guān)于汽油機(jī)與柴油機(jī)的以下說(shuō)法中正確的是
[
]A
.汽油機(jī)上的火花塞壞的時(shí)候,可以用柴油機(jī)的噴油嘴代替B
.汽油機(jī)中的燃料完全可用柴油來(lái)代替C
.汽油機(jī)與柴油機(jī)除了所用燃料之外,其余沒(méi)有區(qū)別D
.汽油機(jī)和柴油機(jī)可以達(dá)到相同的功率查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:013
在內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是
[
]
A .吸氣沖程 |
B .壓縮沖程 |
C .做功沖程 |
D .排氣沖程 |
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