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A、20℃的水一定比80℃的水含有的熱量少 | B、質量相同的燃料完全燃燒,熱值越大的,放出的熱量越多 | C、用水作為汽車發(fā)動機的冷卻劑,主要是因為水的比熱容較大 | D、液體的沸點與液面上方的氣體壓強有關,壓強增大,液體的沸點降低 |
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A、溫度不變,內(nèi)能不變 | B、吸收熱量,溫度增加 | C、吸收熱量,內(nèi)能增大加 | D、吸收熱量,內(nèi)能不變 |
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A、一個物體溫度升高了,它的內(nèi)能一定增多 | B、熾熱的鐵水具有內(nèi)能,冰冷的鐵塊不具有內(nèi)能 | C、塑料吸盤能牢牢地吸附在玻璃上,說明分子間存在著吸引力 | D、汽油機的壓縮沖程中,主要是用熱傳遞的方式增加了氣缸內(nèi)物質的內(nèi)能 |
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A、物體溫度升高,它的內(nèi)能一定增加 | B、物體溫度升高,一定是外界對物體做功 | C、物體溫度不變,它的內(nèi)能一定不變 | D、物體溫度降低,一定是物體放出了熱量 |
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A、內(nèi)燃機的壓縮沖程是通過做功的方式增大了氣缸內(nèi)氣體的內(nèi)能 | B、當物體放出熱量時,它含有的熱量就會減少 | C、物體的內(nèi)能與溫度有關,溫度不變,內(nèi)能就不變 | D、熱傳遞的實質是溫度從高溫物體向低溫物體轉移的過程 |
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A、水凝固成冰的過程中,溫度不變,內(nèi)能也不變 | B、兩種燃料完全燃燒,熱值小的燃料放出的熱量少 | C、兩個物體從外界吸熱,末溫高的物體吸收的熱量不一定多 | D、質量相等的兩塊金屬,降低相同溫度,比熱容大的放出熱量不一定多 |
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A、溫度高的物體內(nèi)能一定大 | B、物體的內(nèi)能與溫度有關,只要溫度不變,物體的內(nèi)能就一定不變 | C、內(nèi)能小的物體也可能將熱量傳遞給內(nèi)能大的物體 | D、物體的溫度越高,所含的熱量越多 |
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A、溫度越高的物體,放出的熱量越多 | B、在“摩擦生熱”的過程中,內(nèi)能轉化為機械能 | C、鐵塊很難被壓縮,是因為分子間沒有空隙 | D、內(nèi)陸地區(qū)比沿海地區(qū)晝夜溫差大,原因之一是砂石的比熱容比水的比熱容小 |
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A、物體內(nèi)能增大,不一定從外界吸收熱量 | B、汽油機在做功沖程中把內(nèi)能轉化為機械能 | C、物體的溫度越高,分子無規(guī)則運動越劇烈 | D、燃料的熱值越大,燃燒時放出的熱量一定越多 |
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A、0℃的冰內(nèi)能為零 | B、物體溫度升高,內(nèi)能增大 | C、物體溫度越高,所含熱量越多 | D、50℃的水的內(nèi)能一定比10℃水的內(nèi)能多 |
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