（6分）閱讀短文，回答問(wèn)題：

力傳感器在電子秤中的應(yīng)用

電子秤所使用的測(cè)力裝置是力傳感器，常見(jiàn)的一種力傳感器由彈簧鋼和應(yīng)變片組成，

其結(jié)構(gòu)示意圖如圖甲所示，彈簧鋼右端固定，在其上、下表面各貼一個(gè)相同的應(yīng)變片，若在彈簧鋼的自由端施加向下的作用力F，則彈簧鋼發(fā)生彎曲，上應(yīng)變片被拉伸，下應(yīng)變片被壓縮，力越大，彈簧鋼的彎曲程度越大．

應(yīng)變片結(jié)構(gòu)如圖乙所示，其中金屬電阻絲的阻值對(duì)長(zhǎng)度變化很敏感，給上、下金屬電阻絲提供相等且大小不變的電流，上應(yīng)變片兩引線間電壓為U1，下應(yīng)變片兩引線間電壓為U2，傳感器把這兩個(gè)電壓的差值U(U＝U1－U2)輸出，用來(lái)反映力F的大�。�

金屬電阻絲的阻值隨溫度會(huì)發(fā)生變化，其變化情況如圖丙所示．為消除氣溫變化對(duì)測(cè)量精度的影響，需分別在上、下應(yīng)變片金屬電阻絲與引線之間串聯(lián)一只合適的電阻，進(jìn)行溫度補(bǔ)償，串聯(lián)合適的電阻后，使測(cè)量結(jié)果不再受溫度影響．

(1)這種力傳感器是將力的大小轉(zhuǎn)換為 （電流／電壓）的裝置．

(2)外力F增大時(shí)，下列說(shuō)法正確的是 ．

A．上、下應(yīng)變片金屬電阻絲電阻都增大

B．上、下應(yīng)變片金屬電阻絲電阻都減小

C．上應(yīng)變片金屬電阻絲電阻減小，下應(yīng)變片金屬電阻絲電阻增大

D．上應(yīng)變片金屬電阻絲電阻增大，下應(yīng)變片金屬電阻絲電阻減小

(3)傳感器輸出的電壓U隨外力F增大而

(4)進(jìn)行溫度補(bǔ)償時(shí)，應(yīng)給上金屬電阻絲串聯(lián)阻值隨溫度升高而 的電阻，下金屬電阻絲串聯(lián)阻值隨溫度升高而 的電阻．

(5)如果未進(jìn)行溫度補(bǔ)償，自由端受到相同的力F作用，該傳感器下應(yīng)變片兩端的電壓U2冬天比夏天 （大／�。�．

（6分）如圖所示是小明家的電熱水壺及其銘牌，小明將該電熱水壺接入家庭電路，用它來(lái)加熱1.5kg的水．

(1)試計(jì)算該電熱水壺正常工作時(shí)的電流？

(2)水從20℃加熱到100℃吸收的熱量是多少？

(3)小明燒開(kāi)這壺水實(shí)際用時(shí)10min，則這段時(shí)間內(nèi)消耗的電能是多少？

（6分）在如圖所示的電路中，R1＝10Ω，R2＝20Ω，閉合開(kāi)關(guān)后，電流表的示數(shù)為0.3A．求：

(1)電阻R1兩端的電壓；

(2)通過(guò)電阻R2的電流；

(3)電路消耗的總功率．

（4分）蘇州金龍汽車(chē)有限公司是一家大型客車(chē)生產(chǎn)基地．該公司某型號(hào)客車(chē)在車(chē)型測(cè)試時(shí)，其在一段平直的公路上勻速行駛5.6km，受到的阻力是3.0×103N，消耗燃油1.2kg(假設(shè)燃油完全燃燒)．若燃油的熱值q＝4×107J/kg，求：

(1)客車(chē)在這段公路上勻速行駛時(shí)克服阻力所做的功．

(2)已知熱機(jī)效率η＝（式中W為熱機(jī)在某段時(shí)間內(nèi)對(duì)外所做的功，Q為它在這段時(shí)間內(nèi)所消耗的燃油完全燃燒所產(chǎn)生的熱量），則該車(chē)的熱機(jī)效率是多少？

下列關(guān)于溫度、內(nèi)能、熱量和做功的說(shuō)法中正確的是（ ）

A．物體吸熱，溫度一定升高

B．物體內(nèi)能增大，一定是外界對(duì)物體做功

C．某一鐵塊，溫度降低，內(nèi)能減小

D．物體放熱，溫度一定下降

如圖是甲、乙兩個(gè)相同質(zhì)量的物體吸熱后溫度升高的情況，圖中橫坐標(biāo)是物體溫度的變化，縱坐標(biāo)是物體吸收的熱量．關(guān)于甲乙兩種物質(zhì)的比熱容的大小下列判斷正確的是（ ）

A．c甲＞c乙

B．c甲＜c乙

C．c甲＝c乙

D．無(wú)法判斷

如圖所示電路中，電源電壓保持不變，當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合，滑動(dòng)變阻器的滑片P向右移動(dòng)時(shí)，電表的示數(shù)變化情況是

A．電流表示數(shù)增大，電壓表示數(shù)增大

B．電流表示數(shù)減小，電壓表示數(shù)增大

C．電流表示數(shù)不變，電壓表示數(shù)不變

D．電流表示數(shù)減小，電壓表示數(shù)不變

如圖是汽車(chē)、摩托車(chē)油量表（實(shí)際上就是電流表）原理示意圖，R′是定值電阻，R是滑動(dòng)變阻器，則

A．向油箱里加油時(shí)，電流表示數(shù)變大

B．燃油消耗下降時(shí)，電流表示數(shù)變大

C．燃油全部耗盡時(shí)，電流表將被燒壞

D．油箱加油過(guò)滿時(shí)，電流表將被燒壞

如圖所示，若開(kāi)關(guān)S閉合后，燈L1、L2均不亮，小華同學(xué)利用一根導(dǎo)線去查找電路故障，當(dāng)她將導(dǎo)線連接在燈L1兩端時(shí)，兩燈均不亮，將導(dǎo)線連接在燈L2兩端時(shí)，燈L1亮而燈L2不亮．由此可判斷

A．燈L1短路

B．燈L2短路

C．燈L1斷路

D．燈L2斷路

如圖所示，閉合開(kāi)關(guān)S后，發(fā)現(xiàn)電燈L不亮，且保險(xiǎn)絲沒(méi)有熔斷．某同學(xué)用試電筆測(cè)試燈頭的兩根電線C、D，發(fā)現(xiàn)這兩處都能使試電筆的氖管發(fā)光，再用試電筆測(cè)試火線上的A和零線上的B時(shí)，氖管在測(cè)試火線上的A時(shí)能發(fā)光，在測(cè)試零線上的B時(shí)不能發(fā)光．那么可以判定故障是（ ）

A．火線和零線短路

B．電燈L短路

C．電線BD段某處斷路

D．電線AC段某處斷路