2013年12月6日17時47分，“嫦娥三號”衛(wèi)星成功靠近月球制動，順利進(jìn)入環(huán)月軌道。 “嫦娥三號”著陸器拍下“玉兔號”巡視器的照片是      （選填“倒立”或“正立”）、縮小的      像（選填“實”或“虛”）。

重的原子核分裂成較輕的原子核的一種核反應(yīng)叫做      ，較輕的原子核結(jié)合成較重的原子核的一種核反應(yīng)叫做    。

牛頓在伽利略等科學(xué)家的理論和實驗研究的基礎(chǔ)上，總結(jié)出：一切物體在不受外力作用時，總保持  狀態(tài)或      狀態(tài)。

如圖所示的電路中，電源電壓保持不變，閉合開關(guān)S，將滑動變阻器的滑片P向左移動，下列說法中正確的是   

A、電壓表的示數(shù)不變，電流表A₁的示數(shù)變大

B、電壓表的示數(shù)變大，電流表A₁的示數(shù)變大

C、電流表A₁的示數(shù)和電流表A₂的示數(shù)同時變小

D、電流表A₁的示數(shù)和電流表A₂的示數(shù)同時變大

如圖所示，兩只小船靜止在水面上，右邊的小船上的人用力撐開左邊的那一只小船，關(guān)于兩只小船的下列說法中正確的是

A、右邊小船對左邊小船的作用力較大

右邊小船的慣性較大

C、右邊的船向左運動，左邊的船向右運動

D、左邊的船向左運動，右邊的船向右運動。

B、

據(jù)報道，2015年底，成渝高速鐵路將竣工通車，高速列車的最大行駛速度將超過300km/h。高速行駛的列車經(jīng)過時，若人靠近高速列車容易被吸進(jìn)軌道，應(yīng)特別注意安全，從物理學(xué)的角度看，這是高速行駛的列車與人之間的   

A、空氣流速減小，壓強增大    B、空氣流速減小，壓強減小

C、空氣流速增大，壓強減小    D、空氣流速增大，壓強增大

生命可貴、安全第一! 在如圖所示的各種情況下，人體不會觸電的是   

我國已成功發(fā)射嫦娥三號探月衛(wèi)星，該衛(wèi)星著陸以前，在距月球表面約為100m的高度處開啟噴氣發(fā)動機(jī)，向下噴氣使其處于懸浮狀態(tài)，以觀察地形，選擇合適的著陸地點。如果月球表面的g是地球表面的1/6，探月衛(wèi)星在著陸時的質(zhì)量為1.2噸，那么，嫦娥三號探月衛(wèi)星，在著陸前懸停時開動的噴氣發(fā)動機(jī)的推力為 (g地=10N／kg)    

 A.1.2×10⁴  N    B.2.0×10³ N   

C.2.4×10³  N     D.3.0×10³  N

某同學(xué)的體重是480N，他每只腳與地面的接觸面積為160 cm²。這個同學(xué)站立在水平地面上時，對地面的壓強為  

    A.1.5×10⁴ Pa    B。3.0×10⁴ Pa   C3.0×10²Pa    D.1.5×10²Pa

下列說法中正確的是  

    A．磁感線是磁場中真實存在的一些曲線，還可通過實驗來模擬

    B．磁體周圍的磁感線從磁體的S極出來，回到磁體的N極，構(gòu)成閉合曲線

    C．磁感線上某一點的切線方向與放在該點的小磁針靜止時，南極所指的方向相反

    D．磁感線分布越密的地方，其磁場越弱