如圖的四個(gè)電路中，與實(shí)物電路圖對(duì)應(yīng)的是（ ）

A． B． C． D．

電路就是用導(dǎo)線把電源、 、開(kāi)關(guān)等元件連接起來(lái)組成的電流的路徑，蓄電池作為電源使用時(shí)將 能轉(zhuǎn)化為電能．給手機(jī)電池充電，是 能轉(zhuǎn)化為 能．

如圖所示是道路維修時(shí)常用的路面鉆機(jī)（俗稱“啄木鳥(niǎo)”），該機(jī)械利用壓縮氣體推動(dòng)活塞將鉆頭打入路面．氣體推動(dòng)活塞時(shí)是將 能轉(zhuǎn)化為 能；“啄木鳥(niǎo)”中用到了柴油機(jī)，若其機(jī)械效率是40%，則完全燃燒50kg柴油對(duì)外做的有用功是 J（柴油的熱值是4.3×107J/kg）．

陳明同學(xué)提著100N重的物體從平地走到10m高的樓上用了10s時(shí)間，則提力做功是 J，功率為 W．若此人提著10N的重物，沿水平地面勻速前進(jìn)10m，提力又做功 J．

畫(huà)出圖中用滑輪組提升水桶最省力的繞繩方法．

如圖甲是研究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓同一鋼球從同一斜面上不同的高度由靜止?jié)L下，打到同一個(gè)木塊上．如圖乙是研究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓同一鋼球從同一斜面上相同的高度由靜止?jié)L下，在粗糙程度不同的平面上運(yùn)動(dòng)．

請(qǐng)回答以下問(wèn)題：

（1）甲實(shí)驗(yàn)研究得是動(dòng)能與 的關(guān)系； 乙實(shí)驗(yàn)中“讓小車在不同表面上運(yùn)動(dòng)”的目的是 ．

（2）甲實(shí)驗(yàn)是通過(guò) ，說(shuō)明鋼球?qū)δ緣K做功的多少，從而判斷鋼球動(dòng)能的大��；乙試驗(yàn)是通過(guò)鋼球在粗糙程度不同的平面上運(yùn)動(dòng)的遠(yuǎn)近，推理得出：在理想情況下，小車如不受阻力作用，小車將 ．

隨著人們生活水平的日益提高，小汽車越來(lái)越多地走進(jìn)了百姓人家．一輛使用汽油為燃料的小汽車，以72km/h的速度在水平路面上勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為20kW．若小汽車行駛的距離為100km，汽油的熱值q=4.6×107J/kg，小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為25%．求小汽車在這段路程中：

（1）運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功；

（3）消耗汽油的質(zhì)量．

公路邊的超聲波測(cè)速儀在不停地測(cè)過(guò)往車輛的速度，但是司機(jī)卻聽(tīng)不到測(cè)速儀發(fā)出的聲音，這是因?yàn)椋?）

A．公路上過(guò)往車輛太多，噪聲太大，壓住了超聲波測(cè)速儀發(fā)出的聲波

B．超聲波的頻率在20Hz以下，人不能感知

C．超聲波的頻率在20000Hz以上，人不能感知

D．有汽車玻璃窗隔著，聽(tīng)不到

夏天，小雨將冰水和熱水分別注入常溫下的兩只透明燒杯中，如圖所示．一會(huì)兒發(fā)現(xiàn)兩只燒杯的杯壁上都有一部分出現(xiàn)小水珠，變得模糊了．針對(duì)這一現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．甲、乙兩杯都在內(nèi)壁出現(xiàn)了水珠

B．甲、乙兩杯都在外壁出現(xiàn)了水珠

C．甲杯的內(nèi)壁出現(xiàn)了水珠，乙杯的外壁出現(xiàn)了水珠

D．甲杯的外壁出現(xiàn)了水珠，乙杯的內(nèi)壁出現(xiàn)了水珠

體溫計(jì)的玻璃泡與毛細(xì)管連接處有一管徑更細(xì)的彎管，可以讓體溫計(jì)離開(kāi)人體讀數(shù)，在每次測(cè)量前必須將毛細(xì)管中的水銀甩回到玻璃泡中．一粗心護(hù)士沒(méi)有先甩一下體溫計(jì)就先后給甲乙兩位病人測(cè)量體溫，體溫計(jì)示數(shù)分別為37.9℃和38.4℃．則甲乙兩人的體溫（ ）

A．甲的體溫一定是37.9℃和，乙的體溫一定是38.4℃

B．甲的體溫可能不是37.9℃和，乙的體溫也可能不是38.4℃

C．甲的體溫一定不是37.9℃和，乙的體溫也可能不是38.4℃

D．甲的體溫可能不是37.9℃和，乙的體溫一定是38.4℃