一輛汽車在水平公路上勻速行駛，下列與其相關(guān)的各對(duì)力中，屬于平衡力的是（ ）

A. 汽車受到的牽引力和汽車受到的阻力

B. 汽車受到的牽引力和汽車受到的重力

C. 汽車受到的重力和汽車對(duì)路面的壓力

D. 汽車對(duì)路面的壓力和路面對(duì)汽車的支持力

在“探究杠桿平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中，小紅同學(xué)觀察到杠桿靜止在如圖所示位置，此時(shí)杠桿處于 狀態(tài)（選填“平衡”或“不平衡”）．為了使杠桿在水平位置平衡，她應(yīng)將平衡螺母向 調(diào)節(jié)（選填“左”或“右”）．杠桿在水平位置平衡后，小紅在杠桿上分別施加動(dòng)力、阻力，并使杠桿在水平位置重新平衡，同時(shí)將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在下表中．小紅分析數(shù)據(jù)后得出結(jié)論：杠桿平衡的條件是：動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂．請(qǐng)判斷，小紅分析數(shù)據(jù)得出結(jié)論的過程是 的（選填“合理”或“不合理”）．

小明用彈簧測(cè)力計(jì)、圓柱體、兩個(gè)相同的圓柱形容器，分別裝有一定量的水和鹽水，對(duì)浸在液體中的問題所受的浮力進(jìn)行了探究，其裝置和彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖所示．

（1）分析圖甲、乙、丙，說明浮力的大小與 有關(guān)．

（2）為了探究浮力大小與物體浸沒在液體中的深度有無關(guān)系，可選用 圖的裝置來進(jìn)行操作．

（3）圓柱體浸沒在水中時(shí)受到的浮力是 N，圓柱體的體積是 m3．（g取l0N/kg）

（4）用圖示實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)出鹽水的密度是 kg/m3．

阿基米德原理：浸在液體中的物體所受到的浮力，大小等于物體排開液體所受到的重力．即F浮=G排=ρ液gV排．．浮力產(chǎn)生的原因是液體對(duì)物體上下表面產(chǎn)生的壓力差．即F浮=F2﹣F1．

如圖所示，在研究浮力是如何產(chǎn)生的問題時(shí)，設(shè)想有一個(gè)底面積為S，高為h的長(zhǎng)方體物塊浸沒在水中，由于水對(duì)長(zhǎng)方體上表面的壓力F1和下表面的壓力F2不同，從而產(chǎn)生了對(duì)物塊的浮力．請(qǐng)利用浮力產(chǎn)生的原因推導(dǎo)出：F浮=ρ液gV排．

在馬航MH370失聯(lián)后，由東海艦隊(duì)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“長(zhǎng)春”艦、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦“常州”艦和綜合補(bǔ)給艦“巢湖”艦組成的中國(guó)第17批搜救編隊(duì)參與了搜救工作．如圖所示，“長(zhǎng)春”艦滿載時(shí)排水量 為7.5×106kg，吃水深度6m．（海水的密度為1.0×103kg/m3，g取10N/kg）

（1）搜救艦隊(duì)通常采用“一”字編隊(duì)形式前行，而不是“并排”前行，為什么？

（2）滿載時(shí)，“長(zhǎng)春”艦受到的浮力有多大？

（3）“長(zhǎng)春”艦底受到海水的壓強(qiáng)是多少？

5月1日，全球最長(zhǎng)的跨海大橋一杭州灣跨海大橋正式通車．大橋全長(zhǎng)36千米，為雙向六車道，最高限速100千米/時(shí)．

（1）如果汽車以90千米/時(shí)的速度通過大橋，需要 小時(shí)．

（2）大橋建造過程中創(chuàng)造了許多世界第一．為了運(yùn)載質(zhì)量為1430噸的整體箱梁，中鐵二局研發(fā)了自身質(zhì)量達(dá)170噸的專用運(yùn)梁車，該車裝有640個(gè)車輪．假如該車在運(yùn)載箱梁時(shí)與地面的接觸總面積為16米2，求輪子對(duì)地面的壓強(qiáng)．（g取10牛/千克）

四只不同規(guī)格的燈泡，各自在額定電壓下工作，其中最亮的是（ ）

A. “220V 25W” B. “110V 40W”

C. “36V 60W” D. “12V 25W”

小林做作業(yè)時(shí)，電燈突然變暗，其原因可能是（ ）

A．電燈的實(shí)際電壓變大 B．電燈的額定電壓變小

C．電燈的實(shí)際功率變小 D．電燈的額定功率變小

家庭電路中，某用電器正常工作15min消耗電能0.3KW•h，該用電器可能是下列哪一個(gè)（ ）

A. 空調(diào) B. 洗衣機(jī) C. 白熾燈 D. 電視機(jī)

將兩只額定電壓相同的小燈泡L1、L2串聯(lián)在電路中，如圖所示．閉合開關(guān)后，發(fā)現(xiàn)燈L1較亮，燈L2較暗，其原因是（ ）

A. 燈L1額定功率較大 B. 燈L2兩端電壓較大

C. 燈L1的電阻較大 D. 通過燈L1的電流較大