5．關(guān)于電磁波，下列說法中不正確的是（　�。�

	A．	微波和無線電波都屬于電磁波
	B．	麥克斯韋預(yù)言并證實(shí)了電磁波的存在
	C．	電磁波在真空中傳播速度與光速相同
	D．	電磁波是在空間傳播的周期性變化的電磁場

4．如圖所示為光在空氣和玻璃的分界面上發(fā)生反射和折射的情況，由圖可判斷，入射光線是CO，折射角的大小是30°，空氣在分界面的左側(cè)．

3．中星湖濱小區(qū)有一個(gè)水池，在池底的中央安裝了一只射燈，池內(nèi)無水時(shí)，射燈發(fā)出的一束光照在池壁上，在S點(diǎn)形成一個(gè)亮斑，如圖所示，現(xiàn)往池內(nèi)灌水，水面升至a位置時(shí)，人看到亮斑的位置在P點(diǎn)（圖中沒有畫出），如果水面升至b位置時(shí)，人看到亮斑的位置在Q點(diǎn)，則（　�。�

	A．	P點(diǎn)在S點(diǎn)的下方，Q點(diǎn)在S點(diǎn)的上方		B．	P點(diǎn)在S點(diǎn)的上方，Q點(diǎn)在S點(diǎn)的原處
	C．	P點(diǎn)在S點(diǎn)的上方，Q點(diǎn)在S點(diǎn)的上方		D．	P點(diǎn)在S點(diǎn)的下方，Q點(diǎn)在S點(diǎn)的原處

2．現(xiàn)代社會(huì)汽車大量增加，發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)車不能立即停車．駕駛員從發(fā)現(xiàn)前方道路有異常情況到立即剎車制動(dòng)需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間，在這段時(shí)間里汽車通過的距離叫反應(yīng)距離．從操縱制動(dòng)器，到汽車完全停止，汽車又前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離．請(qǐng)認(rèn)真閱讀下表中的相關(guān)數(shù)據(jù)，回答以下問題：

速度v/（km/h）	反應(yīng)時(shí)間t/s	制動(dòng)距離s/m
50	0.49	13
60	0.50	20
80	0.51	34
108	0.52	69
120	0.54	85

（1）若汽車在平直高速公路上以108km/h的速度勻速行駛，那么此時(shí)的反應(yīng)距離是多少米？
（2）為避免與前車相撞，正在正常行駛的駕駛員此時(shí)必須使自己駕駛的汽車與前面車輛保持一定的距離，這一距離至少要大于多少米？
（3）請(qǐng)你談?wù)劤�速行駛的危害．（回答一點(diǎn)即可）

1．甲、乙兩同學(xué)進(jìn)行百米賽跑，同時(shí)出發(fā)，甲到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，乙離終點(diǎn)還差8m，如果甲、乙兩人都以原速跑，下面可采取的方式是（　�。�

	A．	仍在同一起跑線上，乙同學(xué)先跑出8m，甲同學(xué)再開始跑，則兩人同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)
	B．	仍在同一起跑線上，乙同學(xué)先跑出8m，甲同學(xué)再開始跑，則甲同學(xué)仍然先到終點(diǎn)
	C．	兩人同時(shí)起跑，但甲同學(xué)退后8m，則兩人同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)
	D．	兩人同時(shí)起跑，但甲同學(xué)退后8m，則乙同學(xué)先到達(dá)終點(diǎn)

20．如圖所示是表示光從空氣中射到玻璃的光路，其中正確的是（　　）

A．

B．

C．

D．

19．如圖甲所示是小燈泡L₁和L₂的電流隨電壓變化的圖象．將它們按圖乙所示接入電路中，閉合開關(guān)S，小燈泡L₁的實(shí)際電壓為2V，下面的說法中正確的是（　�。�

	A．	電流表的示數(shù)為0.5A		B．	燈泡L1比L2亮
	C．	電源電壓為3.5V		D．	電壓為1V時(shí)，燈泡L1的功率為0.25W

18．如圖所示，當(dāng)開關(guān)閉合后，電壓表測量燈泡L₁兩端電壓的電路圖是（　�。�

A．

B．

C．

D．

17．關(guān)于溫度、熱量、內(nèi)能，以下說法正確的是（　　）

	A．	溫度高的物體內(nèi)能一定大
	B．	物體的溫度越高，所含的熱量越多
	C．	物體的內(nèi)能與溫度有關(guān)，只要溫度不變，物體的內(nèi)能就一定不變
	D．	內(nèi)能少的物體也可能將能量傳給內(nèi)能多的物體

16．家用白熾燈絲斷了拱接上再使用，亮度將變亮，原因是因?yàn)闊艚z電阻變��；可調(diào)亮度的臺(tái)燈，是把燈泡和滑動(dòng)變阻器串聯(lián)，當(dāng)把臺(tái)燈調(diào)暗后，能（選填“能”或“不能”）省電．