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19.如圖所示,一光線沿與鏡面成40°角射向平面鏡,則反射角為(  )
A.40°B.50°C.90°D.100°

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18.下列幾個(gè)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象中能說明聲音產(chǎn)生原因的是(  )
A.琴弦在發(fā)聲時(shí),放在弦上的小紙片會(huì)被彈開
B.拉小提琴時(shí),琴弦的松緊程度不同,發(fā)出的聲音不同
C.放在玻璃鐘罩內(nèi)的電鈴正在發(fā)音,把鐘罩內(nèi)的空氣逐漸抽去,鈴聲明顯減弱
D.把發(fā)聲的收音機(jī)密封在塑料袋里,并放入水中,人們?nèi)阅苈牭绞找魴C(jī)發(fā)出的聲音

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17.某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中繪出了小燈泡的電流與電壓關(guān)系的U-I圖象,如圖所示,有關(guān)此小燈泡的功率P與U2或P與I2的圖象則選項(xiàng)中可能正確的是(  )
A.B.C.D.

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16.成成同學(xué)提著裝有30個(gè)雞蛋的塑料袋從1樓走到5樓的家里.下列對此過程中做功和功率的估算,合理的是( 。
A.他提雞蛋的力做的功約為200J
B.他提雞蛋的力做功的功率約為3000W
C.他爬樓做的功約為6×104J
D.他爬樓做功的功率約為1×104W

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15.汽車作為一種交通工具在國內(nèi)已普及,專家提示汽車輪胎內(nèi)的氣體壓強(qiáng)(胎壓)會(huì)影響剎車距離.為了確保安全,需要經(jīng)常檢查胎壓.某汽車技術(shù)員為了研究胎壓對剎車距離的影響,用同一汽車在晴天和雨天環(huán)境下,在車速為60千米/小時(shí)剎車,測試結(jié)果如圖所示.
(1)根據(jù)測試結(jié)果,可以得出在兩種環(huán)境下胎壓對剎車距離的影響是在車速為60千米/時(shí)剎車時(shí),晴天環(huán)境胎壓對剎車距離影響較小,雨天環(huán)境胎壓對剎車距離影響較大,胎壓較低時(shí),會(huì)增大剎車距離.
(2)汽車質(zhì)量為1500kg,有4個(gè)輪胎,停在水平地面上時(shí),每個(gè)輪胎與地面的接觸面積為0.025m2.請計(jì)算此時(shí)汽車對地面的壓強(qiáng)(g=10N/kg).

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14.2014年在《爸爸去哪兒》中大放異彩的深圳大疆科技的無人機(jī),目前已占據(jù)全球微型無人機(jī)市場的50%的份額.多旋翼一體機(jī)Phantom3無人機(jī)(如圖)有高精度攝像機(jī),它可以實(shí)現(xiàn)空中實(shí)時(shí)直播或拍照.一定空間內(nèi)可以任意飛行或懸停.表格中是該無人機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù).則:
質(zhì)量(含電池及槳)1280克
最大上升速度5米/秒
最大下將速度3米/秒
懸停精度垂直:17.01米
水平:17.15米
最大水平飛行速度16米/秒
最大飛行海拔高度6000米
飛行時(shí)間(單塊電池)約23分鐘
(1)它在地面靜止時(shí)受到重力是12.8牛.(g=10N/kg)
(2)它以最大速度勻速上升6000米的過程,需要的時(shí)間是375秒.
(3)它上升時(shí)靠四個(gè)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)把空氣向下推動(dòng)而產(chǎn)生向上推力,說明力的作用是相互的.
(4)它停在空中某個(gè)位置進(jìn)行拍攝時(shí),圖象傳送到地面以及接受遙控指揮時(shí)都利用了電磁波,而空中定位靠超聲波,如果它進(jìn)入一個(gè)真空環(huán)境,能不能實(shí)現(xiàn)定位?不能.能不能實(shí)現(xiàn)圖象傳送和接受遙控指揮?能.

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13.(1)如圖甲所示,一束光在空氣和玻璃兩種介質(zhì)分界面上同時(shí)發(fā)生反射和折射,其中反射角等于40°,折射角等于60°.
(2)如圖乙是一個(gè)被拋出的實(shí)心球正在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)的某個(gè)位置,其中的v表示它這時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向,請畫出此時(shí)小球所受的所有力的示意圖(不計(jì)空氣阻力和浮力).
(3)一個(gè)陶瓷杯底部放有一枚硬幣,人眼移動(dòng)到C位置時(shí),恰好看不到硬幣邊緣A點(diǎn)(如圖丙),往茶杯中倒入一些水后,又能夠看見硬幣了(如圖。⒄?jiān)诙D中大致畫出一條人眼在C處看到硬幣中心B點(diǎn)的光路,要求光線的傳播方向符合光的折射規(guī)律.

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12.如圖所示,某同學(xué)站在豎放的平面鏡前,他看到自己在鏡里所成的像應(yīng)是圖中的(  )
A.B.C.D.

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11.2015年5月7日,一架從南昌飛往昆明的航班,因遭受到鳥擊,機(jī)頭被撞凹損,飛機(jī)在空中滯留了約四十分鐘后返回了南昌機(jī)場.下列說法正確的是( 。
A.機(jī)頭被撞凹受損,說明力只可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
B.小鳥撞飛機(jī)的力和飛機(jī)撞小鳥的力是一對平衡力
C.小鳥撞飛機(jī)的力大于飛機(jī)撞小鳥的力
D.被撞時(shí)飛機(jī)是受力物體同時(shí)也是施力物體

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10.在學(xué)習(xí)牛頓第一定律的時(shí)候,我們做了如圖所示實(shí)驗(yàn),下列有關(guān)敘述正確的是(  )
A.根據(jù)甲、乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以直接得出牛頓第一定律
B.實(shí)驗(yàn)中平面上運(yùn)動(dòng)的小車會(huì)停下來,說明小車的慣性在逐漸減小
C.實(shí)驗(yàn)表明,物體受到的摩擦力越小,同一小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變就越慢
D.實(shí)驗(yàn)表明,小車受到的摩擦力越小,同一小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變就越難

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