15．中華民族有著悠久的文明歷史，我國古代早就有人對自然現(xiàn)象進(jìn)行觀察和研究，留下了許多史料記載．下列有關(guān)記載和解釋，其中不正確的是（　　）

	A．	“磨刀不誤砍柴工”--減小受力面積，增大壓強(qiáng)
	B．	“潭清疑水淺”--光發(fā)生了反射
	C．	“花氣習(xí)人知晝暖”--溫度升高，分子的熱運(yùn)動加劇
	D．	“司南之杓，投之于地，其抵指南”--地球周圍存在磁場

14．據(jù)悉，我市地鐵2號線東南段試營反響很好．在站內(nèi)都會設(shè)置站臺安全線（如圖），與列車保持一定的距離，以保證乘客的安全．對于這一現(xiàn)象，下列解釋正確的是（　�。�

	A．	列車在行駛過程中，空氣流動速度小，空氣壓強(qiáng)小
	B．	列車在行駛過程中，空氣流動速度大，空氣壓強(qiáng)小
	C．	列車在行駛過程中，空氣流動速度大，空氣壓強(qiáng)大
	D．	列車在行駛過程中，空氣流動速度小，空氣壓強(qiáng)大

13．2014年亞太經(jīng)濟(jì)合作組織領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議于11月10日到11日在北京雁棲湖畔召開，未了防止會議期間出現(xiàn)嚴(yán)重霧霾天氣，北京采取了多項(xiàng)措施，與會期間優(yōu)良的空氣質(zhì)量給人們留下了深刻的印象，“APEC藍(lán)”應(yīng)運(yùn)而生．形成霧霾天氣的主要污染物是PM2.5．PM2.5是指直徑數(shù)值小于或等于2.5的懸浮顆粒物，其直徑大約是一般分子直徑（數(shù)量級為10^-10m）的2萬倍，能被肺吸收并進(jìn)入血液，對人體危害很大．下列關(guān)于PM2.5的說法正確的是（　�。�

	A．	PM2.5在空中的運(yùn)動屬于分子的無規(guī)則運(yùn)動
	B．	PM2.5中“2.5”的單位是nm
	C．	PM2.5在空氣中不受重力作用
	D．	PM2.5中“2.5”的單位是μm

12．武漢等地生產(chǎn)的混合動力汽車將服務(wù)北京奧運(yùn)．混合動力汽車啟動時(shí)，內(nèi)燃機(jī)并不工作，蓄電池通過某種方式向車輪輸送能量；當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲存電能過低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動，既可以向車輪輸送能量，也可以同時(shí)給蓄電池充電；當(dāng)車輛需要全力加速時(shí)，內(nèi)燃機(jī)和蓄電池還可以同時(shí)向車輪輸送能量．
（1）根據(jù)以上描述，請你說出一種混合動力汽車不同于普通汽車的優(yōu)點(diǎn)在繁華市區(qū)，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨(dú)驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)“零”排放
（2）下表是某臺混合動力汽車所用的鎳氫蓄電池組的部分參數(shù)（其中容量即為電荷量），試求該蓄電池組最多可儲存多少電能．

電壓/v	300
功率/w	30
容量/Ah	100
質(zhì)量/kg	320

（3）測試人員駕駛該車在平直公路上勻速行駛0.5h，觀察儀表盤，發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間內(nèi)汽車內(nèi)燃機(jī)消耗燃油4.475kg，車速為50km/h，蓄電池組儲存的電能由最大值的60%增加到80%．從汽車使用技術(shù)手冊中，測試人員發(fā)現(xiàn)該車使用的燃油的熱值為4.0×10⁷J/kg，汽車行駛時(shí)所受阻力f和車速v的關(guān)系如圖所示．試計(jì)算該汽車內(nèi)燃機(jī)的效率（不計(jì)內(nèi)燃機(jī)外機(jī)械傳動及充電過程中的能量損失）．

11．隨著人民生活的提高，人民對家庭電路的安全性也逐漸提升．現(xiàn)在家庭中經(jīng)常會出現(xiàn)一個控制電燈的開關(guān)和幾個插座如圖．要求插座能單獨(dú)使用，開關(guān)能控制電燈且符合安全用電原則．從實(shí)物正面觀察，如圖所示的幾種接線中符合要求的是（　　）

A．

B．

C．

D．

10．如圖是我們學(xué)過的物理知識，其中正確的是（　　）

A．

光的反射

B．

平面鏡成像

C．

力和力臂

D．

光從空氣射入水

9．同學(xué)們快畢業(yè)了，班主任組織同學(xué)們拍集體照．學(xué)校操場上，班主任老師在給同學(xué)們拍照片．她即將按下快門時(shí)，發(fā)現(xiàn)全班同學(xué)的身影都在清晰的在鏡頭中了，可是卻沒有景色．現(xiàn)在既要增加風(fēng)景，又不能讓全班的同學(xué)的身影少一個，那么她該怎么處理（　　）

	A．	鏡頭拉長，全班身影變小，增加風(fēng)景		B．	鏡頭縮短，全班身影變小，增加風(fēng)景
	C．	鏡頭拉長，全班身影變大，增加風(fēng)景		D．	鏡頭縮短，全班身影變大，增加風(fēng)景

8．小科同學(xué)在進(jìn)行電學(xué)實(shí)驗(yàn)．他設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路圖，圖乙為小科連接的實(shí)驗(yàn)電路，電源電壓為9V且保持不變，小燈泡標(biāo)有“6V 6W”的字樣．小科通過實(shí)驗(yàn)測得小燈泡的電流隨電壓的變化曲線如圖丙所示．

（1）小科連接的電路，其中有一根導(dǎo)線連接錯誤；請?jiān)阱e誤的導(dǎo)線上打“×”，并將改制后的導(dǎo)線在圖中畫線表示，導(dǎo)線不許交叉；
（2）小燈泡正常發(fā)光時(shí)電阻為多少歐？
（3）當(dāng)電流表的示數(shù)為0.7A時(shí)，小燈泡的電功率為多少瓦？
（4）當(dāng)電壓表的示數(shù)如圖丁所示時(shí)，整個電路10s內(nèi)消耗的電能是多少焦？

7．法國科學(xué)家阿爾貝•費(fèi)爾和德國科學(xué)家彼得•格林貝格爾由于發(fā)現(xiàn)了巨磁電阻（GMR）效應(yīng)，榮獲了諾貝爾物理學(xué)獎．已知磁場的強(qiáng)度可用磁感應(yīng)強(qiáng)度（B）表示，單位為特（T）．某些材料的電阻值隨磁場增強(qiáng)而增大的現(xiàn)象稱為磁阻效應(yīng)，用這些材料制成的電阻稱為磁敏電阻，利用磁敏電阻可以測量磁感應(yīng)強(qiáng)度．某磁敏電阻R_B在室溫下的阻值與外加磁場B大小間的對應(yīng)關(guān)系如下表所示．把R_B接入如圖所示電路（電源電壓恒為9V，滑動變阻器R′上標(biāo)有“100Ω 1A”字樣），并在室溫下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．

外加磁場B/T	0	0.04	0.08	0.12	0.16	0.20
磁敏電阻RB	150	170	200	230	260	300

（1）當(dāng)外加磁場增強(qiáng)時(shí)，電路中的電流變小（填“變大”、“變小”或“不變”）；為了使電壓表的示數(shù)保持不變，滑動變阻器R′的滑片P應(yīng)向b（填“a”或“b”）端移動．
（2）R_B所在處無外加磁場時(shí)，R_B=150Ω；此時(shí)閉合開關(guān)，滑至P在a端和b端之間移動時(shí)，電壓表示數(shù)的變化范圍是多少？（不計(jì)實(shí)驗(yàn)電路產(chǎn)生的磁場，下同）
（3）當(dāng)電路置于某磁場處，滑動變阻器R′滑片P位于b端時(shí)，電壓表的示數(shù)為6V，則該處磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為多少？

6．近年來，我市的轎車市場十分火爆，各種新型轎車駛進(jìn)千家萬戶．如圖為某新型轎車自動測定油箱內(nèi)油面高度的電路原理圖．其中電源電壓恒為6伏，R₀是阻值為5歐的定值電阻，A是油量指示表（實(shí)質(zhì)是一只電流表，油量的變化通過電流的變化同步顯示出來）．Rx為壓敏電阻，它的特點(diǎn)是表面受到液體的壓強(qiáng)越大，阻值就越小．
（1）隨著油箱內(nèi)汽油液面的下降，油量表的示數(shù)將變�。�（填“變大”、“變小”或“不變”）
（2）當(dāng)油箱內(nèi)汽油下降到某一位置且開關(guān)S閉合時(shí)，電流表讀數(shù)為0.3A，此時(shí)壓敏電阻R_x消耗的電功率是多少？