2．最近，一項(xiàng)“中國(guó)原創(chuàng)”重大發(fā)明成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)！它被稱(chēng)為“空中奔跑的巴士”（又稱(chēng)巴鐵），預(yù)計(jì)今年7月進(jìn)行測(cè)試，其模型如圖所示，巴鐵依次靠電力驅(qū)動(dòng)在鋼軌上行駛，相當(dāng)于40輛柴油公交車(chē)的運(yùn)量，若1輛柴油公交車(chē)日常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的平均輸出功率為60kW，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為30%，每消耗1kg柴油排放二氧化碳約為3kg，柴油的熱值近似取q=4.0×10⁷J/kg．
（1）若巴鐵在100s內(nèi)沿直線(xiàn)行駛了1500m，求這段時(shí)間內(nèi)巴鐵的平均速度；
（2）按柴油公交車(chē)每日行駛10h計(jì)算，鎮(zhèn)江若引進(jìn)1輛巴鐵取代40輛柴油公交車(chē)，則每日可減少二氧化碳排放量多少千克？
（3）巴鐵車(chē)內(nèi)電器每天需消耗60kW•h的電能，若這些電能全部由車(chē)頂上的太陽(yáng)能電池板來(lái)提供，已知該太陽(yáng)能電池板1m²面積上接收到的太陽(yáng)平均輻射功率為1kW，光電轉(zhuǎn)化效率為20%，每天日照時(shí)間按6h計(jì)算，求需太陽(yáng)能電池板的最小面積．

1．在綜合實(shí)踐活動(dòng)中，小明利用圖示裝置來(lái)測(cè)量燒杯中液體的密度，已知物塊的體積是50cm³，圖1、2中物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖所示，g取10N/kg．
（1）圖2中，物塊受到的浮力為0.5N，燒杯中液體的密度為1g/cm³．
（2）小明對(duì)本實(shí)驗(yàn)原理進(jìn)行了進(jìn)一步分析，從而得到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)與被測(cè)液體的密度之間的函數(shù)關(guān)系，則符合此關(guān)系的應(yīng)是圖3中的圖線(xiàn)③（選填“①”、“②”或“③”）；
（3）根據(jù)上述結(jié)論，小明對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)刻度進(jìn)行重新標(biāo)度，將圖2裝置改裝成一個(gè)密度秤，它的零刻度應(yīng)標(biāo)在1.5N處，用它測(cè)量時(shí)，待測(cè)液體密度ρ_液應(yīng)不超過(guò)3g/cm³；
（4）用此密度秤測(cè)量時(shí)，若物塊未完全浸沒(méi)，則測(cè)得液體密度值將偏�。�
（5）原物塊質(zhì)量、體積和密度分別記為m₀、V₀、ρ₀，將原物塊更換為下列哪些物塊后，可以提高該密度秤測(cè)量液體密度秤測(cè)量液體密度時(shí)的精確度？你選擇的是：AC（選填選項(xiàng)前的字母）
A．質(zhì)量為m₀、密度比ρ₀小的物塊
B．質(zhì)量為m₀，密度比ρ₀大的物塊
C．質(zhì)量比m₀大而密度比ρ₀小的物塊
D．體積比V₀小的物塊．

20．如圖所示，某同學(xué)用自制的水透鏡來(lái)探究凸透鏡成像規(guī)律，當(dāng)向水透鏡里注水時(shí)，水透鏡的焦距將變��；當(dāng)從水透鏡里抽水時(shí)，水透鏡的焦距將變大．
（1）如圖1所示，一束平行于主光軸的光射向水透鏡，在光屏上得到一個(gè)最小光斑，則此時(shí)水透鏡的焦距為8.0cm，實(shí)驗(yàn)前，應(yīng)調(diào)節(jié)燭焰、水透鏡和光屏三者中心在同一高度；
（2）該同學(xué)移動(dòng)蠟燭，水透鏡和光屏至圖2所示位置時(shí)，恰能在光屏上看到清晰的像，利用此成像特點(diǎn)可制成照相機(jī)（選填“照相機(jī)”或“投影儀”）；若僅將蠟燭與光屏位置對(duì)調(diào)，則在光屏上能（選填“能”或“不能”）看到清晰的像；
（3）在圖2所示實(shí)驗(yàn)場(chǎng)景下，該同學(xué)把自己的眼鏡給水透鏡“戴上”（如圖3所示），當(dāng)從水透鏡中抽出適量的水后，他發(fā)現(xiàn)燭焰的像再次變得清晰，由此判斷該同學(xué)戴的是遠(yuǎn)視眼鏡（選填“近視”或“遠(yuǎn)視”）．

19．如圖1所示，R是壓敏電阻，其阻值隨壓力的變化而改變，R₀為定值電阻，閉合開(kāi)關(guān)S，改變R上壓力大�。畠呻姳硎緮�(shù)之間的關(guān)系圖象如圖2所示，則電源電壓U=6V．R₀=10Ω；當(dāng)R₀消耗的電功率為0.4W時(shí)，R消耗的電功率P=0.8W．

18．近年來(lái)，鎮(zhèn)江市民熱衷騎公共自行車(chē)出行，某人在水平路面上騎車(chē)時(shí)，人和車(chē)總質(zhì)量為75kg，輪胎與地面總接觸面積為3×10^-3m²，g=10N/kg，則車(chē)對(duì)地面的壓強(qiáng)p=2.5×10⁵ Pa．輪胎上布滿(mǎn)花紋是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦的，剎車(chē)時(shí)人由于慣性會(huì)向前傾．

17．如圖所示，注射器內(nèi)密封有適量剛燒開(kāi)的水，向下拉動(dòng)活塞，水雙沸騰起來(lái)，這是由于拉動(dòng)活塞后，水面上方氣體的壓強(qiáng)減小，使水的沸點(diǎn)降低的緣故．

16．如圖所示，閉合開(kāi)關(guān)后，無(wú)論如何移動(dòng)滑片P，小燈泡始終不亮，已知導(dǎo)線(xiàn)及各處連接完好．為查找故障，開(kāi)關(guān)閉合后，用電壓表測(cè)得三次兩接線(xiàn)柱間電壓如表所示，則（　�。�

兩接線(xiàn)柱	電壓表示數(shù)
A和B	3V
A和D	3V
A和F	0V

	A．	只可能是小燈泡發(fā)生短路故障
	B．	只可能是小燈泡發(fā)生斷路故障
	C．	還需測(cè)得H、G間電壓，才能判定滑動(dòng)變阻器是否發(fā)生斷路故障
	D．	還需測(cè)得G、B間電壓，才能判定滑動(dòng)變阻器是否發(fā)生斷路故障

15．如圖所示，四旋翼無(wú)人機(jī)下方用細(xì)線(xiàn)懸掛一個(gè)重物，不考慮空氣阻力，則無(wú)人機(jī)在空中（　�。�

	A．	懸停時(shí)，重物受到的重力與它對(duì)細(xì)線(xiàn)的拉力是一對(duì)平衡力
	B．	加速上升時(shí)，細(xì)線(xiàn)對(duì)重物的拉力大于重物所受的重力
	C．	勻速下降時(shí)，重物所受的重力大于細(xì)線(xiàn)對(duì)重物的拉力
	D．	水平勻速飛行時(shí)，懸掛重物的細(xì)線(xiàn)會(huì)偏離豎直方向

14．某同學(xué)做冰的熔化實(shí)驗(yàn)時(shí)，繪制了如圖所示溫度隨時(shí)間變化的圖象，則根據(jù)圖象不能（　�。�

	A．	知道冰熔化時(shí)的溫度		B．	判斷出冰屬于晶體
	C．	求出冰熔化前的質(zhì)量		D．	比較冰和水的比熱容大小

13．如圖所示，將平面鏡和鉛筆豎直放置在水平桌面上，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	鉛筆水平向右移動(dòng)時(shí)，它的像將變小
	B．	平面鏡豎直向上移動(dòng)時(shí)，鉛筆的像也將向上移動(dòng)
	C．	若改用一塊較小的平面鏡，鉛筆的像將變小
	D．	若鉛筆按圖示箭頭方向轉(zhuǎn)過(guò)45°，鉛筆將與它的像垂直