6．（1）在“探究串聯(lián)電路中的電流”實(shí)驗(yàn)中；某同學(xué)用電流表分別測(cè)出圖1中a、b、c三處的電流大�。疄榱诉M(jìn)一步探究a、b、c三處的電流大小有什么關(guān)系，他下一步的操作應(yīng)該是D．
A．將電源兩極對(duì)調(diào)，再次測(cè)量a、b、c三處的電流
B．改變開(kāi)關(guān)S的位置，再次測(cè)量a、b、c三處的電流
C．將圖中兩只燈泡位置對(duì)調(diào)，再次測(cè)量a、b、c三處的電流
D．換用不同規(guī)格的燈泡，再次測(cè)量a、b、c三處的電流
（2）在完成了上述實(shí)驗(yàn)后，同學(xué)們想繼續(xù)探究“串聯(lián)電路中的電壓”實(shí)驗(yàn)．在根據(jù)圖2連接電路時(shí)，開(kāi)關(guān)應(yīng)處于斷開(kāi)狀態(tài)；連接好電路，當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合后，電壓表V₁的示數(shù)為2.5V，電壓表V₂的示數(shù)為3.8V，則電源兩極間的電壓為6.3V．

5．讓小車從斜面頂端由靜止滑下，撞到一個(gè)小木塊上，能將木塊撞出一段距離．放在同一水平面上相同位置的木塊，被撞得越遠(yuǎn)，表示小車的動(dòng)能越大．回答以下問(wèn)題：
（1）圖1是用來(lái)研究動(dòng)能大小與物體的質(zhì)量關(guān)系的．實(shí)驗(yàn)表明：乙圖中的小車到達(dá)水平表面時(shí)，能推動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng)的距離大些（選填“大”或“小”）．不同質(zhì)量的小車從斜面同一高度滑下，是為了使小車滑到斜面底端時(shí)具有相同的速度．
（2）設(shè)計(jì)圖2實(shí)驗(yàn)的目的是研究動(dòng)能大小與物體的速度關(guān)系的．小車運(yùn)動(dòng)到水平表面時(shí)，丙圖中的小車速度大于丁圖小車的速度．實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，當(dāng)物體的質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，它具有的動(dòng)能越大．

4．內(nèi)燃機(jī)是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器．單缸四沖程汽油機(jī)工作時(shí)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是壓縮沖程，做功沖程是唯一一個(gè)不用靠飛輪的慣性來(lái)完成的（選填“需要”或“不用”）．

3．柴油是一種燃料，它在燃燒過(guò)程中，把柴油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．物體吸收熱量，內(nèi)能增大．

2．冬天，人們常用兩手搓擦來(lái)取暖，這表明通過(guò)做功方式可改變物體的內(nèi)能；用熱水袋也能給手取暖，這表明通過(guò)熱傳遞方式也可以改變物體的內(nèi)能．做功和熱傳遞這兩種方式對(duì)于改變物體的內(nèi)能是等效的．

1．在連接串、并聯(lián)電路的實(shí)驗(yàn)中，下列做法中沒(méi)有必要的是（　�。�

	A．	連接電路之前，開(kāi)關(guān)應(yīng)是斷開(kāi)的
	B．	開(kāi)關(guān)應(yīng)接在靠近電源正極的一端
	C．	選擇電流表或電壓表時(shí)，要看清所選電表的量程和分度值
	D．	做實(shí)驗(yàn)時(shí)要選擇光線明亮和通風(fēng)條件好的地方

20．在如圖所示的電路中，閉合開(kāi)關(guān)，兩燈正常發(fā)光，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	兩個(gè)燈泡并聯(lián)		B．	電流表測(cè)量的是燈泡L1的電流
	C．	電流表測(cè)量的是燈泡L2的電流		D．	電流表測(cè)量的是兩個(gè)燈泡的總電流

19．如圖所示的電路圖，以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	這是串聯(lián)電路		B．	開(kāi)關(guān)閉合后，燈L1被短路
	C．	電壓表測(cè)量燈L1的電壓		D．	電壓表測(cè)燈L2的電壓

18．關(guān)于電流表的使用方法，下列敘述中錯(cuò)誤的是（　　）

	A．	電流表要并聯(lián)在電路中
	B．	絕對(duì)不允許不經(jīng)過(guò)用電器而把電流表直接連到電源的兩極上
	C．	要使電流從正接線柱流入電流表，負(fù)接線柱流出
	D．	被測(cè)電流不要超過(guò)電流表的量程

17．如圖所示的電路中紅燈與綠燈的連接方式是（　�。�

A．

串聯(lián)

B．

并聯(lián)

C．

混聯(lián)

D．

無(wú)法確定