5．關(guān)于比熱容，下列說法正確的是（　�。�

	A．	只要溫度升高相同，比熱容小的物體一定比比熱容大的物體吸收的熱量小
	B．	溫度高的物體比溫度低的物體的比熱容大
	C．	比熱容跟物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大的物體的比熱容大
	D．	比熱容是物質(zhì)的屬性之一，反映物質(zhì)吸熱或放熱本領(lǐng)的大小

4．探究“硬幣起飛”的條件．
（一）查尋規(guī)律：在地面附近同一高度或高度差不顯著的情況下，空氣流速v與壓強p的關(guān)系可表示為$\frac{1}{2}$ρv²+p=C式中C是常量，ρ表示空氣密度．根據(jù)上述關(guān)系式可知
（1）空氣流速越大，壓強越�。豢諝饬魉僭叫�，壓強越大．
（2）常量C表示空氣流速為0時的壓強．
（二）設(shè)計實驗：本研究需要知道硬幣的質(zhì)量m（或重力G）和硬幣上（或下）表面面積S．
（3）某同學(xué)采用圖1所示的方法測定硬幣上（或下）表面面積．

①測得硬幣的直徑D=1.85cm．
②根據(jù)數(shù)學(xué)公式S=$\frac{π{D}^{2}}{4}$即可算出硬幣上（或下）表面面積．
（三）探究條件：如圖2所示，在水平桌面上放置一個硬幣并沿箭頭所示方向吹氣，氣流通過硬幣上部，由于硬幣下面沒有氣流通過，從而產(chǎn)生壓力差，給硬幣一個向上的動力．
（4）根據(jù)上述流速與壓強的關(guān)系式可知，硬幣下方空氣壓強p_下=C．
（5）剛好將硬幣吹起時，硬幣上、下表面的壓力差△F=G．
（四）得出結(jié)論：
（6）請導(dǎo)出剛好將硬幣吹起時吹氣速度v的表達(dá)式（用ρ、S、m或G表示）．

3．“十一”假期，小明一家驅(qū)車外出旅游，如圖，當(dāng)汽車以105km/h的速度在高速公路上勻速直線行駛時，汽車受到的阻力是整車重的0.08倍，效率為40%，已知汽車整車質(zhì)量為1375kg，油箱加了25L汽油．（汽油熱值q=3.3×10⁷J/L，g=10N/kg）
（1）油箱里的汽油完全燃燒釋放的熱量為多少？
（2）用完油箱中的汽油，汽車最多能做多少有用功？
（3）該車最多可以勻速直線行駛多遠(yuǎn)的路程？

2．汽車已經(jīng)普及到家庭，在購買汽車時大家都比較關(guān)心發(fā)動機的容積V，這直接關(guān)系到汽車的使用．如圖為發(fā)動機在做功沖程中的示意圖．下面給出了發(fā)動機做功的公式W=pV的證明，請將推導(dǎo)過程補充完整（要求各表達(dá)式均用S、L或P表示）：設(shè)活塞的面積為S，沖程長為L，燃?xì)鈱�活塞的壓強為p，則：
燃?xì)鈱�活塞的壓力F=pS，
燃?xì)鈱�活塞所做的功W=pSL，
又根據(jù)數(shù)學(xué)知識可知發(fā)動機的單缸排量V=SL，故W=pV．

1．熔化熱是指單位質(zhì)量的晶體熔化成同溫度的液態(tài)物質(zhì)所需要的熱量．通常情況下冰的熔化熱是3.35×10⁵J/kg．現(xiàn)給1kg零攝氏度的冰加熱，直至沸騰．（設(shè)環(huán)境為通常狀況）求冰熔化成水，直至沸騰至少所需的熱量．【c_水=4.2×10³J/（kg•℃）】．

20．關(guān)于溫度、內(nèi)能和熱量，下列說法正確的是（　�。�

	A．	物體的內(nèi)能越多，放熱越多
	B．	溫度高的物體會把溫度傳給溫度低的物體
	C．	物體的內(nèi)能增加，一定要吸收熱量
	D．	晶體熔化時溫度不變，其內(nèi)能一定增加

19．白熾燈發(fā)光時，燈絲的溫度可達(dá)2000℃，以下適合做燈絲材料的是（　�。�

A．

銅

B．

鐵

C．

鎢

D．

鋁

18．油膜法測分子直徑，就是把油滴滴在水面上自由擴展，最終可以看做單分子排列的油膜．現(xiàn)在有體積為1×10^-3cm³的一滴石油滴在湖面上，擴展成面積是3m²的油膜，則石油分子直徑約為3.3×10^-10m．

17．如圖，取一對用絕緣支柱支撐的金屬導(dǎo)體A和B，使他們彼此接觸，起初它們不帶電．現(xiàn)在把帶正電荷的球C移近導(dǎo)體A，則A端此時會帶負(fù)電，然后把A，B分開，再把C移去，則B的帶電情況是：帶正電．（選填“不帶電”“帶正電”或“帶負(fù)電”）

16．如圖，活塞將氣缸分成甲、乙兩氣室、活塞（連同拉桿）是絕熱的，且不漏氣，以E_甲、E_乙分別表示甲、乙兩氣室中氣體的內(nèi)能，則在將拉桿緩慢向外拉的過程中E_甲和E_乙的變化情況分別是：E_甲變大，E_乙變�。�（填“變大”“變小”或“不變”）