生活中常見的汽車和摩托車大多是采用四沖程汽油機來工作的．四沖程汽油機在一個工作循環(huán)中，下列說法不正確的是（ ）

A. 對外做功一次 B. 有兩次能量轉(zhuǎn)化 C. 曲軸轉(zhuǎn)動兩周 D. 壓縮沖程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能

D 【解析】汽油機在一個工作循環(huán)中經(jīng)歷四個沖程：吸氣、壓縮、做功和排氣沖程，只有做功沖程對外做功，故A正確； 在壓縮沖程中，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，共有兩次能量轉(zhuǎn)化，故B正確，D錯誤； 一個工作循環(huán)中，活塞往復(fù)各運動兩次，曲軸轉(zhuǎn)動兩周，故C正確； 故D符合題意為答案。 復(fù)制答案 考點分析： 相關(guān)試題推薦

如圖是試管內(nèi)水蒸氣將塞子推出的過程，下列四沖程汽油機的一個工作循環(huán)示意圖中，與如圖能量轉(zhuǎn)化過程相同的沖程是（ ）

A. B. C. D.

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（來源）2017-2018長安區(qū)第一中學(xué)初三人教版期末高頻考點專訓(xùn)試題

(中考·南安)某微電腦電熱水壺具有溫度可控、自動抽水等優(yōu)點，下表是該電熱水壺的銘牌。已知c水＝4.2×103 J/(kg·℃)，g＝10 N/kg。

(1)如圖所示，小電動機將1.0 kg的水提升了0.5 m，電動機對水做的功至少是多少？

(2)為了泡綠茶，要將水從25 ℃加熱到100 ℃，則1.0 kg的水需吸收的熱量是多少？

(3)若電熱水壺正常工作，加熱題(2)中的水需要多少時間？(不計熱損失)

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地鐵可以緩解城市公交運輸壓力，某學(xué)校綜合實踐活動小組的同學(xué)們收集到地鐵機車和公交汽車在某段運行區(qū)間內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)如下：

(1)甲、乙兩地鐵站相距1.8 km，地鐵運行需要多長時間？消耗多少電能？

(2)公交汽車每千米消耗燃油0.3 kg，行駛1.8 km路程所消耗的燃油完全燃燒放出多少熱量？公交汽車的效率是多少？

(3)根據(jù)題中獲得的信息，從物理學(xué)角度談一談地鐵作為交通工具的優(yōu)點。(寫出兩條即可)

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近幾年，常規(guī)能源日益緊缺，溫室效應(yīng)日益加劇，節(jié)能減排迫在眉睫。

(1)節(jié)能減排從我做起

小明所在的學(xué)校有30個班級，每個教室里有4臺“220 V　100 W”的電風(fēng)扇。小明發(fā)現(xiàn)在課間操時間內(nèi)(30min)，部分教室里的電風(fēng)扇仍然在工作。小明想，如果在課間操時間內(nèi)，每個教室里的電風(fēng)扇都關(guān)掉與都在工作相比較，一個月(按20天計算)整個學(xué)校能節(jié)約電能多少千瓦時________？

(2)提高效率是節(jié)能減排的有效方法

在辦公室里有時會看到這樣一種現(xiàn)象：有人需要喝開水的時候，就用電熱水壺?zé)�開半壺水供自己飲用。小明想：同一壺水，一次性燒開和分兩次燒開，耗能一樣嗎？于是小明就用自己家里的電熱水壺進(jìn)行實驗(水的初始溫度相同)，獲得數(shù)據(jù)如下表。通過比較可以發(fā)現(xiàn)，燒開一壺水，耗能較少的是___________(填“一次性燒開”或“分兩次燒開”)。

(3)探索開發(fā)新能源是節(jié)能減排的重要途徑

傳統(tǒng)的火力發(fā)電技術(shù)發(fā)電1千瓦時約需要完全燃燒400 g煤。我國國家體育場(“鳥巢”)是世界上最大的環(huán)保型體育場，它的太陽能發(fā)電系統(tǒng)替代了部分火力供電。該系統(tǒng)正常工作1小時，可發(fā)電130千瓦時，大約相當(dāng)于節(jié)約了多少千克煤_________？

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大鵬家最近安裝了一臺太陽能、電能兩用熱水器。如圖所示，銘牌如下：【導(dǎo)學(xué)號：00612109】

××牌熱水器
型號V－55	額定容積100 L
額定電壓220 V	額定頻率50 Hz
額定功率1 500 W	防水等級A

(1)太陽能熱水器貯滿水，水溫從20 ℃加熱到50 ℃時需要吸收多少熱量？(1 L＝10－3 m3)

(2)大鵬將水箱裝滿水，只使用電加熱器將水從20 ℃加熱到50 ℃時，需加熱器正常工作多長時間？(設(shè)電能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能)

(3)在上述(2)的情況下，加熱器正常工作實際用了3小時，則此熱水器的效率為多少？

(4)太陽能熱水器與電熱水器相比有哪些優(yōu)點？(寫出一條即可)

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銅的比熱容是鉛的比熱容的3倍。質(zhì)量相同的銅塊和鉛塊，若它們升高的溫度之比為1∶2，則它們吸熱之比為 （ ）

A. 3∶2 B. 2∶3 C. 6∶1 D. 1∶6

A 【解析】試題分析：知道銅和鉛的比熱容之比、升高的溫度值比、質(zhì)量m相同，根據(jù)公式Q吸=cm△t求它們吸收的熱量之比．由題知，m銅：m鉛=1：1，△t銅：△t鉛=1：2，c銅：c鉛=3：1，∵Q吸=cm△t， ．故選A． 復(fù)制答案 考點分析： 相關(guān)試題推薦

生活中常見的汽車和摩托車大多是采用四沖程汽油機來工作的．四沖程汽油機在一個工作循環(huán)中，下列說法不正確的是（ ）

A. 對外做功一次 B. 有兩次能量轉(zhuǎn)化 C. 曲軸轉(zhuǎn)動兩周 D. 壓縮沖程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能

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如圖是試管內(nèi)水蒸氣將塞子推出的過程，下列四沖程汽油機的一個工作循環(huán)示意圖中，與如圖能量轉(zhuǎn)化過程相同的沖程是（ ）

A. B. C. D.

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（來源）2017-2018長安區(qū)第一中學(xué)初三人教版期末高頻考點專訓(xùn)試題

(中考·南安)某微電腦電熱水壺具有溫度可控、自動抽水等優(yōu)點，下表是該電熱水壺的銘牌。已知c水＝4.2×103 J/(kg·℃)，g＝10 N/kg。

(1)如圖所示，小電動機將1.0 kg的水提升了0.5 m，電動機對水做的功至少是多少？

(2)為了泡綠茶，要將水從25 ℃加熱到100 ℃，則1.0 kg的水需吸收的熱量是多少？

(3)若電熱水壺正常工作，加熱題(2)中的水需要多少時間？(不計熱損失)

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地鐵可以緩解城市公交運輸壓力，某學(xué)校綜合實踐活動小組的同學(xué)們收集到地鐵機車和公交汽車在某段運行區(qū)間內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)如下：

(1)甲、乙兩地鐵站相距1.8 km，地鐵運行需要多長時間？消耗多少電能？

(2)公交汽車每千米消耗燃油0.3 kg，行駛1.8 km路程所消耗的燃油完全燃燒放出多少熱量？公交汽車的效率是多少？

(3)根據(jù)題中獲得的信息，從物理學(xué)角度談一談地鐵作為交通工具的優(yōu)點。(寫出兩條即可)

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近幾年，常規(guī)能源日益緊缺，溫室效應(yīng)日益加劇，節(jié)能減排迫在眉睫。

(1)節(jié)能減排從我做起

小明所在的學(xué)校有30個班級，每個教室里有4臺“220 V　100 W”的電風(fēng)扇。小明發(fā)現(xiàn)在課間操時間內(nèi)(30min)，部分教室里的電風(fēng)扇仍然在工作。小明想，如果在課間操時間內(nèi)，每個教室里的電風(fēng)扇都關(guān)掉與都在工作相比較，一個月(按20天計算)整個學(xué)校能節(jié)約電能多少千瓦時________？

(2)提高效率是節(jié)能減排的有效方法

在辦公室里有時會看到這樣一種現(xiàn)象：有人需要喝開水的時候，就用電熱水壺?zé)�開半壺水供自己飲用。小明想：同一壺水，一次性燒開和分兩次燒開，耗能一樣嗎？于是小明就用自己家里的電熱水壺進(jìn)行實驗(水的初始溫度相同)，獲得數(shù)據(jù)如下表。通過比較可以發(fā)現(xiàn)，燒開一壺水，耗能較少的是___________(填“一次性燒開”或“分兩次燒開”)。

(3)探索開發(fā)新能源是節(jié)能減排的重要途徑

傳統(tǒng)的火力發(fā)電技術(shù)發(fā)電1千瓦時約需要完全燃燒400 g煤。我國國家體育場(“鳥巢”)是世界上最大的環(huán)保型體育場，它的太陽能發(fā)電系統(tǒng)替代了部分火力供電。該系統(tǒng)正常工作1小時，可發(fā)電130千瓦時，大約相當(dāng)于節(jié)約了多少千克煤_________？

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關(guān)于熱機，下列說法正確的是（ ）

A. 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，熱機的效率可達(dá)到100%

B. 熱機排出的尾氣沒有內(nèi)能

C. 柴油機的效率比汽油機的高，這是因為柴油的熱值比汽油的大

D. 熱機的大量使用會造成環(huán)境污染

D 【解析】A、通過技術(shù)改造只能提高熱機的效率，但不可能達(dá)到100%，故A選項錯誤； B、熱機排出的廢氣也具有內(nèi)能，要帶走很多熱量，這是熱機效率低的原因之一，故B選項錯誤； C、柴油機的效率比汽油機的效率高，是因為柴油機在吸氣沖程中吸入的是空氣，在壓縮沖程中壓縮程度大，做有用功的能量和燃料完全燃燒放出的熱量的比值大，與熱值大小無關(guān)，故C選項錯誤； D、熱機的廢氣中還含有二氧... 復(fù)制答案 考點分析： 相關(guān)試題推薦

銅的比熱容是鉛的比熱容的3倍。質(zhì)量相同的銅塊和鉛塊，若它們升高的溫度之比為1∶2，則它們吸熱之比為 （ ）

A. 3∶2 B. 2∶3 C. 6∶1 D. 1∶6

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生活中常見的汽車和摩托車大多是采用四沖程汽油機來工作的．四沖程汽油機在一個工作循環(huán)中，下列說法不正確的是（ ）

A. 對外做功一次 B. 有兩次能量轉(zhuǎn)化 C. 曲軸轉(zhuǎn)動兩周 D. 壓縮沖程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能

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如圖是試管內(nèi)水蒸氣將塞子推出的過程，下列四沖程汽油機的一個工作循環(huán)示意圖中，與如圖能量轉(zhuǎn)化過程相同的沖程是（ ）

A. B. C. D.

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（來源）2017-2018長安區(qū)第一中學(xué)初三人教版期末高頻考點專訓(xùn)試題

(中考·南安)某微電腦電熱水壺具有溫度可控、自動抽水等優(yōu)點，下表是該電熱水壺的銘牌。已知c水＝4.2×103 J/(kg·℃)，g＝10 N/kg。

(1)如圖所示，小電動機將1.0 kg的水提升了0.5 m，電動機對水做的功至少是多少？

(2)為了泡綠茶，要將水從25 ℃加熱到100 ℃，則1.0 kg的水需吸收的熱量是多少？

(3)若電熱水壺正常工作，加熱題(2)中的水需要多少時間？(不計熱損失)

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地鐵可以緩解城市公交運輸壓力，某學(xué)校綜合實踐活動小組的同學(xué)們收集到地鐵機車和公交汽車在某段運行區(qū)間內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)如下：

(1)甲、乙兩地鐵站相距1.8 km，地鐵運行需要多長時間？消耗多少電能？

(2)公交汽車每千米消耗燃油0.3 kg，行駛1.8 km路程所消耗的燃油完全燃燒放出多少熱量？公交汽車的效率是多少？

(3)根據(jù)題中獲得的信息，從物理學(xué)角度談一談地鐵作為交通工具的優(yōu)點。(寫出兩條即可)

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• 題型：單選題
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在汽油機的四個沖程中，都發(fā)生能量轉(zhuǎn)化的一組沖程是（ ）

A. 吸氣沖程和壓縮沖程

B. 壓縮沖程和做功沖程

C. 做功沖程和排氣沖程

D. 排氣沖程和吸氣沖程

B 【解析】試題分析：汽油機的四個沖程中，壓縮沖程把機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程中把燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機械能，吸氣沖程和排氣沖程沒有發(fā)生能量的轉(zhuǎn)化，故選B。 復(fù)制答案 考點分析： 相關(guān)試題推薦

關(guān)于熱機，下列說法正確的是（ ）

A. 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，熱機的效率可達(dá)到100%

B. 熱機排出的尾氣沒有內(nèi)能

C. 柴油機的效率比汽油機的高，這是因為柴油的熱值比汽油的大

D. 熱機的大量使用會造成環(huán)境污染

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銅的比熱容是鉛的比熱容的3倍。質(zhì)量相同的銅塊和鉛塊，若它們升高的溫度之比為1∶2，則它們吸熱之比為 （ ）

A. 3∶2 B. 2∶3 C. 6∶1 D. 1∶6

查看答案

生活中常見的汽車和摩托車大多是采用四沖程汽油機來工作的．四沖程汽油機在一個工作循環(huán)中，下列說法不正確的是（ ）

A. 對外做功一次 B. 有兩次能量轉(zhuǎn)化 C. 曲軸轉(zhuǎn)動兩周 D. 壓縮沖程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能

查看答案

如圖是試管內(nèi)水蒸氣將塞子推出的過程，下列四沖程汽油機的一個工作循環(huán)示意圖中，與如圖能量轉(zhuǎn)化過程相同的沖程是（ ）

A. B. C. D.

查看答案

（來源）2017-2018長安區(qū)第一中學(xué)初三人教版期末高頻考點專訓(xùn)試題

(中考·南安)某微電腦電熱水壺具有溫度可控、自動抽水等優(yōu)點，下表是該電熱水壺的銘牌。已知c水＝4.2×103 J/(kg·℃)，g＝10 N/kg。

(1)如圖所示，小電動機將1.0 kg的水提升了0.5 m，電動機對水做的功至少是多少？

(2)為了泡綠茶，要將水從25 ℃加熱到100 ℃，則1.0 kg的水需吸收的熱量是多少？

(3)若電熱水壺正常工作，加熱題(2)中的水需要多少時間？(不計熱損失)

查看答案 試題屬性

• 題型：單選題
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水的比熱容為4.2×103J/（kg·℃），1kg水溫度從50℃降低到20℃，放出的熱量是

A．4.2×103J B．8.4×104J C．1.26×105J D．2.1×105J

C 【解析】 試題分析：根據(jù)放熱公式，水在將溫度的過程中放出的熱量。正確的選項是C。 復(fù)制答案 考點分析： 相關(guān)試題推薦

在汽油機的四個沖程中，都發(fā)生能量轉(zhuǎn)化的一組沖程是（ ）

A. 吸氣沖程和壓縮沖程

B. 壓縮沖程和做功沖程

C. 做功沖程和排氣沖程

D. 排氣沖程和吸氣沖程

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關(guān)于熱機，下列說法正確的是（ ）

A. 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，熱機的效率可達(dá)到100%

B. 熱機排出的尾氣沒有內(nèi)能

C. 柴油機的效率比汽油機的高，這是因為柴油的熱值比汽油的大

D. 熱機的大量使用會造成環(huán)境污染

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銅的比熱容是鉛的比熱容的3倍。質(zhì)量相同的銅塊和鉛塊，若它們升高的溫度之比為1∶2，則它們吸熱之比為 （ ）

A. 3∶2 B. 2∶3 C. 6∶1 D. 1∶6

查看答案

生活中常見的汽車和摩托車大多是采用四沖程汽油機來工作的．四沖程汽油機在一個工作循環(huán)中，下列說法不正確的是（ ）

A. 對外做功一次 B. 有兩次能量轉(zhuǎn)化 C. 曲軸轉(zhuǎn)動兩周 D. 壓縮沖程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能

查看答案

如圖是試管內(nèi)水蒸氣將塞子推出的過程，下列四沖程汽油機的一個工作循環(huán)示意圖中，與如圖能量轉(zhuǎn)化過程相同的沖程是（ ）

A. B. C. D.

查看答案 試題屬性

• 題型：單選題
• 難度：簡單

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以下機械屬于熱機的是

A．火箭發(fā)動機 B．發(fā)電機 C．滑輪組 D．洗衣機

A 【解析】 試題分析：火箭發(fā)動機是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能的裝置，屬于熱機；發(fā)電機 是把機械能轉(zhuǎn)化為電能的裝置；滑輪組是簡單的機械，不屬于熱機；洗衣機是電能轉(zhuǎn)化為機械能的裝置，不屬于熱機，故選A。 復(fù)制答案 考點分析： 相關(guān)試題推薦

水的比熱容為4.2×103J/（kg·℃），1kg水溫度從50℃降低到20℃，放出的熱量是

A．4.2×103J B．8.4×104J C．1.26×105J D．2.1×105J

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在汽油機的四個沖程中，都發(fā)生能量轉(zhuǎn)化的一組沖程是（ ）

A. 吸氣沖程和壓縮沖程

B. 壓縮沖程和做功沖程

C. 做功沖程和排氣沖程

D. 排氣沖程和吸氣沖程

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關(guān)于熱機，下列說法正確的是（ ）

A. 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，熱機的效率可達(dá)到100%

B. 熱機排出的尾氣沒有內(nèi)能

C. 柴油機的效率比汽油機的高，這是因為柴油的熱值比汽油的大

D. 熱機的大量使用會造成環(huán)境污染

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銅的比熱容是鉛的比熱容的3倍。質(zhì)量相同的銅塊和鉛塊，若它們升高的溫度之比為1∶2，則它們吸熱之比為 （ ）

A. 3∶2 B. 2∶3 C. 6∶1 D. 1∶6

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生活中常見的汽車和摩托車大多是采用四沖程汽油機來工作的．四沖程汽油機在一個工作循環(huán)中，下列說法不正確的是（ ）

A. 對外做功一次 B. 有兩次能量轉(zhuǎn)化 C. 曲軸轉(zhuǎn)動兩周 D. 壓縮沖程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能

查看答案 試題屬性

• 題型：單選題
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關(guān)于四沖程柴油機工作過程的說法中正確的是: （ ）

A．在壓縮沖程中，活塞對氣體做功，氣體的溫度升高

B．在做功沖程中，氣體對活塞做功，氣體的溫度升高

C．只有做功沖程是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

D．在壓縮沖程中，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能

A 【解析】 試題分析：四沖程汽油機一個工作循環(huán)有四個沖程，分別是吸氣、壓縮、做功和排氣，其中只有做功沖程對外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能；另外還有壓縮沖程有能量轉(zhuǎn)化，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．A、在壓縮沖程中，活塞對氣體做功，氣體的溫度升高，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，A正確；B、內(nèi)燃機在做功沖程燃?xì)鈱ν庾龉�，將�?nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，氣體的溫度降低，故B正確；內(nèi)燃機的四個沖程中，只有做功沖程燃?xì)鈱ν庾龉Γ瑢?.. 復(fù)制答案 考點分析： 相關(guān)試題推薦

以下機械屬于熱機的是

A．火箭發(fā)動機 B．發(fā)電機 C．滑輪組 D．洗衣機

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水的比熱容為4.2×103J/（kg·℃），1kg水溫度從50℃降低到20℃，放出的熱量是

A．4.2×103J B．8.4×104J C．1.26×105J D．2.1×105J

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在汽油機的四個沖程中，都發(fā)生能量轉(zhuǎn)化的一組沖程是（ ）

A. 吸氣沖程和壓縮沖程

B. 壓縮沖程和做功沖程

C. 做功沖程和排氣沖程

D. 排氣沖程和吸氣沖程

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關(guān)于熱機，下列說法正確的是（ ）

A. 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，熱機的效率可達(dá)到100%

B. 熱機排出的尾氣沒有內(nèi)能

C. 柴油機的效率比汽油機的高，這是因為柴油的熱值比汽油的大

D. 熱機的大量使用會造成環(huán)境污染

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銅的比熱容是鉛的比熱容的3倍。質(zhì)量相同的銅塊和鉛塊，若它們升高的溫度之比為1∶2，則它們吸熱之比為 （ ）

A. 3∶2 B. 2∶3 C. 6∶1 D. 1∶6

查看答案 試題屬性

• 題型：單選題
• 難度：中等

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初溫相同的銅和鉛，它們的比熱容之比是3：1，質(zhì)量之比是2：3，若它們吸收相等的熱量，銅升高的溫度與鉛升高的溫度之比是（ ）

A. 1：2 B. 2：1 C. 2：9 D. 9：2

A 【解析】∵Q=cm△t，∴升高的溫度之比： 故選A。 復(fù)制答案 考點分析： 相關(guān)試題推薦

關(guān)于四沖程柴油機工作過程的說法中正確的是: （ ）

A．在壓縮沖程中，活塞對氣體做功，氣體的溫度升高

B．在做功沖程中，氣體對活塞做功，氣體的溫度升高

C．只有做功沖程是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

D．在壓縮沖程中，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能

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以下機械屬于熱機的是

A．火箭發(fā)動機 B．發(fā)電機 C．滑輪組 D．洗衣機

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水的比熱容為4.2×103J/（kg·℃），1kg水溫度從50℃降低到20℃，放出的熱量是

A．4.2×103J B．8.4×104J C．1.26×105J D．2.1×105J

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在汽油機的四個沖程中，都發(fā)生能量轉(zhuǎn)化的一組沖程是（ ）

A. 吸氣沖程和壓縮沖程

B. 壓縮沖程和做功沖程

C. 做功沖程和排氣沖程

D. 排氣沖程和吸氣沖程

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關(guān)于熱機，下列說法正確的是（ ）

A. 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，熱機的效率可達(dá)到100%

B. 熱機排出的尾氣沒有內(nèi)能

C. 柴油機的效率比汽油機的高，這是因為柴油的熱值比汽油的大

D. 熱機的大量使用會造成環(huán)境污染

查看答案 試題屬性

• 題型：單選題
• 難度：中等

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質(zhì)量相等的銅塊和鉛塊，吸收相同的熱量后（c銅＞c鉛）．下列說法中正確的是（ ）

A. 銅塊上升的溫度較高 B. 鉛塊上升的溫度較高

C. 銅塊和鉛塊上升的溫度相同 D. 鉛塊和銅塊互相接觸不發(fā)生熱傳遞

B 【解析】試題分析：根據(jù)C銅＞C鉛和△t=Q吸/cm，可判斷鉛塊升高的溫度更多，又因為二者的初溫相同，所以鉛塊的末溫比銅塊的末溫高，根據(jù)熱傳遞的條件可得熱量將從鉛塊傳給銅塊，即內(nèi)能從鉛轉(zhuǎn)移到銅，故選B。 復(fù)制答案 考點分析： 相關(guān)試題推薦

初溫相同的銅和鉛，它們的比熱容之比是3：1，質(zhì)量之比是2：3，若它們吸收相等的熱量，銅升高的溫度與鉛升高的溫度之比是（ ）

A. 1：2 B. 2：1 C. 2：9 D. 9：2

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關(guān)于四沖程柴油機工作過程的說法中正確的是: （ ）

A．在壓縮沖程中，活塞對氣體做功，氣體的溫度升高

B．在做功沖程中，氣體對活塞做功，氣體的溫度升高

C．只有做功沖程是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

D．在壓縮沖程中，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能

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以下機械屬于熱機的是

A．火箭發(fā)動機 B．發(fā)電機 C．滑輪組 D．洗衣機

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水的比熱容為4.2×103J/（kg·℃），1kg水溫度從50℃降低到20℃，放出的熱量是

A．4.2×103J B．8.4×104J C．1.26×105J D．2.1×105J

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在汽油機的四個沖程中，都發(fā)生能量轉(zhuǎn)化的一組沖程是（ ）

A. 吸氣沖程和壓縮沖程

B. 壓縮沖程和做功沖程

C. 做功沖程和排氣沖程

D. 排氣沖程和吸氣沖程

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• 題型：單選題
• 難度：中等

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