在水平街道上勻速行駛的灑水車，一邊行駛一邊向道路上灑水。下列關(guān)于其機(jī)械能變化的說法中正確的是（ ）

A. 動(dòng)能不變 B. 動(dòng)能減小，機(jī)械能減小

C. 動(dòng)能不變，機(jī)械能不變 D. 動(dòng)能減小，機(jī)械能增大

B 【解析】勻速行駛的灑水車在灑水的過程中，速度不變，隨著水的不斷灑出，它的質(zhì)量在不斷減小，所以它的動(dòng)能不斷減小。又因?yàn)闉⑺�車在水平街道上行駛，高度�?，所以它不具有勢(shì)能。因此，它的機(jī)械能在不斷減小。 思路分析：（1）動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量和速度，質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大； （2）動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱為機(jī)械能．

把籃球拋向空中，忽略空氣阻力，如圖所示中哪一圖象能正確反映球離手后至落回地面前機(jī)械能(E)與籃球離地高度(h)的關(guān)系( )。

A. B. C. D.

A 【解析】機(jī)械能由動(dòng)能和勢(shì)能組成，把籃球拋向空中時(shí)，忽略空氣阻力的情況下，動(dòng)能與勢(shì)能之間發(fā)生相互轉(zhuǎn)化，而總的機(jī)械能保持不變，故A正確。

籃球落到地上又被彈起來,它在觸地的過程中是先被壓縮后恢復(fù)原狀的,以下說法正確的是( )

A. 下落的過程中動(dòng)能增加,機(jī)械能增加

B. 被壓縮的過程中動(dòng)能減少,彈性勢(shì)能減少

C. 恢復(fù)原狀的過程中動(dòng)能增加,彈性勢(shì)能減少

D. 上升的過程中動(dòng)能減少,機(jī)械能減少

C 【解析】要注意分析在不同的物理過程中,決定物體動(dòng)能、重力勢(shì)能以及彈性勢(shì)能大小因素的變化.籃球在下落過程中,高度在減小,速度在增大,所以動(dòng)能在增加,重力勢(shì)能在減少,機(jī)械能大小不變,A項(xiàng)不正確.籃球在被壓縮的過程中,彈性形變?cè)谠黾?速度在減小,所以彈性勢(shì)能在增加,動(dòng)能在減少,B項(xiàng)不正確.籃球在上升過程中，速度在減小,高度在增加,所以動(dòng)能在減少,重力勢(shì)能在增加,機(jī)械能大小不變,D項(xiàng)不正確.籃球...

下列過程中，屬于動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能的是（ ）

A.鐘表里的發(fā)條帶動(dòng)指針轉(zhuǎn)動(dòng) B.自行車在水平地面上行駛得越來越快

C.被拉開的彈簧門自動(dòng)關(guān)上 D.跳高運(yùn)動(dòng)員躍起的過程

D 【解析】鐘表里的發(fā)條帶動(dòng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)和被拉開的彈簧門自動(dòng)關(guān)上都是彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；自行車在水平地面上行駛得越來越快，是人對(duì)自行車做功，使自行車的動(dòng)能增加的結(jié)果，這是人的生物能轉(zhuǎn)化為自行車的動(dòng)能；跳高運(yùn)動(dòng)員躍起的過程，運(yùn)動(dòng)員的速度不斷減小，高度不斷增加，所以他的動(dòng)能不斷減小，勢(shì)能不斷增加，跳高運(yùn)動(dòng)員躍起的過程是動(dòng)能不斷轉(zhuǎn)化為勢(shì)能的過程。 思路分析：解決此題的關(guān)鍵是要知道物體由于運(yùn)動(dòng)而具...

我國(guó)自行研制的“飛龍T型”反艦導(dǎo)彈可由飛機(jī)或艦艇發(fā)射，在距海平面很低的高度高速飛行，速度達(dá)500 m／s，它接近敵艦速度極快，很難攔截.若導(dǎo)彈發(fā)射后，敵艦僥幸將其攔截，但導(dǎo)彈的殘骸仍能以極高的速度橫掃敵艦，給其重創(chuàng).高速飛行的殘骸能重創(chuàng)敵艦，是因?yàn)樗�具�? )

A. 較大的動(dòng)能 B. 殘骸的外形尖利 C. 較大的勢(shì)能 D. 較大的射程

A 【解析】物體動(dòng)能的大小跟質(zhì)量和速度有關(guān)，質(zhì)量越大、速度越大，物體的動(dòng)能就越大。導(dǎo)彈的殘骸仍能以極高的速度橫掃敵艦，給其重創(chuàng)，是因?yàn)閷?dǎo)彈的殘骸仍有極高的速度，所以具有較大的動(dòng)能，故A正確；高度沒多大的變化，所以勢(shì)能變化不大，，故C不符合題意；跟殘骸的外形、射程無關(guān)，故BD不符合題意，故選A。

為了使快速降落的“神舟”六號(hào)飛船返回艙安全著陸，在距離地面幾米高處時(shí)，飛船返回艙開始向下高速噴出高溫高壓氣體，返回艙在從開始噴氣到安全著陸的過程中（ ）

A. 動(dòng)能增大，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能不變

B. 動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能減小

C. 動(dòng)能減小，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能減小

D. 動(dòng)能減小，重力勢(shì)能增大，機(jī)械能不變

C 【解析】物體的動(dòng)能跟物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，物體的重力勢(shì)能跟物體的質(zhì)量和高度有關(guān)。飛船從高空下落的過程中，質(zhì)量不變，高度減小，所以重力勢(shì)能減�。幌蛳聡姵龈邷馗邏簹怏w，下落的速度逐漸減小，故飛船的動(dòng)能減小，機(jī)械能減小，故選C。

小孩在蕩秋千游戲中，從最低處蕩到最高處。關(guān)于動(dòng)能和重力勢(shì)能的轉(zhuǎn)化的敘述，正確的是（ ）

A.動(dòng)能增大，重力勢(shì)能增大 B.動(dòng)能減小，重力勢(shì)能增大

C.動(dòng)能不變，重力勢(shì)能增大 D.動(dòng)能不變，重力勢(shì)能不變

B 【解析】小孩在從最低處蕩到最高處的過程中，高度在不斷增加，速度在不斷減小，質(zhì)量不變，所以，重力勢(shì)能不斷增加，動(dòng)能不斷減小，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。所以選項(xiàng)B是正確的。 思路分析：動(dòng)能的大小跟質(zhì)量和速度有關(guān)，重力勢(shì)能的大小跟質(zhì)量和高度有關(guān)．

小球沿粗糙的斜面以初速v0 向上滾動(dòng)，滾到一定的高度后又自動(dòng)滾回原處，小球向上滾時(shí)越滾越慢，所用時(shí)間為t 1，向下時(shí)越滾越快，所用時(shí)間為t 2，則( )

A. t 1=t 2 B. t 1＞t 2 C. t 1＜t 2 D. 無法確定

C 【解析】根據(jù)題意知道，小球整個(gè)過程中機(jī)械能都有一部分轉(zhuǎn)換成內(nèi)能，所以 機(jī)械能總量減少，故相同高度位置，下降階段的速度比上升的速度小，上升和下降位移量相同，下降過程平均速度小，故t2 ＞t1故選C。

下列現(xiàn)象中,物體動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能的是( )

A. 秋千由最高處向最低處蕩去 B. 張開的弓把箭射出去

C. 騎自行車勻速上坡 D. 騰空上升的禮花彈

D 【解析】秋千在最高點(diǎn)具有重力勢(shì)能,向低處蕩去,重力勢(shì)能減少,速度增大,動(dòng)能增加,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,故A錯(cuò)誤；張開的弓具有彈性勢(shì)能,把箭射出去,彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,故B錯(cuò)誤.騎自行車勻速上坡,速度不變,質(zhì)量不變,動(dòng)能不變,那么上坡過程,重力勢(shì)能增加是別的能量轉(zhuǎn)化而來的,也就是人使勁蹬車,消耗了內(nèi)能,轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,故C錯(cuò)誤.騰空上升的禮花彈有上升的速度,有動(dòng)能,上升過程中速度在逐漸減小,...

為了使快速降落的“神舟”五號(hào)返回艙安全著陸，返回艙在距離地面幾米處，向下迅速噴出高溫高壓氣體。從開始噴氣到安全著陸，返回艙的（ ）

A. 動(dòng)能增大，重力勢(shì)能減少，機(jī)械能不變

B. 動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減少，機(jī)械能減少

C. 動(dòng)能減小，重力勢(shì)能增加，機(jī)械能不變

D. 動(dòng)能減小，重力勢(shì)能減少，機(jī)械能減少

D 【解析】返回艙從開始噴氣到安全著陸的過程中，它的高度在不斷減小；由于不斷燃燒內(nèi)部?jī)?chǔ)存的燃料，它的質(zhì)量也在不斷減��；既然是安全著陸，它的速度應(yīng)迅速減小，所以返回艙從開始噴氣到安全著陸的過程中，具有的動(dòng)能不斷減少，重力勢(shì)能不斷減少，機(jī)械能不斷減少，故只有D正確，故選D。