如圖是一種“闖紅燈違規(guī)證據(jù)模擬器”的工作原理圖．光控開關(guān)受到紅光時(shí)會(huì)自動(dòng)閉合，壓敏電阻若同時(shí)受到車的壓力，其阻值變小，電磁鐵的磁性因電路中電流的改變而變強(qiáng)，當(dāng)電流變化到一定值時(shí)，銜鐵與觸點(diǎn)接觸，電控照相機(jī)開始工作，拍攝違規(guī)車輛．請(qǐng)?jiān)趫D中將工作電路的電路圖補(bǔ)充完整，使電路符合要求．

【解析】只有在紅燈亮的期間，光控開關(guān)才閉合，若此時(shí)車輛違規(guī)闖紅燈行駛時(shí)，會(huì)壓上壓敏電阻，從而使壓敏電阻的阻值減小，在電源電壓一定的情況下，電阻越小，電流就越大。電磁鐵的磁性與電流有關(guān)，并且電流越大磁性越強(qiáng)，所以電磁鐵的磁性會(huì)增強(qiáng)。當(dāng)電流增大到一定程度時(shí)，電磁鐵會(huì)將銜鐵吸下，使其與觸點(diǎn)2接觸，導(dǎo)致了電控照相機(jī)所在的電路接通，照相機(jī)會(huì)對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行拍照。如下圖：

（）在下圖中已知甲圖線圈的受力情況，請(qǐng)?jiān)谝覉D中畫出導(dǎo)線的受力示意圖_________．

（）在下圖中畫出磁感線___________．

見解析所示 見解析所示 【解析】(1)圖乙中CD導(dǎo)線和圖甲中ab導(dǎo)線上的電流方向一致，所在磁場(chǎng)方向一致，故受力方向一致，如圖所示： （2）磁感線從N極出發(fā)，回到S極，兩個(gè)S極靠近，其周圍的磁感線形狀如圖所示：

如圖，請(qǐng)你在方框內(nèi)設(shè)計(jì)一個(gè)電源．要求：

（）電磁鐵磁性有無(wú)可以控制．

（）該電路能改變框外電磁鐵磁性的強(qiáng)弱．

（）使小磁針靜止時(shí)如圖所示．

【解析】 (1)電磁鐵的磁性強(qiáng)弱跟電流大小、匝數(shù)多少、是否有鐵芯插入有關(guān)。圖中匝數(shù)多少、是否有鐵芯插入已確定，所以只能改變電流的大小，我們可以利用滑動(dòng)變阻器來(lái)達(dá)到這個(gè)目的，滑動(dòng)變阻器與電源串聯(lián)。另外，還要畫出電源。小磁針靜止時(shí)N極所指示的方向??向右，為該點(diǎn)磁場(chǎng)的方向。在磁體外部，磁感線從N極指向S極，所以螺線管的右端為S極，左端為N極。根據(jù)右手定則，電流應(yīng)該從電磁鐵的右端流入，左端流出，所以通電...

現(xiàn)在電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車逐漸普及，它們都采用電動(dòng)機(jī)來(lái)獲得動(dòng)力．某直流電動(dòng)機(jī)的銘牌上標(biāo)有“”，電動(dòng)機(jī)線圈的電阻為．

（1）該電動(dòng)機(jī)正常工作，消耗多少電能？

（2）該電動(dòng)機(jī)正常工作，線圈因發(fā)熱而損失了一部分電能，線圈在這內(nèi)發(fā)出的熱量是多少．

（3）在工作過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)因故障卡住無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，很快就聞到焦糊味道，請(qǐng)你從能量轉(zhuǎn)化角度解釋這個(gè)現(xiàn)象．

（）5.5kWh．（）9×105J．（）線圈卡住無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，電能無(wú)法轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，消耗的電能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，因此產(chǎn)生大量的熱，溫度迅速升高． 【解析】 (1)∵P＝∴電動(dòng)機(jī)消耗的電能W＝Pt＝5.5kW×1h＝5.5kW?h；(2)∵P＝UI∴電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的電流為I＝＝25A，線圈產(chǎn)生的熱量Q＝I2Rt＝(25A)2×0.4Ω×3600s＝9×105J，(3)線圈卡住無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，電能無(wú)法轉(zhuǎn)化...

如圖是小林同學(xué)研究“印象電磁鐵磁性強(qiáng)弱因素”的裝置圖，它是由電源、滑動(dòng)變阻器、開關(guān)、帶鐵芯的螺線管和自制的針式刻度板組成．通過(guò)觀察指針偏轉(zhuǎn)角度的大小來(lái)判斷電磁鐵磁性的強(qiáng)弱．在指針下方固定一物體，用導(dǎo)線與接線柱相連，閉合開關(guān)后，指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)．

（）指針下方的物體應(yīng)由（______）材料制成．

A．銅 B．鐵 C．鋁 D．塑料

（）當(dāng)開關(guān)閉合后，電磁鐵左端應(yīng)為磁極的__________極．

（）實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：①當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片向__________滑動(dòng)時(shí)（填“左”或“右”），指針偏轉(zhuǎn)的角度將會(huì)__________（填“變大”或“變小”）．

②保持滑片的位置不變，當(dāng)導(dǎo)線由接線柱改為與接線柱相連，閉合開關(guān)后，可發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)的角度將會(huì)__________（填“變大”或“變小”）．

（）經(jīng)過(guò)對(duì)電磁鐵的研究，可得出的結(jié)論是：當(dāng)__________時(shí)，通過(guò)電磁鐵的電流越大，電磁鐵磁性越強(qiáng)；當(dāng)通過(guò)電磁鐵的電流一定時(shí)，電磁鐵線圈的匝數(shù)越__________，磁性越強(qiáng)．

B 左 變大 變小 線圈匝數(shù)一定 多 【解析】 (1)磁鐵具有吸引鐵鈷鎳等物質(zhì)。物體A有鐵質(zhì)材料制成。(2)伸出右手，用右手握住螺線管，四指指向電流的方向，大拇指指向螺線管的N極。判斷螺線管的左端是N極。 (3)滑動(dòng)變阻器接入左半部分，滑片左移時(shí)，左半部分變短，電阻變小，電流變大，電磁鐵的磁性增強(qiáng)，使指針偏轉(zhuǎn)的角度變大。(4) 當(dāng)導(dǎo)線a由接線柱1改為與接線柱2相連時(shí)，線圈的匝數(shù)越少，在...

磁感應(yīng)強(qiáng)度用來(lái)描述磁場(chǎng)的強(qiáng)弱，國(guó)際單位是特斯拉，符號(hào)“”為了探究磁鐵外軸線上感應(yīng)強(qiáng)度的大小與哪些因素有關(guān)，小翼設(shè)計(jì)了如圖所示的電路，圖甲電源電壓，為磁感電阻．其阻值隨磁感應(yīng)強(qiáng)度變化的關(guān)系圖線如圖．

（）當(dāng)圖乙斷開，圖甲閉合時(shí)，電流表的示數(shù)為__________．閉合和，滑動(dòng)變阻器的滑片移動(dòng)時(shí)，圖甲中電流表的示數(shù)逐漸減小，說(shuō)明磁感電阻處的磁感應(yīng)強(qiáng)度逐漸__________．

（）閉合和，滑片不動(dòng)，沿電磁鐵軸線向左移動(dòng)磁感電阻，測(cè)出離電磁鐵左端的距離與對(duì)應(yīng)的電流表示數(shù)，算出處磁感應(yīng)強(qiáng)度的數(shù)值如表．請(qǐng)計(jì)算時(shí)，__________．

（3）綜合以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出：電磁鐵外軸線上磁感應(yīng)強(qiáng)度離電磁鐵越遠(yuǎn)，磁感應(yīng)強(qiáng)度越__________．

增大 小 【解析】（1）當(dāng)圖乙S2斷開，圖甲S1閉合時(shí)，即磁場(chǎng)強(qiáng)度為零，據(jù)圖丙可知，此時(shí)的R＝100Ω，故此時(shí)電路中的電流是：I＝ ＝0.06A＝60mA；圖乙中滑動(dòng)變阻器的滑片P向右移動(dòng)，有效電阻變小，電流變大磁場(chǎng)變強(qiáng)，圖甲中電流表的示數(shù)逐漸減小，即R的電阻變大，據(jù)此分析可知：磁感應(yīng)電阻R處的磁感應(yīng)強(qiáng)度B逐漸增大；（2）x＝5cm時(shí)，對(duì)于圖表得出電流是30mA，據(jù)歐姆定律可知：R′＝ ＝＝...

下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 在空中飛行的炮彈只有動(dòng)能

B. 停在空中的氣球只有重力勢(shì)能

C. 一個(gè)壓在彈簧上的鐵塊具有彈性勢(shì)能

D. 從攔河壩上游流向下游的水只有動(dòng)能

B 【解析】A．在空中飛行的炮彈在運(yùn)動(dòng)，它具有動(dòng)能，炮彈離開地面一定距離，它又具有重力勢(shì)能，A錯(cuò)誤。 B．氣球停在空中，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，故沒(méi)有動(dòng)能，氣球離開地面有一定高度，具有重力勢(shì)能，B正確。 C．鐵塊壓在彈簧上使彈簧發(fā)生彈性形變，彈簧具有彈性勢(shì)能而不是鐵塊具有彈性勢(shì)能，C錯(cuò)誤。 D.從攔河壩上游流向下游的水既在運(yùn)動(dòng)著，又離開下游一定的高度，故流向下游的水既具有動(dòng)能，同時(shí)也具有...

關(guān)于能的概念，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 勢(shì)能相等的物體是在同一高度

B. 懸掛的物體因?yàn)闆](méi)有做功，所以沒(méi)有能

C. 在空中飛行的子彈能做功，所以具有能

D. 一個(gè)物體具有能量，則它一定具有動(dòng)能或勢(shì)能

C 【解析】勢(shì)能分為重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能，重力勢(shì)能的大小跟物體的質(zhì)量和高度有關(guān)；而彈性勢(shì)能的大小跟物體的彈性形變的大小有關(guān)，所以勢(shì)能相等，無(wú)法確定它們是否在同一高度，故選項(xiàng)A是錯(cuò)誤的。判斷物體是否具有能量是看它有無(wú)做功的本領(lǐng)，而不是看它有沒(méi)有做功，所以選項(xiàng)B是錯(cuò)誤的，C是正確的。能有很多形式：熱能、太陽(yáng)能、動(dòng)能、勢(shì)能、電能、原子能等，所以物體具有的能量不一定是哪種形式，故選項(xiàng)D是錯(cuò)誤的。 ...

有一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，它的量程是10 N，在這個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)下分別掛5 N和3 N的物體時(shí)，兩次彈簧測(cè)力計(jì)上的彈簧具有的彈性勢(shì)能進(jìn)行比較，以下正確的是（ ）

A.兩次彈簧具有的彈性勢(shì)能相同

B.第一次比第二次彈簧具有的彈性勢(shì)能大

C.第一次比第二次彈簧具有的彈性勢(shì)能小

D.無(wú)法確定

B 【解析】同一物體的彈性勢(shì)能的大小跟物體彈性形變的大小有關(guān)，彈性形變?cè)酱�，彈性�?shì)能就越大。從題中可以看出，兩次彈簧發(fā)生的都是彈性形變，第一次的彈性形變要比第二次的大，所以，第一次比第二次彈簧具有的彈性勢(shì)能大。 思路分析：彈性勢(shì)能大小的影響因素：發(fā)生彈性形變的大小，發(fā)生彈性形變的難易程度．彈性形變?cè)酱�，發(fā)生彈性形變?cè)诫y，彈性勢(shì)能越大．在物體沒(méi)有發(fā)生彈性形變時(shí)，不考慮彈性勢(shì)能．

“神舟”五號(hào)載人飛船成功返航，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人幾千年的“飛天”夢(mèng)，當(dāng)飛船減速著陸時(shí)，航天英雄楊利偉的( )

A. 動(dòng)能增加，重力勢(shì)能減少 B. 動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減少

C. 動(dòng)能減少，重力勢(shì)能不變 D. 動(dòng)能減少，重力勢(shì)能減少

D 【解析】楊利偉在減速著陸的過(guò)程中，質(zhì)量不變，速度在不斷減小，高度也在不斷減小，所以，楊利偉的動(dòng)能逐漸減小，重力勢(shì)能逐漸減小，故D正確為答案。