百米賽跑起跑時(shí)，運(yùn)動(dòng)員用力蹬助跑器后飛速?zèng)_出，說明力可以改變物體的____。在沖過終點(diǎn)減速的過程中，該運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量_____，慣性____（均選填“增大”、“不變”或“減小”）。

運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 不變 不變 【解析】起跑時(shí)他用力蹬助跑器后飛速?zèng)_出，說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；由于運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量不變，故慣性不變。

在轎車行駛過程中，以轎車為參照物，路邊的樹木是_____的；轎車在加速過程中，其動(dòng)能_____（選填“增加”、“不變”或“減小”）；在轎車剎車過程中，車輪表面的溫度會(huì)升高，這是通過_____的方式改變其內(nèi)能。

運(yùn)動(dòng) 增加 做功 【解析】轎車行駛過程中，路邊的樹木與轎車的位置發(fā)生了改變，所以以轎車為參照物，路邊的樹木是運(yùn)動(dòng)的；轎車加速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量不變，速度變快，動(dòng)能變大；在轎車剎車過程中，車輪與路面摩擦，車輪表面的溫度會(huì)升高，這是通過做功的方式改變其內(nèi)能的。

若10秒內(nèi)通過某導(dǎo)體橫截面的電荷量為6庫(kù)，導(dǎo)體兩端的電壓為3伏，則通過該導(dǎo)體的電流為_________安，電流做功為_____焦。當(dāng)該導(dǎo)體兩端的電壓為0伏，則該導(dǎo)體的電阻為________歐。

0.6 18 5 【解析】通過導(dǎo)體的電流：I=Q/t=6C/10s=0.6A，這段時(shí)間內(nèi)電流做的功：W=UIt=UQ=3V×0.6C=1.8J，由I=U/R可得，導(dǎo)體的電阻：R=U/I=3V/0.6A=5Ω，因電阻是導(dǎo)體本身的一種性質(zhì)，與導(dǎo)體兩端的電壓和通過的電流無關(guān)，所以，當(dāng)該導(dǎo)體兩端的電壓為0伏時(shí)，導(dǎo)體的電阻仍為5Ω不變。

在水深2米處，水的壓強(qiáng)為_____帕。重為10牛、體積為5×10-4米3的石塊浸沒在水中受到的浮力大小為_____牛，它受到重力與浮力的合力大小為_______牛。

1.96×104 4.9 5.1 【解析】水深2米處水的壓強(qiáng)為：p=ρgh=1.0×103 kg/m3 ×9.8N/kg×2m=1.96×104 Pa； 體積為5×10-4 m3 的石塊浸沒在水中受到的浮力為： F浮 =G排 =ρ液 gV排 =1.0×103 kg/m3 ×5×10-4 m3 ×9.8N/kg=4.9N； 浮力與重力的合力為：F合 =G-F浮 =20N-4....

在如圖所示的電路中，電源電壓保持不變�，F(xiàn)將一個(gè)電壓表V接入電路的AB或CD兩點(diǎn)間，在移動(dòng)滑動(dòng)變阻器R2滑片P的過程中，發(fā)現(xiàn)電壓表V示數(shù)與電流表A示數(shù)的比值不發(fā)生變化，則電壓表V接入電路的____兩點(diǎn)間，當(dāng)滑片P移至變阻器的_____端時(shí)（選填“左”或“右”），電壓表V示數(shù)與電流表A示數(shù)的乘積達(dá)到最大。

AB 左 【解析】由圖可知，R1 與R2 串聯(lián)，電流表測(cè)電路電流I，如果在移動(dòng)滑動(dòng)變阻器R2 滑片P的過程中，電壓表V示數(shù)與電流表A示數(shù)的比值不變，即U/I不變，表明電壓表測(cè)定值電阻R1 兩端電壓，即應(yīng)與R1 并聯(lián)，故應(yīng)接在AB兩點(diǎn)間；由P=UI=U2/R可知，在電壓一定時(shí)，R越小，電路功率越大，由圖可知，當(dāng)P移至最左端時(shí)，R2接入電路的電阻為零，此時(shí)電路總電阻最小，功率最大。

滑輪是變形的杠桿，滑輪與杠桿在實(shí)際生產(chǎn)、生活中使用時(shí)既有相似之處，也有不同之處�，F(xiàn)以省力杠桿和動(dòng)滑輪分別提升同一重物的過程為例，比較省力杠桿與動(dòng)滑輪的使用特點(diǎn)。

① 下例各項(xiàng)中，省力杠桿和動(dòng)滑輪使用時(shí)都可以實(shí)現(xiàn)的：_____（填序號(hào)）；

A 能省力；B 能改變用力的方向；C 能省距離；D 即能省力又能省距離。

② 與動(dòng)滑輪相比，說明省力杠桿使用的優(yōu)劣。優(yōu)勢(shì)：_____；缺點(diǎn)：_____。

A 動(dòng)力臂可以大于阻力臂的2倍，能更省力；可以改變用力的方向，實(shí)現(xiàn)既能省力又能改變用力的方向 不能連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，不能實(shí)現(xiàn)大幅度提高物體的位置 【解析】①使用杠桿可以省力，但費(fèi)距離；使用動(dòng)滑輪能省一半的力，但要移動(dòng)2倍的距離，即費(fèi)距離，故A正確； ②省力杠桿既能省力又能改變力的方向；動(dòng)滑輪能省力但不能改變力的方向，故省力杠桿的優(yōu)勢(shì)是：能改變力的方向；缺點(diǎn)是：省力杠桿不能隨物體一起移動(dòng)。 ...

一節(jié)新干電池電壓為_____伏；家庭電路中各用電器之間是_____（選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）連接的；10秒鐘內(nèi)通過某導(dǎo)體電量為6庫(kù)，則通過它的電流為______安。

1.5 并聯(lián) 0.6 【解析】 (1)一節(jié)干電池的電壓是1.5V；(2)家庭電路中各用電器之間工作互不影響，應(yīng)并聯(lián)在電路中；(3) I＝＝0.6A.

汽車已經(jīng)廣泛進(jìn)入家庭。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的 沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，使汽車獲得前進(jìn)的動(dòng)力。汽車導(dǎo)航儀與衛(wèi)星之間是通過 （填“電磁波”或“超聲波”）來傳遞信息的。司機(jī)遇緊急情況剎車時(shí)，汽車由于 仍能向前運(yùn)動(dòng)一段距離。

做功 電磁波 慣性 【解析】試題分析：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的做功沖程，高溫高壓的燃?xì)鈱?duì)活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；由于聲不能在真空中傳播，汽車導(dǎo)航儀與衛(wèi)星之間是通過電磁波來傳遞信息的；物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性，司機(jī)遇緊急情況剎車時(shí)，汽車由于慣性仍能向前運(yùn)動(dòng)一段距離。

生活中處處有物理。如用重錘線檢查墻面是否豎直，利用了______________；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用水做冷卻劑，主要是因?yàn)樗�的____________；掃地機(jī)器人吸塵的工作原理是通過電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)使內(nèi)部_____（填物理量）變小，從而使雜物進(jìn)入吸塵器。

重力方向始終豎直向下 比熱容較大 壓強(qiáng) 【解析】①因?yàn)橹亓Φ姆较蚩偸秦Q直向下，如果墻和重錘線的方向是一致的，即墻和重錘線平行，即墻壁就是豎直的，所以建筑工人常用重錘線來檢查墻壁是否豎直，原理就是利用重力的方向是豎直向下的；②汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生大量熱量，這些熱量如果不迅速轉(zhuǎn)移，就可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)，因此利用水的比熱容大的特點(diǎn)把這些熱迅速吸收，使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不致升得太高；③高速旋轉(zhuǎn)的葉輪把空氣排出...

小華乘自動(dòng)扶梯勻速下樓時(shí)，以扶梯為參照小華是____________ （選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”），她受到的重力_____扶梯對(duì)她的支持力（選填“大于”、“等于”或“小于”）此過程中小華的機(jī)械能______（選填“增大”、“不變”或“減小”）。

靜止 等于 減小 【解析】以扶梯為參照物，小華相對(duì)于扶梯的位置并未發(fā)生改變，所以是靜止的；小華隨自動(dòng)扶梯勻速運(yùn)動(dòng)，所以小華受到的重力和扶梯對(duì)她的支持力是一對(duì)平衡力，大小相等；扶梯勻速下樓時(shí)，小華的質(zhì)量不變，速度不變，所以動(dòng)能不變；高度變小，重力勢(shì)能變小，所以機(jī)械能減小。