如圖所示的四種情景中，人對(duì)物體做功的是( )

A. B. C. D.

在臺(tái)球比賽中，選手推動(dòng)球桿撞擊白球，白球發(fā)生運(yùn)動(dòng)后碰撞其他球，以下說(shuō)法正確的是( )

A. 在水平桌面上滾動(dòng)的球受到了重力，重力對(duì)它做了功

B. 手推動(dòng)球桿前進(jìn)時(shí)，手對(duì)球桿做了功

C. 桌面對(duì)球的支持力做了功

D. 白球撞擊黑球后沒(méi)有靜止，是因?yàn)槿说氖诌�在對(duì)白球做功

如圖甲所示，放在水平地面上的物體，受到方向不變的水平拉力F的作用，其F－t和v－t圖象分別如圖乙、丙所示，下列說(shuō)法正確的是( )

A. 當(dāng)t＝2 s時(shí)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，摩擦力是0

B. 當(dāng)t＝3 s時(shí)，物體受到的摩擦力是7 N

C. 4～6 s內(nèi)，拉力F做的功是20 J

D. 2～4 s內(nèi)，物體的機(jī)械能保持不變

要測(cè)量小明通過(guò)樓梯上樓時(shí)的功率，不需要測(cè)量的是

A. 身體質(zhì)量 B. 通過(guò)的樓梯高度 C. 通過(guò)的路程 D. 上樓所用的時(shí)間

如圖是使用汽車(chē)打撈水下重物示意圖，在重物從水底拉到井口的過(guò)程中，汽車(chē)以恒定速度向右運(yùn)動(dòng)，忽略水的阻力和滑輪的摩擦，四位同學(xué)畫(huà)出了汽車(chē)功率(P)隨時(shí)間(t)變化的圖象(如圖)，其中正確的是( )

A. B. C. D.

一輛質(zhì)量為1.4×104 kg的小型壓路機(jī)，以2 km/h的速度在路面上勻速行駛。在施工時(shí)可以等效為每次鋼輪以2.5×105 N的恒力垂直作用在路面上，下壓路面的距離為1 mm，鋼輪每秒鐘壓路25次。下列判斷中正確的是(g取10 N/kg)( )

A. 壓路機(jī)靜止時(shí)對(duì)水平路面的壓力是1.4×104 N

B. 壓路機(jī)在5 min內(nèi)通過(guò)的路程是200 m

C. 壓路機(jī)在1 min內(nèi)對(duì)路面做功是3.7×105 J

D. 壓路機(jī)在1 min內(nèi)對(duì)路面做功功率是6.25×103 W

高空拋物是極不文明的行為，會(huì)造成很大的危害，因?yàn)楦咛幍奈矬w具有較大的( )

A. 彈性勢(shì)能 B. 重力勢(shì)能 C. 體積 D. 重力

如圖所示，在蕩秋千時(shí)(不計(jì)能量損失)，下列說(shuō)法正確的是( )

A. 經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)，動(dòng)能最小

B. 到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，機(jī)械能最大

C. 整個(gè)過(guò)程動(dòng)能與重力勢(shì)能之和不變

D. 在向下擺的過(guò)程中，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能

(2016·溫州)將一支內(nèi)有彈簧的圓珠筆向下按壓(如圖)，放手后筆會(huì)向上彈起一定高度。下列關(guān)于該過(guò)程中能量變化的敘述，其中正確的是( )

A. 向下按筆的過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能減小

B. 向下按筆的過(guò)程中，筆的重力勢(shì)能增大

C. 筆向上彈起的過(guò)程中，筆的重力勢(shì)能增大

D. 筆向上彈起的過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能增大

一個(gè)小石塊從空中的某一高度，由靜止開(kāi)始豎直下落，若不計(jì)空氣阻力，從小石塊開(kāi)始下落，到剛落到地面的過(guò)程中，小石塊的重力勢(shì)能Ep隨著時(shí)間的變化圖象可能是( )

A. B. C. D.