小明在買微波爐時，聽到兩種說法：一種說法是微波爐很省電，用它加熱食品花不了多少電費，另一種說法是微波爐很費電，微波爐一開就“燒保險”。前者是從_____的角度說的，后者是從_____的角度說的。（選填“電功”或“電功率”）

電流做功的過程中，伴隨著電能向______的轉(zhuǎn)化，電流通過電燈泡時做了1080J的功，說明消耗了_____J的電能，轉(zhuǎn)化成了_____能和 _______能。

小紅家有一電熱水壺，銘牌如下表所示。這個電熱水壺正常工作1min要消耗_____J的電能；如果電水壺的效率為90%，將這一滿壺10℃的水燒開需要耗時_____s．已知大氣壓為1標準大氣壓，水的比熱容為4.2×103J/（Kg•℃）。

已知R1：R2＝3：1，若將它們并聯(lián)在電路中，則它們兩端的電壓之比為_____，相同時間內(nèi)電流做功之比為_____；若將它們串聯(lián)連在電路中，則通過它們的電流之比為_____，相同時間內(nèi)電流做功之比為_____。

小麗家中的電能表表盤如圖所示，則小麗家已消耗的電能為_____kW•h，可以同時使用的用電器總功率不能超過_____W，若電冰箱單獨正常工作一天（24小時），（電冰箱的主要技術(shù)參數(shù)見表），電能表指示燈閃爍_____次。

如圖所示的是一個雙溫電爐電路圖。設(shè)電路由兩段相同電阻組成發(fā)熱體，A、B、C為三段引出線，A為低溫檔，B為高溫檔，且高溫檔的功率為低溫檔的2倍，現(xiàn)給你兩段阻值都為20歐的電阻絲，試在圖中框內(nèi)畫出兩段電阻絲的連接圖。

（______）

圖甲是家用電吹風的工作原理圖電吹風工作時可以吹出熱風也可以吹出涼風。

（l）要讓電吹風工作時吹出熱風，它的開關(guān)應(yīng)置于圖甲中 （選填“1 ”、‘2 ”或“3 "）位置，此時電風扇與電熱絲的連接方式是 。

（2）某次用該電吹風將頭發(fā)吹干的過程中，電吹風的功率隨時間的變化關(guān)系如圖乙所示，則在該次吹干頭發(fā)過程中電吹風消耗的總電能是 J

（3）電熱絲在工作時的電阻值是 Ω（保留一位小數(shù)）

（4）使用幾年后，發(fā)現(xiàn)電熱絲變細，則其電阻變 ，它的實際功率將變 。

【2017•威海卷】根據(jù)下列兩個實驗，回答相關(guān)問題：

（1）電流做功的過程是把電能轉(zhuǎn)化為其他形式能的過程，一般情況下電流做功的多少我們無法直接觀察出．小明同學為了“探究影響電流做功的因素”，設(shè)計了如圖所示的實驗，通過此實驗可以較形象的比較出電流做功的多少．該實驗是通過觀察_________比較電流在不同情況下做功多少的，此過程中是把電能轉(zhuǎn)化為________能；將滑動變阻器的滑片P向左調(diào)節(jié)時，電流表和電壓表的示數(shù)都變大，相同時間內(nèi)物體被吊起的度度也變大了，這說明_____________________________________．

（2）實際生活中，用電器接通電源后，都伴有熱量的產(chǎn)生，小明在“探究電流通過導體產(chǎn)生熱量的多少與什么因素有關(guān)”時，采用了如圖所示的實驗裝置，其中a、b、c、d四個相同的容器密閉著等量空氣并與U形管緊密相連，實驗前U形管兩端液面相平，將1、2和3、4導線分別接到電源兩端．

在實驗過程中，通過觀察U形管中______的變化來比較電流通過電阻絲產(chǎn)生熱量的多少：圖甲所示的裝置是用來研究電流通過電阻絲產(chǎn)生的熱量與______的關(guān)系，圖乙所示的裝置是用來研究通過電阻絲產(chǎn)生的熱量與_______的關(guān)系，綜合分析圖甲乙兩裝置的實驗現(xiàn)象，可以得出的結(jié)論是_______．

電動機是一種使用廣泛的動力機械，它內(nèi)部的線圈有一定的電阻，我們可以將其看作是一個沒有電阻但兩端有一定的電壓U1的線圈M(理想的電機)與一個電阻r串聯(lián)，如圖所示．從能量轉(zhuǎn)化的角度看，電動機主要是通過線圈M把電能轉(zhuǎn)化為機械能，還有一部分在電阻r中以產(chǎn)生熱量的形式散失掉，把該電動機接在電壓為U=220V的電路兩端，如果通過電阻r中的電流為5A，求：

⑴這臺電動機每分鐘消耗的電能是多少？

⑵若這臺電動機線圈的電阻是4Ω，則線圈每分鐘產(chǎn)生的熱量為多少？

⑶這臺電動機每分鐘所做的機械功是多少？

⑷這臺電動機的機械效率為多少？

如圖所示是常見的一種電動自行車和家用小轎車，電動自行車使用前要先對車上的蓄電池充電，騎行時，蓄電池對車上的電動機供電，電動機為車提供動力。轎車利用燃燒汽油獲得動力，下表是這種品牌電動自行車的一些主要技術(shù)參數(shù)。

請回答：

（1）若質(zhì)量是70kg的人騎電動自行車在水平路面上以6m/s的速度勻速行駛時，受到的阻力是人與車總重的0.02倍，ｇ取10N/kg。求：行駛20min，通過電動機線圈的電流。（g取10N/kg）

（2）一輛質(zhì)量為1.8t的家用轎車以50km/h的速度勻速行駛時所受阻力為車重的0.04倍，其百公里油耗為10L，求該汽車發(fā)動機的效率。（汽油的熱值為4.6×107J/kg，汽油的密度為0.71g/cm3）

（3）在交通運輸中，常用“客運效率”來反映交通工具的某項效能，“客運效率”表示每消耗單位能量對應(yīng)的載客數(shù)和運送路程的乘積，即客運效率＝人數(shù)×路程／消耗能量。一個人騎電動自行車，消耗1MJ（106J）的能量可行駛30km，一輛載有4人的普通轎車，消耗320MJ的能量可行駛100km，則電動自行車與這輛轎車的客運效率之比是多少？