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科目: 來(lái)源:2019年人教新版九年級(jí)上冊(cè)物理第十三章《內(nèi)能》單元測(cè)試卷 題型:綜合題

一個(gè)質(zhì)量為250g的鋼刀,加熱到560℃,然后在空氣中自然冷卻,此時(shí)室溫為20℃.(c鋼=0.46×103J/(kg•℃),不計(jì)熱量損失)

(1)鋼刀在冷卻過(guò)程中是通過(guò)____方式____(“增加”或“減少”)內(nèi)能的。

(2)這把鋼刀在冷卻過(guò)程中放出多少熱量___?

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科目: 來(lái)源:2019年人教新版九年級(jí)上冊(cè)物理第十三章《內(nèi)能》單元測(cè)試卷 題型:計(jì)算題

質(zhì)量為100g的某種液體,溫度由10℃降到﹣10℃,放出了4.2×103J的熱量,求這種液體的比熱容是多少?

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科目: 來(lái)源:2019年人教新版九年級(jí)上冊(cè)物理第十三章《內(nèi)能》單元測(cè)試卷 題型:實(shí)驗(yàn)題

如圖所示,把兩滴藍(lán)墨水分別滴入盛有冷水和熱水的兩個(gè)玻璃杯中,一段時(shí)間后,觀察的現(xiàn)象如圖所示,對(duì)比兩杯的現(xiàn)象,得到的結(jié)論是_____。

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科目: 來(lái)源:2019年人教新版九年級(jí)上冊(cè)物理第十四章《內(nèi)能的利用》單元測(cè)試卷 題型:單選題

下列事例中,是通過(guò)化學(xué)反應(yīng)提供能量的是

A. 水力發(fā)電 B. 太陽(yáng)能熱水器

C. 電飯煲 D. 火箭點(diǎn)火升空

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科目: 來(lái)源:2019年人教新版九年級(jí)上冊(cè)物理第十四章《內(nèi)能的利用》單元測(cè)試卷 題型:單選題

自然界各種形式的能量可以相互轉(zhuǎn)化。下列關(guān)于機(jī)械能與其他形式能量的轉(zhuǎn)化的說(shuō)法不正確的是

A. 帆船行駛時(shí),風(fēng)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

B. 水電站將水的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

C. 汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中,剎車(chē)片會(huì)發(fā)熱,將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

D. 自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員奮力蹬車(chē)時(shí),人體內(nèi)的部分化學(xué)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

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科目: 來(lái)源:2019年人教新版九年級(jí)上冊(cè)物理第十四章《內(nèi)能的利用》單元測(cè)試卷 題型:單選題

根據(jù)能量守恒定律,下列說(shuō)法正確的是

A. 只要科技足夠先進(jìn),不需要外界能量的永動(dòng)機(jī)是可以制成的

B. 我們消耗了電能,電能就轉(zhuǎn)化為其它能量了

C. 能量是守恒的,世界不會(huì)有能源危機(jī)

D. 在熱傳遞中能量從低溫物體轉(zhuǎn)移到高溫物體

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科目: 來(lái)源:2019年人教新版九年級(jí)上冊(cè)物理第十四章《內(nèi)能的利用》單元測(cè)試卷 題型:單選題

如圖所示,從斜面上滾下的小球能推動(dòng)平面上的木塊前進(jìn)一段距離,最后小球和木塊都靜止,對(duì)此現(xiàn)象,下列說(shuō)法中正確的是

A. 小球和木塊的機(jī)械能都消失了

B. 小球的機(jī)械能轉(zhuǎn)移到木塊上,但機(jī)械能的總量保持不變

C. 小球與木塊都靜止后,能量不守恒了

D. 小球和木塊的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成其他形式的能量(如內(nèi)能等),但能的總量保持不變

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科目: 來(lái)源:2019年人教新版九年級(jí)上冊(cè)物理第十四章《內(nèi)能的利用》單元測(cè)試卷 題型:單選題

近年來(lái)我國(guó)航空航天事業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是

A. 2016年8月,我國(guó)發(fā)射了全球首顆量子衛(wèi)星﹣﹣“墨子號(hào)”,發(fā)射衛(wèi)星的火箭經(jīng)常使用液態(tài)氫作為燃料,液態(tài)氫具有較大的熱值

B. 2017年4月,“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船與先前發(fā)射升空的“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室完成了交會(huì)對(duì)接。對(duì)接后以“天宮二號(hào)”為參照物,“天舟一號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的

C. 2017年4月,國(guó)產(chǎn)直升機(jī)AC311A成功試飛。直升機(jī)懸停在空中時(shí),旋翼對(duì)空氣施加了向下的力,空氣對(duì)旋翼也施加了向上的反作用力

D. 2017年5月,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919完成了首飛?蜋C(jī)飛行時(shí)機(jī)翼上表面空氣流速大,壓強(qiáng)小,因此獲得向向上的升力

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科目: 來(lái)源:2019年人教新版九年級(jí)上冊(cè)物理第十四章《內(nèi)能的利用》單元測(cè)試卷 題型:單選題

現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用電子燃油噴射系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的化油器,俗稱電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。下列關(guān)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)法中不正確的是

A. 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮沖程末,由噴油嘴將一定數(shù)量的汽油噴入汽缸

B. 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)能提高燃料的利用率

C. 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)可以減少有害氣體的排放

D. 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)可以提高燃料的熱值,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率

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科目: 來(lái)源:2019年人教新版九年級(jí)上冊(cè)物理第十四章《內(nèi)能的利用》單元測(cè)試卷 題型:單選題

熱機(jī)的效率是熱機(jī)性能的一個(gè)重要指標(biāo),下面關(guān)于熱機(jī)效率的敘述中正確的是

A. 在設(shè)計(jì)和制造上,要不斷改進(jìn)和革新,以減少各種能量損失,就有可能使熱機(jī)的效率達(dá)到100%

B. 兩輛型號(hào)相同的小汽車(chē),以相同的速度行駛相同的路程,耗油量小的那輛車(chē)效率高

C. 使用熱值大的燃料可以提高熱機(jī)的效率

D. 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越大,熱機(jī)的效率越高

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