提高機(jī)車的輸出功率，是鐵路進(jìn)一步提速要解決的一個(gè)重要課題，已知機(jī)車的輸出功率等于牽引力與速度的乘積．若列車所受阻力與速度成正比（可表示為f=kv），那么，列車提速前后分別以最高時(shí)速120km/h和180km/h在平直軌道上勻速行駛時(shí)，機(jī)車的輸出功率之比為_(kāi)_____．

如圖所示，物體A重840N，動(dòng)滑輪重160N，用力F將物體以1m/s的速度勻速豎直提升，若不計(jì)繩重和摩擦，拉力F的大小是______N，此裝置的機(jī)械效率是______，拉力F的功率是______W．

引體向上是一種簡(jiǎn)單易行的體育鍛煉活動(dòng)．在做引體向上時(shí)，雙臂的拉力克服重力做功使身體上升．小明同學(xué)每分鐘按標(biāo)準(zhǔn)完成了30個(gè)引體向上，在這一過(guò)程中，小明消耗的功率最接近（　　）

A．12W

B．1.2×102 W

C．1.2×103 W

D．1.2×104W

如圖所示，小麗用一個(gè)50N的水平拉力F拉一重物在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則重物受到的摩擦力是______N，若在10s內(nèi)勻速前進(jìn)1m，則拉力的功率是______W．

如圖是船上用來(lái)提起貨物的簡(jiǎn)單機(jī)械組合裝置，已知BO=2AO．若該裝置的機(jī)械效率是80%，要吊起重為1000N的貨物時(shí)，則（　　）

A．拉力F約為156N

B．拉力F約為833N

C．拉力F與貨物重G的比之為1：2

D．在1s內(nèi)貨物上升1m，拉力F做功的功率為1250W

一個(gè)60kg的中學(xué)生以正常的速度騎20kg的自行車，受到的阻力為總重力的0.02倍，則中學(xué)生騎車行駛時(shí)功率最接近于（　　）g=10N/kg．

A．0.8瓦

B．8瓦

C．80瓦

D．800瓦

如圖所示，在探究電流做功與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中，小電動(dòng)機(jī)通過(guò)細(xì)線將砝碼吊起．



（1）請(qǐng)將滑動(dòng)變阻器接入電路中（要求連線不得交叉）；
（2）若不計(jì)摩擦及損耗，則電流通過(guò)小電動(dòng)機(jī)所做的功，與小電動(dòng)機(jī)對(duì)______做的功相等；
（3）電流表和電壓表的讀數(shù)如圖（甲）（乙）所示，則小電動(dòng)機(jī)兩端的電壓是______V，電功率P_電=______W；
（4）若砝碼的重力是10N，小電動(dòng)機(jī)在5s內(nèi)將砝碼勻速提升0.4m，則它的機(jī)械功率P=______W；
（5）P_電與P的大小關(guān)系是P_電______P （選填“＞”、“=”或“＜”）；造成這種情況的原因可能是______．（寫出一條理由即可）

設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻問(wèn)題．
（1）為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度．5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃，所吸收的熱量是多少？[C_水=4.2×10³J/（kg-℃）]
（2）柴油在某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)燃燒時(shí)，如果每分鐘釋放1.2×10⁷J的能量，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率是8.5×10⁴W，則此汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多少？

一個(gè)質(zhì)量為4×10³kg、底面積為1m²的貨物G靜止于水平地面上，求：
（1）它對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少？（g取10N/kg）
（2）當(dāng)用如圖所示的起重機(jī)將該貨物在40s內(nèi)勻速提起10m時(shí)，起重機(jī)對(duì)重物做了多少功？功率是多少？

汽車出現(xiàn)故障后，需要進(jìn)行維修．工人師傅要用一個(gè)滑輪組（如圖所示）把車?yán)锏陌l(fā)動(dòng)機(jī)提起來(lái)．已知發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量為120kg，工人拉力為400N，在10s內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)被提起了1m．求：
（1）發(fā)動(dòng)機(jī)的重力是多少？
（2）滑輪組的機(jī)械效率是多少？
（3）工人師傅做功的功率是多少？