2005年5月15日，歷史在這一刻定格，南京地鐵一號(hào)線(xiàn)開(kāi)始觀(guān)光試運(yùn)行．我們驕傲，南京終于迎來(lái)了地鐵時(shí)代…
（1）地鐵的站臺(tái)上，都標(biāo)有一條醒目的黃色安全線(xiàn)，候車(chē)時(shí)乘客要站在黃色安全線(xiàn)的外面．這是為什么？
（2）地鐵營(yíng)運(yùn)部門(mén)提示：沒(méi)有座位的乘客要抓緊身旁的扶手，不要隨意走動(dòng)．這是什么道理？
（3）地鐵一號(hào)線(xiàn)的每列列車(chē)運(yùn)行時(shí)由8臺(tái)電動(dòng)機(jī)牽引，每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的額定功率為1.85×10⁵W，如果列車(chē)在某水平路段以16m/s的速度勻速運(yùn)行，試估算列車(chē)在此路段受到的阻力是多大？
（4）與公交汽車(chē)相比，地鐵除了載客量大、準(zhǔn)時(shí)外，還有哪些優(yōu)點(diǎn)？（只需寫(xiě)出一點(diǎn)）

有一天，小明在家觀(guān)察洗衣機(jī)排水后，對(duì)容器排盡水的時(shí)間與排水孔的大小之間的關(guān)系產(chǎn)生了濃厚的興趣．為此他找來(lái)四個(gè)同樣大小的圓柱形塑料容器，在它們的底部相同位置各開(kāi)一個(gè)排水圓孔，排水孔的直徑d分別是1.5cm、2．Ocm、3．Ocm和5．Ocm．在容器里放入30cm深的水，打開(kāi)排水孔讓水流出，用秒表測(cè)量水完全流出所需的時(shí)間t分別為73．Os、41.2s、18.4s和6.8s．
（1）請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)表格，并將小明測(cè)得的數(shù)據(jù)填寫(xiě)在表格中．
（2）請(qǐng)?jiān)谟覉D中畫(huà)出排盡水的時(shí)間t與排水孔直徑d的關(guān)系圖線(xiàn)．
（3）分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，初步可以看出t與d之間的關(guān)系為：d越大，t，但是還不能確定它們之間明確的數(shù)量關(guān)系．
（4）請(qǐng)你猜想t與d之間可能存在的數(shù)量關(guān)系，并根據(jù)以上數(shù)據(jù)寫(xiě)出證實(shí)你猜想的思路．
猜想：；
思路：．

如圖所示電路，電源電壓保持不變，電阻R₁=5Ω，R₂=15Ω．
（1）若開(kāi)關(guān)S_l、S₂都斷開(kāi)時(shí)，電流表示數(shù)為0.2A，則電源電壓是V；
（2）若開(kāi)關(guān)S_l、S₂都閉合時(shí)，電流表示數(shù)為2.8A，則通過(guò)電阻R₃的電阻是Ω．

用一個(gè)動(dòng)滑輪將重100 N的貨物勻速提高2 m，所用的拉力為60 N，則有用功為J，總功為J，滑輪的機(jī)械效率是．

A、4.5×104m

B、6×104m

C、9×104m

D、1.2×105m