建設(shè)中的洋浦跨海大橋全長(zhǎng)3.3km，汽車(chē)行駛速度按 80km/h 設(shè)計(jì)，則該橋建成后
（1）假設(shè)允許行人上橋，人正常速度步行的速度是1.1m/s，請(qǐng)你估算：如果你按正常速度走完該橋需要多長(zhǎng)時(shí)間．
（2）若橋頭上有如圖所示的限制載重總質(zhì)量標(biāo)志牌，請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算說(shuō)明重為4×10⁵N的大貨車(chē)是否超過(guò)此橋的限載標(biāo)準(zhǔn)（g取10N/kg）．
（3）請(qǐng)用物理學(xué)的術(shù)語(yǔ)解釋?zhuān)瑸槭裁匆獙?duì)通過(guò)公路橋的梁的機(jī)動(dòng)車(chē)的載重總質(zhì)量和速度進(jìn)行限制 （ 分別答出一條即可 ）．

劉星和李明為了探究串聯(lián)電阻的阻值與各串聯(lián)的電阻的阻值之間的關(guān)系，他們利用兩個(gè)定值電阻（R₁=5Ω，R₂=10Ω）及電源等器材設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路圖．

次數(shù)	1	2	3
U/V	1.5	2.4	3
I/A	0.1	0.16	0.2

（1）根據(jù)電路圖，用筆畫(huà)代替導(dǎo)線將圖乙中的電路連接完整．
（2）閉合開(kāi)關(guān)后發(fā)現(xiàn)電流有示數(shù)，而電壓表無(wú)示數(shù)（電壓表完好），則出現(xiàn)該現(xiàn)象的原因可能是：
①；
②．
（3）上表是故障排除后的實(shí)驗(yàn)記錄，通過(guò)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得到的結(jié)論是．

以下是劉星測(cè)量物質(zhì)質(zhì)量、密度時(shí)的若干操作，請(qǐng)你幫助他完成以下實(shí)驗(yàn)：
（1）測(cè)量荔枝質(zhì)量前，將天平放在水平桌面上，游碼移至標(biāo)尺的處．
（2）若天平的指針靜止位置如下圖甲所示，則應(yīng)將平衡螺母A向（選填“左”或“右”）調(diào)節(jié)，使天平平衡．

（3）測(cè)量中，如圖乙所示時(shí)天平恰好平衡，則荔枝的質(zhì)量為g．
（4）劉星學(xué)習(xí)浮力的知識(shí)后，嘗試不用天平，利用量筒、小玻璃杯、適量的水測(cè)量小石頭的密度，實(shí)驗(yàn)操作如圖丙所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)劉星已分別記錄了圖丙中V₁、V₂、V₃的值，則小石頭密度的表達(dá)式為．

如圖，工人利用動(dòng)滑輪在10s內(nèi)把重500N的物體勻速提升6m，拉力做功為4000J，則拉力的功率是W，利用動(dòng)滑輪提升物體時(shí)的機(jī)械效率是．