17世紀(jì)40年代意大利科學(xué)家首先用實(shí)驗(yàn)測(cè)定了大氣壓的值．1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓相當(dāng)于毫米高的水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)．

利用廢舊的牙膏皮可以做很多實(shí)驗(yàn)，如把空的牙膏皮剪去尾部做成筒狀，放入盛有水的臉盆中發(fā)現(xiàn)牙膏皮漂浮在水面上；然后再把牙膏皮卷成小團(tuán)狀后放入水中，牙膏皮沉入水底，比較前后兩種情況，下列說法正確是（　�。�

動(dòng)物的生理結(jié)構(gòu)是它適應(yīng)自然，長(zhǎng)期進(jìn)化的結(jié)果，為它的生存起到了重要作用，下列實(shí)例用物理知識(shí)來解釋正確的是（　�。�

汽車在平直的公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則下列兩個(gè)力是平衡力的是（　�。�

自行車是我們熟悉的交通工具，從自行車的結(jié)構(gòu)和使用來看，它涉及不少有關(guān)力學(xué)的知識(shí)．以下各項(xiàng)內(nèi)容中敘述正確的是（　　）

市郊公路寬為18m，車在該段的行駛速度大約為12m/s．一名學(xué)生在沒有紅綠燈的交叉道口步行橫穿公路回家．他的步行速度是1.5m/s，
（1）該名學(xué)生安全過馬路的時(shí)間至少需要多少S？
（2）他至少要離行駛過來的汽車多少米，步行橫穿公路才能保證安全．

小華同學(xué)測(cè)得長(zhǎng)200m的列車，以20m/s的速度勻速通過一條隧道，所用的時(shí)間是10min，如圖所示．（考查勻速運(yùn)動(dòng)在實(shí)際生活中的計(jì)算）
（1）列車做勻速運(yùn)動(dòng)的含義是．
（2）有關(guān)“列車通過隧道”的理解正確的是
A．從火車頭進(jìn)入隧道到火車頭出隧道     B．從火車頭進(jìn)入隧道到火車尾出隧道
C．從火車尾進(jìn)入隧道到火車頭出隧道     D．從火車尾進(jìn)入隧道到火車尾出隧道
（3）推算隧道的長(zhǎng)度．
（4）列車全部在隧道里行駛的時(shí)間．

實(shí)驗(yàn)報(bào)告：測(cè)量紙錐下落的速度
（1）實(shí)驗(yàn)原理：（寫公式）
（2）需要測(cè)量的物理量 和；
（3）實(shí)驗(yàn)器材：和；
（4）請(qǐng)你設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表格：（至少3次測(cè)量哦！）

小亮同學(xué)用一個(gè)未知焦距的凸透鏡探究凸透鏡成像規(guī)律：小亮同學(xué)按要求進(jìn)行觀察和測(cè)量，并將觀測(cè)情況記錄在下表中：

實(shí)驗(yàn)序號(hào)	物距/cm	像距/cm	像的性質(zhì)
1	20	6.7	倒立、縮小的實(shí)像
2	15	7.5
3	10	10	倒立、等大的實(shí)像
4	7.5		倒立、放大的實(shí)像
5	4	--	正立、放大的虛像

（1）如圖甲所示將蠟燭、凸透鏡和光屏放在光具座上，并使?fàn)T焰、透鏡和光屏三者的中心調(diào)整在同一高度，這樣調(diào)整的目的是．
（2）由表中數(shù)據(jù)可知此凸透鏡的焦距為cm．
（3）寫出表中實(shí)驗(yàn)序號(hào)2中像的性質(zhì)為，實(shí)驗(yàn)序號(hào)4中像距的大小為cm．
（4）當(dāng)蠟燭從遠(yuǎn)處向透鏡靠近時(shí)，仍要在光屏上得到清晰的像，光屏應(yīng)向（選填“靠近”或“遠(yuǎn)離”）透鏡的方向移動(dòng)．
（5）當(dāng)小亮把自己的近視眼鏡放在凸透鏡與蠟燭之間時(shí)，發(fā)現(xiàn)光屏上的原來清晰的像變得模糊不清．她應(yīng)當(dāng)向（選填“靠近”或“遠(yuǎn)離”）透鏡的方向移動(dòng)光屏，可再次得到清晰的像．
（6）實(shí)驗(yàn)過程中，小亮發(fā)現(xiàn)取下凸透鏡，伸直手臂觀察窗外遠(yuǎn)處的物體（如圖乙所示），可以看到物體的像．請(qǐng)你分析，小華看到的是（填“正”或“倒”）立的（填“實(shí)”或“虛”）像．

小明使用分度值為1mm的刻度尺，測(cè)量一張紙的厚度，我們建議他最好采用 法比較精確；物理課本中除去封面和書皮共124頁，則總張數(shù)為張，其厚度為6.5（填合適的單位），算出一張紙的厚度為mm；為了減小誤差，我們可以多次測(cè)量求值．