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(2011?東臺市模擬)體重之比為9:10的甲、乙兩位同學比賽爬山,從同一地點到同一目標,所用的時間比為6:5,他們爬山時的功率之比是(  )

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現(xiàn)代社會汽車大量增加,發(fā)生交通事故的一個重要原因是遇到意外情況時車不能立即停止.司機從看到情況到肌肉動作操縱制動器來剎車需要一段時間,這段時間叫反應(yīng)時間;在這段時間內(nèi)汽車要保持原速前進一段距離,這段距離叫反應(yīng)距離.從操縱制動器剎車,到車停下來,汽車又要前進一段距離,這段距離叫制動距離.下面是一個機警的司機駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的 水平公路上以不同的速度行駛時,測得的反應(yīng)距離和制動距離.

請回答:( 1)剎車過程中輪胎會發(fā)熱,這是什么原因?是什么能轉(zhuǎn)化為什么能的過程?
(2)利用上表數(shù)據(jù),通過計算求出該司機的反應(yīng)時間大約是多少秒?
(3)分析上表數(shù)據(jù)可知,汽車制動距離與行駛速度有什么關(guān)系?
(4)為了提醒司機朋友在雨雪天氣里注意行車安全,在高速公路旁邊設(shè)置了“雨雪路滑,減速慢行”的警示牌,請簡要說明這句話的物理道理.

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小明發(fā)現(xiàn)他家的電源插排上有多個指示燈,如圖 甲所示.小明將電源插排拆開后發(fā)現(xiàn),每個指示燈實際上是一個發(fā)光二極管,每個發(fā)光二極管和一個定值電阻串聯(lián)后接在220V的電源上.他通過查閱資料得知,發(fā)光二極管的結(jié)構(gòu)與普通二極管相似,由一個PN結(jié)構(gòu)成,具有單向?qū)щ娦裕斣诎l(fā)光二極管上加正向電壓時,發(fā)光二極管導(dǎo)通并發(fā)光;當加反向電壓時,發(fā)光二極管截止(電阻可視為無窮大)且不發(fā)光.如果將發(fā)光二極管D和電阻R接在如圖乙所示的正弦交流電路中,只有在交流電壓正半周期時,發(fā)光二極管導(dǎo)通,在負半周期時不導(dǎo)通.并可以證明:若用UD表示發(fā)光二極管導(dǎo)通時其兩端的電壓,當所加的交流電壓為U時,電阻R上的電壓為UR=
2
π
U-UD≈0.45U-UD,實際上交流電壓值是變化的,其瞬時可達到的最大值約為
2
U,查表可知發(fā)光二極管正常發(fā)光時其兩端的電壓約為2V,通過它的電流約為l0mA,計算時忽略發(fā)光二極管發(fā)光過程中消耗功率的變化.

(1)為了保證發(fā)光二極管的安全,需要串聯(lián)一個多大阻值的定值電阻?
(2)此時發(fā)光二極管和定值電阻消耗的總功率為多大?
(3)如果我國有一億個家庭每天使用帶有一個發(fā)光二極管指示燈的插排,每天工作24小時,那么我國每年(按365天計算)要損耗多少度電?
(4)根據(jù)此現(xiàn)象警示我們平時要如何節(jié)約用電?

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露天放置的大型石油液化氣罐,為了防止因溫度過高而造成爆炸等事故,罐體外表面通常漆成銀白色,如圖所示.而露天安裝的電力變壓器,同樣為了防止因溫度過高而造成火災(zāi)等事故,在采用加注冷卻油、安裝散熱管等一系列散熱措施的同時,卻把其外表面漆成顏色很深的灰黑色,如圖所示.同樣是為了防止溫度過高,一個外表面漆成顏色很淺的銀白色,另一個外表面卻漆成顏色很深的灰黑色,這是為什么呢?

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2008年8月1日,京津城際高速鐵路正式開通運營,使用的是國產(chǎn)“和諧號”CRH3型動車組(如圖所示).該車車廂內(nèi)部設(shè)有獨特的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),夏天送冷風時,車頂中部和車窗下部的送風量之比約為3:1;冬天送熱風時,車頂中部和車窗下部的送風量之比約為1:3這樣送出的風平和、均勻,保障車廂各處溫度適宜.請定性解釋采用這種送風比例設(shè)計的原因.

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2009年的諾貝爾物理學獎由三人分享,其中因在光纖通信技術(shù)方面所做的原創(chuàng)性工作而被稱為“光纖之父”的美籍華人是( 。

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如圖所示,太陽能飛機的表面遍布太陽能電池,該電池能將太陽能轉(zhuǎn)化為
能供電動機轉(zhuǎn)動.太陽能飛機機翼的橫截面形狀應(yīng)如局部放大圖
(甲/乙)所示.

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現(xiàn)有一個供電電壓為U且保持不變的電池組,兩個定值電阻R1和R2(已知電阻值R1=2R2,導(dǎo)線若干,它們分別與圖示虛線框中標有A、B、C、D的有關(guān)接線柱相連接.用一個電流表測試有關(guān)接線柱間的電流,結(jié)果發(fā)現(xiàn):
(1)當開關(guān)S斷開時,把電流表接在B、D間,電流表指針偏轉(zhuǎn)到某一位置(設(shè)這時示數(shù)為I).
(2)當開關(guān)S斷開時,把這個電流表接在B、C間,它的示數(shù)為2I.
(3)當開關(guān)S接通時,把這個電流表接在C、D間,它的示數(shù)為I.
根據(jù)上述測試結(jié)果:畫出虛線框內(nèi)有關(guān)接線柱間的電池組、電阻或?qū)Ь的連接情況并標明R1、R2

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在如圖所示的電路中,已知R1=3歐,電源電壓保持6伏不變,求:
(1)S1、S3斷開,S2閉合時,電流表的示數(shù)為0.5安,則R1兩端的電壓是多少伏?R2的電阻是多大?
(2)當S2斷開,S1和S3閉合時,電流表的示數(shù)是多少?
(3)如果開關(guān)S1、S2和S3同時閉合,電路中將會出現(xiàn)什么情況?

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在如圖所示的電路中,電源電壓恒為10伏,R1的阻值為10歐,閉合開關(guān)S后,通過R1和R2的電流之比是4:5,通過R0的電流是0.45安,試求:
(1)R2的阻值及通過R1和R2的電流分別為多少?
(2)滑動變阻器的滑片P滑至最右端時,電流表的讀數(shù)是多少?

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