（2004?徐州）在圖電路中的空缺處分別填入一個(gè)電池、兩只小燈泡和一個(gè)開關(guān)的電路符號(hào)，使開關(guān)能同時(shí)正�？刂七@兩個(gè)燈泡．

（2004?徐州）如圖所示是被平面鏡M反射的從一個(gè)發(fā)光點(diǎn)發(fā)出的兩條光線．試作出這發(fā)光點(diǎn)的位置，并標(biāo)上字母S．

（2004?徐州）在圖中標(biāo)出動(dòng)力F的力臂．

（2004?徐州）大溫差問題．月球上的溫度范圍從-170℃到140℃，溫差高于300℃（火星上僅為-155℃到5℃）．請(qǐng)說出兩條如此大的溫度變化易對(duì)車產(chǎn)生的影響：，．
據(jù)報(bào)道，我國(guó)已造出具有真正實(shí)用性的月球探測(cè)車“喀嗎哆”，它有可能在不久的將來被送上月球．

（2004?徐州）現(xiàn)正研制比美國(guó)的月球探測(cè)器更先進(jìn)的月球探測(cè)車．在研制月球探測(cè)車的過程中要克服的主要難題有：指令遲滯問題．當(dāng)以5cm/s行進(jìn)的探測(cè)車發(fā)現(xiàn)某種情況后，向地球發(fā)出一個(gè)無(wú)線電信號(hào)，地球上的設(shè)備接收到這個(gè)信號(hào)立即回發(fā)一個(gè)無(wú)線電指令．地球到月球的距離約為3.8×10⁸m，無(wú)線電波的傳播速度與光速相同．則當(dāng)這一指令到達(dá)月球時(shí)，已比探測(cè)車發(fā)出信號(hào)時(shí)至少滯后了s，探測(cè)車已移動(dòng)了cm．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

（2004?徐州）若“勇氣”號(hào)在火星上取到一份土壤樣品，其質(zhì)量為0.32g，體積為0.08cm³，則這份樣品的密度為g/cm³，合kg/m³．我國(guó)在成功發(fā)射“神舟”5號(hào)之后，又將實(shí)施登月的“嫦娥工程”．

（2004?徐州）若“勇氣”號(hào)克服阻力在2s內(nèi)勻速行進(jìn)8cm，此時(shí)輪子的功率為60W，則這時(shí)“勇氣”號(hào)克服阻力做功J，所受的阻力是N．

（2004?徐州）閱讀理解題
2004年1月3日，經(jīng)過5億千米的太空旅行后，美國(guó)“勇氣”號(hào)火星探測(cè)器在火星表面著陸成功．21天后，與“勇氣”號(hào)一模一樣的“機(jī)遇”號(hào)探測(cè)器又飛臨火星，與“勇氣”號(hào)會(huì)師，共同對(duì)火星進(jìn)行科學(xué)探測(cè)．“勇氣”號(hào)利用太陽(yáng)能電池板來做能源．它的太陽(yáng)能電池板能提供140W的電功率，其中100W用于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)6個(gè)輪子行走，余下的40W用于其他電氣設(shè)備和科學(xué)探究．它還備有兩個(gè)蓄電池，用于無(wú)陽(yáng)光照射時(shí)提供電能．“勇氣”號(hào)上裝有很多種探測(cè)儀器，可對(duì)火星的大氣、土壤等進(jìn)行科學(xué)探測(cè)．
“勇氣”號(hào)是將能轉(zhuǎn)化成電能的，無(wú)陽(yáng)光照射行走時(shí)蓄電池將能轉(zhuǎn)化成電能的．

（2004?徐州）下列各組物質(zhì)中全部屬于導(dǎo)體的是（　�。�

（2004?徐州）下列現(xiàn)象中與大氣壓無(wú)關(guān)的是（　�。�