Question

【題目】交通通達(dá)性是指一個(gè)地方能夠從另一地方到達(dá)的容易程度，它可以用空間距離、旅行時(shí)間、旅途距離或運(yùn)輸費(fèi)用等來衡量。高鐵建設(shè)將普遍改善我國城市間的通達(dá)性。讀2020年我國部分地區(qū)高鐵通達(dá)性等值線圖（圖中數(shù)值為預(yù)測(cè)值，數(shù)值大小與交通通達(dá)性呈負(fù)相關(guān)），回答下面小題。

【1】【1】影響甲城的旅行時(shí)間等值線向北彎曲的主要影響因素是( )

A. 高鐵線的分布與走向 B. 所在地區(qū)的降水多

C. 農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，運(yùn)輸量大 D. 東北平原地形平坦

【2】【2】2020-2025年，隨著東北交通通達(dá)性的進(jìn)一步提高，下列說法正確的是( )

A. 甲處等值線的數(shù)值將變大 B. 10小時(shí)等值線范圍將變大

C. 單位時(shí)間出行距離將會(huì)減少 D. 對(duì)民航客運(yùn)沒有影響

Answer 1

【答案】

【1】【1】A

【2】【2】B

【解析】試題分析：

【1】【1】圖中數(shù)值預(yù)測(cè)值，數(shù)值大小與交通通達(dá)性呈負(fù)相關(guān)，甲城的旅行時(shí)間等值線向北彎曲，說明甲地交通通達(dá)性好，因此與高鐵線路的分布和走向有關(guān)故選A。甲地所在地形區(qū)為東北平原，氣候類型為溫帶季風(fēng)氣候，降水和周圍區(qū)域無明顯差別，故B錯(cuò)。甲地及其周圍地區(qū)農(nóng)業(yè)都發(fā)達(dá)且運(yùn)輸量大，故此不是影響甲城的旅行時(shí)間等值線向北彎曲的原因，故C錯(cuò)。東北平原面積廣大，但只有甲城等值線向北彎曲，這和東北地形平坦無關(guān)，故D錯(cuò)。

【2】【2】東北交通通達(dá)性進(jìn)一步提高，到達(dá)甲地旅行所用時(shí)間會(huì)減少，故甲地的等值線數(shù)值將變小，故A錯(cuò)。同樣的時(shí)間，隨著東北交通通達(dá)性的進(jìn)一步提高，出行距離會(huì)更遠(yuǎn)，故等值線的范圍將變大，所用時(shí)間會(huì)更少，故B正確，C錯(cuò)誤。交通通達(dá)性提高，會(huì)有越來越多的人出行會(huì)選擇坐高鐵，將會(huì)對(duì)民航客運(yùn)造成一定的沖擊，故D錯(cuò)。