如圖是“某城市建設(shè)前后水量平衡示意圖”,讀圖回答問題。

1.城市建設(shè)導(dǎo)致了當(dāng)?shù)?/p>

A.地下水位上升          B.地面徑流匯集速度減慢

C.蒸發(fā)量增加            D.汛期洪峰流量加大

2.城市建設(shè)后地面徑流發(fā)生變化的主要原因是

A.生活用水量增加         B.植被覆蓋率增加

C.降水下滲量減少         D.城市熱島效應(yīng)

 

【答案】

 

1.D

2.C

【解析】本題考查城市化的影響。

1.從數(shù)據(jù)的變化上看,城市建設(shè)后地下徑流和蒸發(fā)量大大減少,而地面徑流則大大增加。故導(dǎo)致汛期洪峰流量加大。

2.城市建設(shè)導(dǎo)致地面植被減少,水泥路面增多,地表徑流增加且匯集速度加快,使得汛期洪峰流量加大,降水的下滲量減少,地下水位下降,進(jìn)而導(dǎo)致蒸發(fā)量減少。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:三點(diǎn)一測(cè)叢書 高中地理 必修2。ㄈ私贪嬲n標(biāo)本) 人教版課標(biāo)本 題型:022

根據(jù)相關(guān)資料完成下列問題。

  近代以來,在西方列強(qiáng)的無理逼迫下,清政府被迫簽訂一系列不平等條約,開放了多處通商口岸。

  今中國(guó)雖與歐洲各國(guó)立約通商,開埠互市,然只見彼邦商船源源而來。今日開海上某埠頭,明日開內(nèi)地某口岸。一國(guó)爭(zhēng),諸國(guó)蟻附;一國(guó)至,諸國(guó)蜂從。濱海七省,浸成洋商世界。沿江五省,又任洋舶縱橫。

——鄭觀應(yīng)《盛世危言》

  上海在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前是清朝一千三百多個(gè)縣中的一個(gè)普通縣城。1843年被辟為通商口岸。據(jù)《上?h續(xù)志》記載,光緒年間,“上海介四通八達(dá)之交,海禁大開,輪軌輻輳,竟成中國(guó)第一繁盛商埠”。

  中華人民共和國(guó)的成立,開啟了民族獨(dú)立和富強(qiáng)的新時(shí)代,自20世紀(jì)70年代末以來,中國(guó)從實(shí)際出發(fā),在總結(jié)社會(huì)主義建設(shè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,實(shí)行對(duì)外開放,綜合國(guó)力不斷加強(qiáng)。

(1)根據(jù)所學(xué)知識(shí),分別指出兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后清政府開放的通商口岸的地理分布特點(diǎn)。

(2)結(jié)合上述材料及所學(xué)知識(shí),分析通商口岸的開放對(duì)近代中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙重影響,在中國(guó),近代鐵路和公路出現(xiàn)之前,河流的交通運(yùn)輸功能往往決定了城市的區(qū)位。如圖所示通商口岸的選擇它們方便的水路交通條件密切相關(guān)。

下圖表示兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后清政府開放的通商口岸的分布。

(3)比較圖中A、E兩城市在河流交通運(yùn)輸中的區(qū)位特點(diǎn)。

(4)影響A、B、C、D、E城市的區(qū)位,除交通因素外,還有哪些共同的地理因素?

(5)城市的形成和發(fā)展極大地影響了其他交通線路的選擇。分別寫出目前經(jīng)過A、B、C三城市的我國(guó)南北鐵路干線的名稱。

(6)改革開放以來,我國(guó)與世界經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系越來越密切。今天中國(guó)的開放政策和實(shí)踐與近代史上在西方列強(qiáng)堅(jiān)船利炮逼迫下打開國(guó)門有本質(zhì)的不同。運(yùn)用政治常識(shí)說明這種不同。

(7)歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們,建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義必須實(shí)行對(duì)外開放。同時(shí)堅(jiān)持獨(dú)立自主自力更生的方針,簡(jiǎn)述其中的哲學(xué)依據(jù)。

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源:南通市2010屆高三第二次模擬考試地理 題型:材料閱讀

 選做題:請(qǐng)?jiān)贏、B、C、D四題中選兩題作答。并在答題紙上把所選題目對(duì)應(yīng)字母后的方框涂滿  涂黑。如多做。則按所答的前兩題評(píng)分。

    A.【海洋地理】閱讀下列材料,回答下列問題0(10分)

    材料一  2010年1月以來,環(huán)渤海海域海冰范圍迅速擴(kuò)大,最大海冰覆蓋范圍曾達(dá)渤海面積的45‰渤海海域罕見海冰已對(duì)沿海地區(qū)人民群眾生產(chǎn)、生活等造成嚴(yán)重影響。

材料二  渤海二月表層海水溫度分布圖(圖16)。   

材料三  2010年1月27日海冰分布圖(圖17)。

   (1)圖示海域海水溫度分布規(guī)律是_                  ,形成這種分布規(guī)律的主導(dǎo)因素有__              __          。

   (2)通過監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),今年渤海海冰面積比正常年份大,其具體的原因是__        。因海冰覆蓋,__         、 __          等海洋資源利用方式所受影響較大。

   (3)近年來渤海海域海平面上升較快,其造成的危害有(3分)

 

 

 

 

    B.【旅游地理】閱讀下列材料,回答下列問題。

    材料一  2009年12月31日《國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》正式發(fā)布,海南國(guó)際旅游島建設(shè)拉開大幕。

    材料二  海南島旅游資源分布示意圖(圖18)

   (1)海南島旅游資源豐富,其中五指山和熱帶雨林分別屬于__     類和__    類的自然景觀,該類自然景觀具有__           的特點(diǎn)。

   (2)海南省推進(jìn)國(guó)際旅游島建設(shè)的意義有__           

   (3)為加快海南國(guó)際旅游島建設(shè),請(qǐng)?zhí)醿牲c(diǎn)合理化建議:__ __ 。

    C.【城鄉(xiāng)規(guī)劃】閱讀“東京城市合理規(guī)劃示意圖”(圖19),回答下列問題(10分)

   (1)東京城市形成的主要區(qū)位是_         _ ,該城市的空間形態(tài)呈__      

 

   (2)工業(yè)用地分布的主要特點(diǎn)是__              ,其布局遵循了__          原則和        原則。

   (3)東京城市道路網(wǎng)的布局形態(tài)所屬類型是 _          _ ,其優(yōu)點(diǎn)主要有__     、__      

   (4)甲、乙分別為新開發(fā)的住宅區(qū),價(jià)格高且暢銷的是__                  ,判斷理由是__                             。

    D.【環(huán)境保護(hù)】讀“我國(guó)某地區(qū)礦產(chǎn)和城市分布示意圖”(圖20),回答下列問題。

   (1)該地區(qū)優(yōu)勢(shì)礦產(chǎn)資源是上,利用中產(chǎn)生的突出環(huán)境問題是上,其危害有_      _ __           、__           。

   (2)造成該環(huán)境問題的原因主要有_        _ 、__          ,解決該問題可采用的環(huán)境管理手段有__         、_          _ 、__         。

 

 

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案