Question

下圖中甲、乙、丙反映了三類(lèi)工廠的投入構(gòu)成情況，據(jù)此回答1～3題。

1．按主導(dǎo)因素劃分，甲類(lèi)工廠代表的工業(yè)類(lèi)型是                             (　　)

A．市場(chǎng)導(dǎo)向型                                   B．勞動(dòng)力導(dǎo)向型

C．原料導(dǎo)向型                                   D．動(dòng)力導(dǎo)向型

2．乙類(lèi)工廠運(yùn)費(fèi)低的原因最不可能是                                        (　　)

A．需要的原料和能源少

B．產(chǎn)品科技含量高、運(yùn)量小

C．以航空運(yùn)輸為主

D．靠近原料地和消費(fèi)市場(chǎng)

3．現(xiàn)階段，丙類(lèi)工廠適宜布局在我國(guó)                                       (　　)

A．環(huán)渤海地區(qū)                         B．長(zhǎng)江三角洲地區(qū)

C．珠江三角洲地區(qū)                     D．中、西部地區(qū)

Answer 1

解析：通過(guò)閱讀分析三類(lèi)工廠的投入構(gòu)成情況圖可知，甲類(lèi)工廠在投入構(gòu)成比例中原料所占比例高達(dá)40%以上，因此甲類(lèi)工業(yè)主導(dǎo)因素為原料，工業(yè)類(lèi)型為原料導(dǎo)向型。

答案：C

解析：乙類(lèi)工廠在投入構(gòu)成比例中科技投入比例高達(dá)50%以上，為技術(shù)導(dǎo)向型工業(yè)。此類(lèi)工業(yè)受原料、燃料影響�。划a(chǎn)品具有“輕、薄、短、小”的特點(diǎn)，產(chǎn)品升級(jí)換代周期短，以快速的航空運(yùn)輸為主。

答案：D

解析：丙類(lèi)工廠在投入構(gòu)成比例中工資總投入比例高達(dá)40%左右，原料投入接近20%，應(yīng)為勞動(dòng)力導(dǎo)向型工業(yè)。因此，此類(lèi)工業(yè)應(yīng)布局在勞動(dòng)力資源豐富、廉價(jià)且資源豐富的我國(guó)中、西部地區(qū)。

答案：D