【題目】1,2,3,…,20502050個(gè)數(shù)中任取2018個(gè)組成集合,把中的每個(gè)數(shù)染上紅色或藍(lán)色,求證:總存在一種染色方法,使得有600個(gè)紅數(shù)及600個(gè)藍(lán)數(shù)滿足下列兩個(gè)條件:

①這600個(gè)紅數(shù)的和等于600個(gè)藍(lán)數(shù)的和;

②這600個(gè)紅數(shù)的平方和等于這600個(gè)藍(lán)數(shù)的平方和.

【答案】(1)見(jiàn)解析(2)見(jiàn)解析

【解析】

證明一:注意到. .,且

中的,,,型數(shù)染成紅色,

,,型數(shù)染成藍(lán)色。

因?yàn)?/span>,所以.

構(gòu)造257個(gè)抽屜,第個(gè)抽屜放置形如, ,,,,,的數(shù),.257個(gè)抽屜放置中大于2048的數(shù)(最多2個(gè)數(shù)).

2050個(gè)數(shù)中任取2018個(gè)數(shù)按要放入抽屜,至少填滿224個(gè)抽屜(放入了8個(gè)數(shù)),224個(gè)填滿數(shù)的抽屜每個(gè)抽屜都是4個(gè)紅數(shù)和4個(gè)藍(lán)數(shù),其和相等且平方和相等。

224個(gè)抽屜中的150人,,共600個(gè)紅數(shù)與600個(gè)藍(lán)數(shù),也有和相等,且平方和相等.

即存在600個(gè)紅數(shù)與600個(gè)藍(lán)數(shù),這600個(gè)紅數(shù)與個(gè)藍(lán)數(shù)的和相等,且平方和相等。

證明二:注意到,且.

,

中的,,型數(shù)染成紅色。

,,型數(shù)染成藍(lán)色。

因?yàn)?/span>,所以.

構(gòu)造293個(gè)抽屜,時(shí),抽屜放置集合中不超過(guò)6的數(shù),其余的第個(gè)抽屜放置形如,, ,,,型數(shù),.

2050個(gè)數(shù)中的任取2018個(gè)數(shù)按要求放入抽屜,至少填滿260個(gè)抽屜(放入了7個(gè)數(shù)),260個(gè)填滿數(shù)的抽屜中每個(gè)抽屜都是4個(gè)紅數(shù)和3個(gè)藍(lán)數(shù),取,,3個(gè)紅數(shù)和3個(gè)藍(lán)數(shù),其和相等且平方和相等。

260個(gè)抽屜中的200個(gè),,共600個(gè)紅數(shù)與600個(gè)藍(lán)數(shù),也有和相等,且平方和相等。

即存在600個(gè)紅數(shù)與600個(gè)藍(lán)數(shù),這600個(gè)紅數(shù)與600個(gè)藍(lán)數(shù)的和相等,且平方和相等。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

2017年5月31日,由中國(guó)企業(yè)承建,連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢與東非第一大港蒙巴薩的蒙內(nèi)鐵路正式通車。蒙內(nèi)鐵路全長(zhǎng)480千米,大部分路段與原有舊鐵路貼近并行,沿線火山灰土分布廣泛。其采用單軌和內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng),設(shè)計(jì)客運(yùn)時(shí)速120千米,貨運(yùn)時(shí)速80千米。在工程建設(shè)初期曾依賴進(jìn)口粉煤灰制作混凝土,后來(lái)中方技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)用當(dāng)?shù)氐幕鹕交抑谱骰炷帘憩F(xiàn)同樣良好。下圖示意肯尼亞區(qū)域及蒙內(nèi)鐵路分布。

(1)分析蒙內(nèi)鐵路選線的合理性。

(2)說(shuō)出蒙內(nèi)鐵路建設(shè)過(guò)程中可能面臨的主要自然障礙。

(3)分析蒙內(nèi)鐵路采用單軌、內(nèi)燃機(jī)方案而沒(méi)有采用更先進(jìn)的雙軌、電氣化方案的原因。

(4)分析用火山灰替代粉煤灰制作混凝土的積極影響。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,回答下列問(wèn)題。

材料一 奧里諾科河干流發(fā)源于圭亞那高原,成一巨大弧形繞行于圭亞那高原(如下圖),最后注入大西洋,其支流多達(dá)436條。整個(gè)流域內(nèi)降雨量相差很大,有些地區(qū)年降水量只有510毫米,有些地方降水達(dá)4000毫米以上,多年的觀測(cè)結(jié)果表明,干旱季節(jié)的日平均流量最小只有330立方米/秒,汛期最大可達(dá)到81100立方米/秒以上,入海水量居世界第5位。奧里諾科河中游平均河寬l-1.5km,下游平均河寬2km左右,水位年變幅12m,河道為均勻剖面,平均坡降約為0.045‰。奧里諾科河年平均輸沙量約3.52億噸,居世界第11位,一年中有兩次沙峰,第一次沙峰出現(xiàn)在汛期(漲水季節(jié))的干支流,第二次沙峰出現(xiàn)在汛后(退水期間)的干流。據(jù)此完成下列要求。

材料二 奧里諾科河流域圖。

(1)分析奧里諾科河汛期流量大的原因。

(2)描述奧里諾科河水文特征。

(3)分析①、③兩地區(qū)年降水量差異形成的主要原因。

(4)試解釋奧里諾科河一年中第二次沙峰的成因。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】拉日鐵路全長(zhǎng)253km,設(shè)拉薩、曲水、尼木、仁布、日喀則等14個(gè)客運(yùn)站、會(huì)讓站。它是青藏鐵路的支線,全程單線,最高時(shí)速120km。海拔在3600m至4000m之間,橋隧占總工程量的46.69%。讀圖,完成下面小題。

1影響拉日鐵路選線的主要因素有

A. 地形、聚落 B. 氣候、地形 C. 聚落、技術(shù) D. 技術(shù)、氣候

2拉日鐵路沿線橋隧占比高,眾多橋隧可發(fā)揮的作用是

A. 保護(hù)生態(tài)環(huán)境 B. 增大交通流量

C. 降低高寒缺氧危害 D. 節(jié)省投資成本

3拉日鐵路采取單線修建的原因是

A. 地形地質(zhì)條件復(fù)雜 B. 受技術(shù)條件限制

C. 運(yùn)輸量有限 D. 提高運(yùn)行速度

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀世界某區(qū)域圖(圖甲)和某月索馬里洋流示意圖(圖乙),完成下列問(wèn)題。

1】【1圖甲中洋流( )

A. 能使自南向北航行的海輪航速加快 B. 導(dǎo)致沿岸地區(qū)氣溫升高,降水增多

C. 造成附近海域夏季多海霧,影響航運(yùn) D. 促進(jìn)熱量不斷向高緯度海區(qū)輸送

2】【2有關(guān)圖乙的敘述,正確的是( )

A. 圖中索馬里洋流是暖流

B. 驅(qū)動(dòng)索馬里洋流的是盛行西風(fēng)

C. 索馬里洋流附近海域的漁業(yè)資源豐富主要是陸地徑流帶來(lái)豐富的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)

D. 索馬里洋流附近海域的魚(yú)群7月份相對(duì)1月份多

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀“成都市道路網(wǎng)分布圖”,回答下列各題。

1成都市城市地域結(jié)構(gòu)為

A. 組團(tuán)式B. 條帶式

C. 集中式D. 扇形狀

2對(duì)成都市城市道路網(wǎng)的說(shuō)法正確的是

A. 放射狀道路有利于市中心區(qū)與郊區(qū)的聯(lián)系

B. 環(huán)形道路增加道路交通擁擠

C. 環(huán)形放射狀道路全部是高速公路

D. 環(huán)形放射狀道路網(wǎng)可以不用設(shè)置紅綠燈

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀我國(guó)甲、乙兩城市不同區(qū)域人口變化(%)統(tǒng)計(jì)圖,完成題目。

1兩城市發(fā)展進(jìn)入( )

A. 城市化階段

B. 郊區(qū)城市化階段

C. 逆城市化階段

D. 再城市化階段

2導(dǎo)致兩城市快速發(fā)展的根本原因是( )

A. 城市土地有償使用制度的實(shí)施

B. 城市中心區(qū)危舊房改造與郊區(qū)新住宅建設(shè)的加快

C. 城市交通、通訊條件的改善

D. 城市第二、三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】隨著人口老齡化的加速推進(jìn),農(nóng)村地區(qū)應(yīng)對(duì)人口老齡化面臨的問(wèn)題更為嚴(yán)峻。讀人口老齡化城鄉(xiāng)差異轉(zhuǎn)變模型圖(P點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)間預(yù)測(cè)在2045年前后),完成下列各題。

1導(dǎo)致人口老齡化城鄉(xiāng)差異變化的主要因素是

A. 醫(yī)療生活水平 B. 人口政策 C. 交通條件 D. 人口流動(dòng)

2下列措施能有效緩解我國(guó)農(nóng)村人口老齡化壓力的是

A. 加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展 B. 控制老年人口數(shù)量

C. 接受外來(lái)移民 D. 增加農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的資金投入

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 到2020年西安城鎮(zhèn)人口預(yù)計(jì)達(dá)到1100萬(wàn)人,并形成“一核五區(qū)十衛(wèi)星城”的總體布局。下圖為我國(guó)西安市“一核五區(qū)十衛(wèi)星城 ”示意圖,其中,新城區(qū)Ⅰ為1972—2004年規(guī)劃城區(qū),新城區(qū)Ⅱ?yàn)?004—2020年規(guī)劃城區(qū)。

完成下面小題。

1推測(cè)西安市2020年將出現(xiàn)(  )

A. “郊區(qū)城市化”現(xiàn)象B. “虛假城市化”現(xiàn)象

C. “滯后城市化”現(xiàn)象D. “逆城市化”現(xiàn)象

21972—2020年,西安市兩次規(guī)劃的新城區(qū)都向北遷移,其主要原因是(  )

A. 北部地勢(shì)平坦,水源充足B. 北部科技先進(jìn)

C. 北部交通便利D. 北部工業(yè)發(fā)達(dá),經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好

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同步練習(xí)冊(cè)答案